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MOOG伺服閥維修
剎車口壓力同飛行員控制的計(jì)量油壓相等狀態，當(dāng)機(jī)輪角速度檢測(cè)到滑行速度同基準(zhǔn)滑行速度有偏差時(shí)更加廣闊，力矩馬達(dá)接收到偏差電信號(hào)進一步，此時(shí)力矩馬達(dá)驅(qū)動(dòng)檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn)，使該伺服閥屬于兩級(jí)閥信息化技術，*級(jí)為噴嘴檔板式不可缺少，由控制信號(hào)控制其出口壓力精準調控，第二級(jí)為滑閥式作用，執(zhí)行控制級(jí)至剎車缸的壓力開展攻關合作。當(dāng)無(wú)信號(hào)作用時(shí)， 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用，使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上情況正常，此時(shí)壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上，使剎車口同計(jì)量油口直接連通聯動，作用在閥芯上端油壓下降各領域，在閥芯下端油壓作用下，閥芯上移發揮重要作用，關(guān)小計(jì)量壓力油口自行開發，這將導(dǎo)致控制口壓力降低，控制口壓力降低到某一值時(shí)取得顯著成效，就有對(duì)應(yīng)的制動(dòng)壓力處理方法。
OOG泵維修配件采用原廠配件，具備優(yōu)良的液壓泵測(cè)試平臺(tái)責任，數(shù)控機(jī)床服務，電點(diǎn)火等各種修復(fù)設(shè)備，專業(yè)技術(shù)人員具有15年的維修MOOG泵的經(jīng)驗(yàn)。專業(yè)才能保證質(zhì)量舉行，經(jīng)過(guò)我們維修后的MOOG泵保修一年。我們已經(jīng)給十幾家廠商維修MOOG泵，
MOOG修復(fù)給使用廠家減少更換泵的費(fèi)用習慣，或發(fā)回美國(guó)廠家維修的費(fèi)用記得牢。同時(shí)大大縮短維修時(shí)間，減少配件的庫(kù)存適應性。
MOOG伺服閥維修
MOOG柱塞泵左側(cè)背壓下降迎難而上。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2激發創作，送 到負(fù)載更高效。負(fù)載回油通過(guò) C1流過(guò)回油口，進(jìn)入油箱探索。MOOG柱塞泵閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，作用在 閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比重要作用。如果輸入 的電流反向堅持先行，則流量也反向。
MOOG 穆格 A67999-065
MOOG 穆格 A67999-100
MOOG 穆格 A67999-200
MOOG 穆格 A88594-004
MOOG 穆格 B46634-002
MOOG 穆格 B46744-004
MOOG 穆格 B61042-005
MOOG 穆格 B67728-001
MOOG 穆格 B96839-001
MOOG 穆格 B97007-061
MOOG 穆格 B97027-012
MOOG 穆格 B97036-001
MOOG 穆格 B97067-111
MOOG 穆格 B97069-061
MOOG 穆格 C70935-001
MOOG 穆格 D633-183B
MOOG 穆格 D633-303B
MOOG 穆格 D633-308B
MOOG 穆格 D633-313B
MOOG 穆格 D633-317B
MOOG 穆格 D633-380B
MOOG 穆格 D633-471B
MOOG 穆格 D633-472B
