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ATOS電磁閥DHU0613-N-24-DC現(xiàn)貨分解
意大利ATOS插裝閥的工作原理：控制口控制主油路油口的啟閉大型，通過主閥閥芯的啟閉關規定，可對主油路的通斷起控制作用數字化。使用不同的先導(dǎo)閥可構(gòu)成壓力控制帶動擴大、方向控制或流量控制，也可組成復(fù)合控制更高效。當控制油口與油箱相接時使命責任，錐閥打開油口相通，故利用先導(dǎo)控制閥卸壓或加壓推進高水平，就可實現(xiàn)錐閥的啟閉開展面對面。
插裝閥基本組件由閥芯，閥套不斷發展，彈簧和密封圈組成便利性，根據(jù)用途不同分為方向閥組件，壓力閥組件和流量閥組件非常重要。同一通徑的三種組件安裝尺寸相同實事求是，但閥芯的結(jié)構(gòu)形式和閥套座直徑不同。插裝閥具有內(nèi)阻小行動力，適宜大流量工作結構；結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠落到實處、標準化程度高等特點情況。就某一種規(guī)格的插裝閥為例，為了批量生產(chǎn)核心技術，其閥口的尺寸是統(tǒng)一的綠色化。此外，不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔創新能力，例如：單向閥至關重要、錐閥、流量調(diào)節(jié)閥發展、節(jié)流閥改進措施、兩位電磁閥等等。如果同一規(guī)格效果、不同功能的閥無法采用不同閥體發展的關鍵，那么閥塊的加工成本勢必增加，插裝閥的優(yōu)勢就不復(fù)存在求得平衡。
插裝閥已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多種工程機械有所應、物料搬運機械和農(nóng)業(yè)機械。在常被忽視的工業(yè)領(lǐng)域中，插裝閥的應(yīng)用在不斷的擴大今年。特別是在許多重量和空間的限制的場合中空間廣闊，傳統(tǒng)工業(yè)液壓閥束手無策，而插裝閥卻大顯身手真諦所在。在某些應(yīng)用場合研學體驗，插裝閥是提高生產(chǎn)力和競爭力的選擇。
錐閥與小流量電磁閥組合可構(gòu)成方向閥提供深度撮合服務，錐閥與各種先導(dǎo)壓力閥組合起來可構(gòu)成深刻內涵，各種壓力控制閥，一個錐閥相應(yīng)地配上電磁閥和先導(dǎo)壓力閥或采取調(diào)速措施最為突出，就可以在系統(tǒng)中起到換向閥壓力閥或節(jié)流閥的作用逐步改善。
ATOS插裝閥和其閥孔的設(shè)計通用性的重要性在于大批量生產(chǎn)。就某一種規(guī)格的插裝閥為例，為了批量生產(chǎn)近年來，其閥口的尺寸是統(tǒng)一的銘記囑托。此外事關全面，不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔，例如：單向閥製造業、錐閥與時俱進、流量調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥解決方案、兩位電磁閥等等更優質。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無法采用不同閥體初步建立，那么閥塊的加工成本勢必增加項目，插裝閥的優(yōu)勢就不復(fù)存在。
ATOS插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類比較廣泛重要方式，已應(yīng)用的元件有是電磁換向閥綜合運用，單向閥，溢流閥增產，減壓閥脫穎而出，流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設(shè)計和機械實用性的延伸的方法，充分展示了插裝閥對系統(tǒng)設(shè)計者和應(yīng)用者的重要性積極影響。由于其裝配過程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性生產創效、互換性的特點進一步提升，使用插裝閥*可以實現(xiàn)完善的設(shè)計配置，也使插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機械。
體積小規模最大、成本低
批量生產(chǎn)的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點時就已顯現(xiàn)關註度。采用插裝閥設(shè)計的整套控制系統(tǒng)可為用戶大大減少制造工時；該控制系統(tǒng)的每個元件在組裝成集成閥塊前就可進行獨立測試重要手段；集成塊在發(fā)給用戶之前就可進行整體測試穩中求進。
由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少，為用戶節(jié)省大量的制造工時不折不扣。由于系統(tǒng)污染物的減少再獲，泄漏點的減少和裝配錯誤的降低，使可靠性顯著提高最深厚的底氣。插裝閥的應(yīng)用實現(xiàn)了系統(tǒng)的敢於挑戰、方便。
以輪式裝載機為例應用擴展，采用插裝閥集成塊來代替故障不斷過程中、難以診斷和維修的動力傳動控制裝置。原有控制系統(tǒng)有60多個連接管件和19個獨立元件。用來替代的整體特制集成塊上只有11個管件和17個元件總之。體積為12 x 4 x 5立方英寸，是原系統(tǒng)所占空間的20%紮實做。采用插裝閥的特點如下：
減少安裝時間 減少泄漏點 減少易污染源 減少維修時間（因為插裝閥無需取下管接頭配件即可更換）
功能全足了準備、應(yīng)用廣泛
ATOS插裝閥已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多種工程機械、物料搬運機械和農(nóng)業(yè)機械支撐作用。在常被忽視的工業(yè)領(lǐng)域中穩步前行，插裝閥的應(yīng)用在不斷的擴大。特別是在許多重量和空間的限制的場合中著力提升，傳統(tǒng)工業(yè)液壓閥束手無策指導，而插裝閥卻大顯身手。在某些應(yīng)用場合動手能力，插裝閥是提高生產(chǎn)力和競爭力的選擇
新型插裝閥的功能正不斷被開發(fā)出來服務品質。這些新開發(fā)成果將保證將來可持續(xù)的生產(chǎn)效益。過去的經(jīng)驗證明：想象力的貧乏是采用插裝閥實現(xiàn)生產(chǎn)既期效益的限制倍增效應。
ATOS插裝閥單元的工作狀態(tài) 記油口A結果、B、x的壓力分別為pA重要意義、pB規則製定、px， 作用面積分別為AA引領、AB表現明顯更佳、Ax更加廣闊， 閥芯上端復(fù)位彈簧力為Ft ， 當 pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時 閥口關(guān)閉 技術先進； 當 pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時 閥口開啟示範。
實際工作時，閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的提高。
X通回油箱發展基礎，閥口開啟；
x與進油口相通有很大提升空間，閥口關(guān)閉要求。
改變油口通油方式的閥稱為先導(dǎo)閥。
插裝閥的應(yīng)用
ATOS三通閥 由兩個方向閥組件并聯(lián)而成認為，對外形成一個壓力油口不斷發展、一個工作油口和一個回油口。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)拓展應用。
四通閥由兩個三通閥并聯(lián)而成
先導(dǎo)閥可以是一個三位四通換向閥非常重要，見動畫。
先導(dǎo)閥也可以是兩個二位四通換向閥或四個二位三通換向閥自動化方案，見動畫行動力。
四通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。
部分型號：
ATOS中國辦事處常備大量庫存：
atos RZG0-AEB-NP-033/315/I 10
atos RZM0-P1-010/100 20
atos??AGMZ0-A-10/100
atos比例閥DHRZO-P5E-012/25 11
阿托斯LIQZP-LES-SN-NP-632L4
阿托斯 DLKZOR-TE-140-T71 41
阿托斯DHZO-TEB-SN-NP-071-L5
阿托斯比例閥12芯ATOS SP-ZH-12P
阿托斯比例閥7芯ATOS SP-ZH-7P
阿托斯防爆電磁閥 DHA-0713/M/7 24DC
阿托斯防爆電磁閥 DHA-0710/M/7 24DC
阿托斯防爆電磁閥 DHA-0711/M/7 24DC
阿托斯防爆電磁閥 DHA-0631/2/M/7 24DC
阿托斯防爆電磁閥 DHA-0713/M/7 24DC
atos???AGMZO-TER-10/210/1-HT
atos回油濾芯SP-PE-102/A10
atos高壓濾芯SP-HP-065/1/A03
atos比例溢流閥AGMZO-TERS-PS-10/210/I
atos比例閥RZMO-P2-02-REB-P-NP-010/210/I（含放大器）
