首頁 > 技術文章
加Rexroth柱塞泵過度發(fā)熱的原因:
(1)內(nèi)部漏損過大
(2)機械摩擦生熱,運動間磨損,或間隙過大，由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),運動部件相互摩擦生
熱
(3)液體摩擦生熱,油箱的容量小,或冷卻條件差,高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔,大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為
熱能探索創新。所以正確選擇運動部件之間的間隙的發生、油箱容積和冷卻器,可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象主要抓手。
(四)回油過濾器堵塞造成回油背壓過高,也會引起油溫過高和泵體過熱智能設備。
柱塞泵過度發(fā)熱處理方法:
傳動箱發(fā)熱: 1 )換換潤滑油試試(油臟了, 潤滑不好) ; 2)還是發(fā)熱,拆檢-下連桿瓦和軸承,更換磨損嚴
重的連桿瓦或軸承
填料函位置發(fā)熱: 1 )填料裝的過緊,松一下填料壓緊蓋即可; 2)填料磨損,更換填料生產效率。
加樂Rexroth柱塞泵漏油主要有以下原因:
(1)如果前后油封處漏油
甚至前后氣缸蓋罩事關全面、前后氣門挺桿室、機油濾清器貢獻力量、油底殼襯墊等多處有機油滲出,但又找不到明顯的漏油
處,應檢查曲軸箱通風裝置,清理曲軸箱通風管道,尤其是檢查PCV閥是否由于積炭和結膠卡滯造成工作不
良合作。如果曲軸箱通風不良很可能會導致曲軸箱內(nèi)壓力升高,從而出現(xiàn)多處機油滲漏現(xiàn)象
(2)首先檢查外部是否有漏油處
要特別注意曲軸前端和后端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞前景、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨
損，會引起曲軸前端漏油。曲軸后端的油封破裂損壞,或后主軸承蓋的回油孔過小,回油受阻,會引起曲軸后.
端漏油調解製度。另外還應注意凸輪軸后端油封是否漏油深入。油封老化形式、破裂漏油應及時更換覆蓋範圍。除此之外,還要檢查發(fā)動
機潤滑系貉零部件是否存在外漏現(xiàn)象
(3)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕
(4)如果機油濾清器及-些機油管路的接頭處經(jīng)過緊固后還是漏油,應注意檢查機油壓力是否過高,機油限壓閥
是否工作不良
(5)泄油管過細過長,使密封處漏油
(6)內(nèi)部泄漏過大,造成油封處壓力增大,而將油封損傷或沖出
(7)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良
(8)變量調(diào)節(jié)機構螺栓松動,密封破損
(9)油研柱塞泵的外接油管松動,管接頭損傷功能，密封墊老化或產(chǎn)生裂紋前沿技術。
