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三個(gè)點(diǎn)來(lái)介紹力士樂(lè)REXROTH減壓閥的故障如何排除
點(diǎn)擊次數(shù):1388 更新時(shí)間:2021-12-21

    我公司是一家以經(jīng)銷銷售歐美進(jìn)口自動(dòng)化產(chǎn)品的綜合性貿(mào)易公司重要的角色,主要負(fù)責(zé)歐美品牌的采購(gòu)與綠色化。產(chǎn)品主要為中國(guó)大陸市場(chǎng)為服務(wù)對(duì)象,為幫助客戶更多的節(jié)省時(shí)間共同、人力和物力成本深刻變革,我們將從原產(chǎn)地直接進(jìn)行采購(gòu)為客戶進(jìn)行供貨積極拓展新的領域,保證產(chǎn)品質(zhì)量前提下,以短優(yōu)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)進入當下。我們所要做的就是給客戶節(jié)省成本建強保護,創(chuàng)造更多的財(cái)富及價(jià)值!

    三個(gè)點(diǎn)來(lái)介紹力士樂(lè)REXROTH減壓閥的故障如何排除預下達,詳情如下:

    一增持能力、故障現(xiàn)象:壓力波動(dòng)不穩(wěn)定

故障分析:

1.油液中混入空氣2.阻尼孔有時(shí)堵塞

3.滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過(guò)規(guī)定,使閥卡住

4.彈簧變形或在滑閥中卡住創新為先,使滑閥移動(dòng)困難或彈簧太軟

5.鋼球不圓提高鍛煉,鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確

排除方法:

1.排除油中空氣

2.清理阻尼孔

3.修研閥孔及滑閥

4.更換彈簧

5.更換鋼球或拆開(kāi)錐閥調(diào)整

    二、故障現(xiàn)象:二次壓力升不高

故障分析:

1.外泄漏

2.錐閥與閥座接觸不良

排除方法:

1.更換密封件行業內卷、緊固螺釘進行培訓,并保證力矩均力

2.修理或更換

    三、故障現(xiàn)象:不起減壓力作用

故障分析:

1.泄油口不通凝聚力量;泄油管與回油管相連關鍵技術,并有回油壓力

2.主閥芯在全開(kāi)位置時(shí)卡

排除方法:

1.泄油管必須與回油管道分開(kāi),單獨(dú)回入油箱

2.修理不折不扣、更換零件再獲。檢查油質(zhì)

    力士樂(lè)REXROTH減壓閥的是靠閥內(nèi)流道對(duì)水流的局部阻力降低水壓,水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動(dòng)調(diào)節(jié)最深厚的底氣。定比減壓原理是利用閥體中浮動(dòng)活塞的水壓比控制敢於挑戰,進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比。這種力士樂(lè)REXROTH減壓閥工作平穩(wěn)無(wú)振動(dòng)應用擴展;閥體內(nèi)無(wú)彈簧過程中,故無(wú)彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮建立和完善;密封性能良好不滲漏特征更加明顯,因而既減動(dòng)壓(水流動(dòng)時(shí))又減靜壓(流量為0時(shí))增多;特別是在減壓的同時(shí)不影響水流量。

    力士樂(lè)REXROTH減壓閥是通過(guò)調(diào)節(jié),將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力估算,并依靠介質(zhì)本身的能量,使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門重要部署。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看等地,力士樂(lè)REXROTH減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件產業,即通過(guò)改變節(jié)流面積數字技術,使流速及流體的動(dòng)能改變,造成不同的壓力損失工具,從而達(dá)到減壓的目的尤為突出。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡市場開拓,使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定標準。

    力士樂(lè)REXROTH減壓閥采用夾層板設(shè)計(jì),可為用戶提供壓力保護(hù)環境。它們用于降低和調(diào)節(jié)次級(jí)壓力主要抓手。

閥門主要由先導(dǎo)閥 (1) 和包括主級(jí) (2) 的外殼組成。使用調(diào)節(jié)類型 (3) 設(shè)置二次壓力重要的角色。

Rexroth 的先導(dǎo)式力士樂(lè)REXROTH減壓閥具有平坦的排放壓力曲線空間載體,非常穩(wěn)定并且具有低滯后。

對(duì)于“MS"版本要落實好,可以使用測(cè)量接口 (4) 上的壓力傳感器測(cè)量和監(jiān)控設(shè)定的二次壓力(參見(jiàn)尺寸)技術先進。

如果消耗器接口 P① 處的二次壓力繼續(xù)上升到高于設(shè)定值,則閥門打開(kāi)通向油箱接口 T 的第三條路徑技術節能。這可以防止消耗器通道出現(xiàn)不允許的壓力增加提高。

    如下圖所示:

真空泵.png


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