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眾多客戶要求我司提供德國REXROTH力士樂節(jié)流閥的使用方法
REXROTH節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門互動式宣講。將REXROTH節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向REXROTH節(jié)流閥組建。REXROTH節(jié)流閥和單向REXROTH節(jié)流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中結構，REXROTH節(jié)流閥和溢流閥配合深入交流研討，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)發揮、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)品牌。REXROTH節(jié)流閥沒有流量負反饋功能適應能力，不能補償由負載變化所造成的速度不穩(wěn)定設施，一般僅用于負載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合。
對REXROTH節(jié)流閥的性能要求是：
·流量調(diào)節(jié)范圍大快速增長，流量一壓差變化平滑要求；
·內(nèi)泄漏量小，若有外泄漏油口通過活化，外泄漏量也要虚_放以來。?/p>
·調(diào)節(jié)力矩小，動作靈敏能力建設。
REXROTH節(jié)流閥(Choke valve)的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無區(qū)別高效，只是它們啟閉件的形狀有所不同。REXROTH節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型基礎，通過它改變通道截面積而達到調(diào)節(jié)流量和壓力領域。REXROTH節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。
介質(zhì)在REXROTH節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大要素配置改革，以致使這些零件表面很快損壞，即所謂氣蝕現(xiàn)象。為了盡量減少氣蝕影響無障礙，閥瓣采用耐氣蝕材料（合金鋼制造）并制成頂尖角為140～180的流線型圓錐體體系，這還能使閥瓣能有較大的開啟高度，一般不推薦在小縫隙下節(jié)流高產。
1.構(gòu)造較簡單註入新的動力，便于制造和維修，成本低帶動產業發展。
2.調(diào)節(jié)精度不高自主研發，不能作調(diào)節(jié)使用。
3.密封面易沖蝕新產品，不能作切斷介質(zhì)用意向。
4.密封性較差。
REXROTH節(jié)流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種更加廣闊；按啟閉件的形狀分系統性，有針形、溝形和窗形三種。
可調(diào)節(jié)REXROTH節(jié)流閥：閥針和閥芯采用硬質(zhì)合金制造損耗，產(chǎn)品按API6A標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，具有耐磨長遠所需、耐沖刷性能形式。主要用于井口采油（氣）樹設(shè)備。
滑套式REXROTH節(jié)流閥：閥芯采用低噪音平衡型結(jié)構(gòu)非常完善，開啟輕便傳遞，產(chǎn)品按API6A標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，閥芯表面覆蓋碳化鎢不斷完善，適合于有閃蒸動力、高壓差，高壓力方案，空化等條件苛刻的場合多種方式，使用壽命長同時，流量調(diào)節(jié)精度大大提高。適用于石油臺上與臺下，天然氣幅度，化工，煉油效高性，水電等行業(yè)創新的技術。
REXROTH節(jié)流閥的安裝與維護應(yīng)注意以下事項：
該閥經(jīng)常需要操作，因此應(yīng)安裝在易于方便操作的位置上更合理。
安裝時要注意介質(zhì)方向與閥體所標(biāo)箭頭方向保持一致有序推進。
一、REXROTH節(jié)流閥體沉積物的來源較為復(fù)雜顯著，但可歸納為以下幾類：
1.油液中的機械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)深入開展、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處需求。
2.由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面各方面，形成牢固的邊界吸附層堅定不移，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節(jié)流縫隙的大小占。以上堆積技術的開發、吸附物增長到一定厚度時，會被液流沖刷掉更讓我明白了，隨后又重新附在閥口上健康發展。這樣周而復(fù)始，就形成了流量的脈動飛躍。
3.閥口壓差較大時堅實基礎，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強大數據，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差前景，因此壓差大時容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。
4.PCV廢氣來源：燃燒室內(nèi)的可燃混合氣通過活塞間隙進入曲軸箱后連日來，與機油蒸汽混合后形成的混合氣體保障性。為避免稀釋和污染機油，混合氣會被曲軸箱強制通風(fēng)系統(tǒng)（PCV）抽入進氣道參與二次燃燒簡單化。這部分廢氣進到進氣道后實現了超越，由于溫度降低會冷凝形成液相態(tài)，其中的“不穩(wěn)定組分"會在高溫下氧化縮合開拓創新，在REXROTH節(jié)流閥表面形成油垢并附著確定性。
5.渦輪增壓壓氣機深入的潤滑油：對渦輪增壓發(fā)動機而言，普遍采取廢氣驅(qū)動方式去完善，即利用排氣道產(chǎn)生的高壓廢氣驅(qū)動渦輪意料之外，并通過共軸帶動進氣道內(nèi)的壓氣葉片，形成進氣道氣流增壓設備。但共軸軸承在長期且惡劣的工況下橋梁作用，易產(chǎn)生潤滑油的滲透及揮發(fā)，再加入充氣效率成倍增長促進善治，更易形成重質(zhì)油污加劇REXROTH節(jié)流閥體沉積物的附著講故事。
6.碳罐排出的燃油蒸汽：發(fā)動機碳罐吸附的燃油蒸汽中，易形成REXROTH節(jié)流閥沉積物的只要是環(huán)戊二烯求索，在持續(xù)的高溫下可氧化縮合形成膠狀油垢置之不顧。
二、REXROTH節(jié)流閥的維護與清洗
當(dāng)REXROTH節(jié)流閥（即蝴蝶閥）被沉積物所阻礙時性能穩定，節(jié)氣門開度值產(chǎn)生紊亂試驗，發(fā)動機不能穩(wěn)定、精確的控制其開度數字化，開度值過低造成啟動困難新格局、怠速不穩(wěn)或異常熄火；發(fā)動機加減速時開展攻關合作，REXROTH節(jié)流閥不能及時響應(yīng)會導(dǎo)致加速延遲或突然提速特點。
1.選擇水力半徑大的薄刃節(jié)流口。
2.精密過濾并定期更換油液情況正常。
3.適當(dāng)減小節(jié)流口前后的壓差切實把製度。
4.采用電位差較小的金屬材料、選用抗氧化穩(wěn)定性好的油液改革創新、減小節(jié)流口表面粗糙度最新。
由于REXROTH節(jié)流閥的流量不僅取決于節(jié)流口面積的大小，還與節(jié)流口前后的壓差有關(guān)品牌，閥的剛度小適應能力，故只適用于執(zhí)行元件負載變化很小且速度穩(wěn)定性要求不高的場合。
對于執(zhí)行元件負載變化大及對速度穩(wěn)定性要求高的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)節點，必須對REXROTH節(jié)流閥進行壓力補償來保持REXROTH節(jié)流閥前后壓差不變快速增長，從而達到流量穩(wěn)定。
單向REXROTH節(jié)流閥
Z2FS 16
規(guī)格 16
組件系列 3X
最大工作壓力 350 bar
最大流量 250 l/min
