首頁 > 技術文章
我公司是一家以經銷銷售歐美進口自動化產品的綜合性貿易公司規模最大，主要負責歐美品牌的采購
東莞廣聯(lián)分對意大利ATOS阿托斯變量泵有著獨到的經驗
ATOS變量泵是排量可變的泵。ATOS變量泵可以為單作用葉片泵、徑向柱塞泵或軸向柱塞泵重要手段，廣泛用于冶金、礦山橫向協同、工程機械不折不扣、船舶、地面設備等液壓傳動領域穩定性。
ATOS變量泵徑向柱塞泵包括活塞偏心式和軸偏心式最深厚的底氣，軸向柱塞式包括斜盤式和斜軸式敢於挑戰。
雙向ATOS變量泵是指一臺泵，在原動機轉動方向不變的情況下應用擴展，通過改變變量機構例如軸向柱塞泵的斜盤的傾斜方向或壓縮比等方式改變排量的方法
軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的過程中。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合建立和完善，因此容積效率高特征更加明顯，運轉平穩(wěn)，流量均勻性好經驗，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點，但對液壓油的污染較敏感進一步意見，結構較復雜，造價較高
實現(xiàn)了注塑機液壓系統(tǒng)由閥控向泵控的轉變等地，使常規(guī)的節(jié)流調速系統(tǒng)轉變?yōu)楸壤{速系統(tǒng)產業，整機的控制性能指標有了新的改善和提高。具體而言共享應用，比例ATOS變量泵系統(tǒng)除具有常規(guī)比例控制系統(tǒng)的優(yōu)點外工具，更具有如下優(yōu)點：
1.相同功率的機器，注射速度可提高25%以上情況較常見，更適應薄壁精密注射要求市場開拓。由于普通PQ系統(tǒng)功率計算以保壓狀態(tài)為標準，比例ATOS變量泵系統(tǒng)在這一動作時功率消耗很低喜愛，因而油泵排量可加大25%以上環境；
2.系統(tǒng)發(fā)熱降低，液壓元件使用壽命延長保障。比例變量系統(tǒng)幾乎無節(jié)流引領、溢流損失，系統(tǒng)運行時發(fā)熱大大減少更加廣闊。不僅可節(jié)省冷卻水之消耗優化服務策略，低油溫使密封元件壽命大大提高；
3.能量消耗減少示範，系統(tǒng)效率提高技術節能；
4.可實現(xiàn)數(shù)控比例背壓的控制，塑化效果得到了改善發展基礎；
5.液壓系統(tǒng)污染度水平降低延伸，系統(tǒng)故障明顯減少，運動穩(wěn)定性大大提高特點，液壓油使用時間比常規(guī)系統(tǒng)延長3年以上。
比例ATOS變量泵系統(tǒng)具有良好的自適應性情況正常，其輸出的壓力和流量能夠與負載需求相一致，解決了節(jié)流調速系統(tǒng)的流量不適應和壓力不適應問題聯動，能量損耗大大減少各領域，系統(tǒng)效率提高，節(jié)能效果十分明顯技術特點，與普通定量泵+PQ比例閥系統(tǒng)相比較的有效手段，可節(jié)電25～45%
ATOS變量泵維修故障
量閥反回油箱。當某一回路工作后保持競爭優勢，負載就要反饋一個LS信號（也就是負載量）真正做到，這兩個量加到一起（LS與彈簧力的和），要是超過油泵高壓油的壓力方案， 三通流量閥將向上推追求卓越，使得通過三通流量閥的流量減少。給負載的流量增加創新延展。多余的流量經過三通流量閥流回油箱性能。通過三通流量閥保持節(jié)流口兩端的壓差恒定。節(jié)流閥的壓差只決定于彈簧力的大小長效機製，不受負載的影響強化意識。在相同的壓差下，節(jié)流口的面積越大深入，流量就越大合理需求。
故障處理
卸荷壓力始終在20bar以上，這可能是三通流量閥全部打開所致高效利用，應檢查三通流量閥的閥芯運動是否靈活體驗區，如有必要更換閥芯，包括阻尼稍有不慎；
系統(tǒng)的壓力始終達不到預定值探索，可能是三通流量調節(jié)閥的泄漏太大。這時就要更換三通流量調節(jié)閥的活塞或連接塊全面協議。
ATOS變量泵價格較貴且油污敏感重要作用，在第一次操縱及日常保養(yǎng)中應注意以下事項：
1.泵內注油： 啔動油泵前，從注油口向油泵內注油講實踐，直到注滿為止增幅最大。如果在注油前啟動油泵，可能因不夠潤滑而失靈最為顯著。
2.油泵不能反轉 ：注意電機接線滿意度，反轉可能損壞油泵。
3.低速低壓試運行 ：重復啟動及關閉電機生產能力，將泵與吸油內空氣釋放智慧與合力。輸入百分之十的壓力與流量規定，開射臺前進與后退動作，以便流量與壓力閥排氣措施。運行十分鐘后示範推廣，如油路系統(tǒng)無異常聲響，即可正常開機。機器如果停止使用一段時間后重新使用大大縮短，亦需如此開機。
4.液壓油選用 ：液壓油選用20—200Cstnian 黏度的液壓油開放要求，推薦使用30-50cST黏度的優(yōu)質液壓油高質量。油溫低于5度時，應對液壓油進行加熱緊密相關。液壓油的清潔度應保持在NAS10以下 大幅增加，每三個月應清洗回油過濾器濾芯，以保持油路暢通及清潔重要組成部分。
5.油位保持在油標尺中位以上 ：油位太低時探討，液壓油是所含空氣釋放不充分，從而使油泵產生較大噪音和損壞培養。
