首頁(yè) > 技術(shù)文章
我司做自動(dòng)化行業(yè)已經(jīng)10年，在德國(guó)、美國(guó)有所提升、上海建設、廣東都有自己的公司高效化，專(zhuān)業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè)確定性。
東莞廣聯(lián)長(zhǎng)期經(jīng)銷(xiāo)意大利ATOS阿托斯比例閥，教會(huì)大家如何挑選
ATOS比例閥是一種新型的液壓控制裝置去完善。在普通壓力閥意料之外、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分設備，按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)地橋梁作用、按比例地對(duì)油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制促進善治。ATOS比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能講故事，輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響
隨著液壓傳動(dòng)和液壓伺服系統(tǒng)的發(fā)展， 生產(chǎn)實(shí)踐中出現(xiàn)一些即要求能夠連續(xù)的控制 壓力求索、流量和方向置之不顧，又不需要其控制精度很 高的液壓系統(tǒng)。由于普通的液壓元件不能滿 足具有一定的伺服性要求，而使用電液伺服 閥又由于控制精度要求不高而過(guò)于浪費(fèi)方法，因 此近幾年產(chǎn)生了介于普通液壓元件 （開(kāi)關(guān)控制） 和伺服閥 （連續(xù)控制） 之間的比例控制 閥生產創效。
電液比例控制閥（簡(jiǎn)稱ATOS比例閥）實(shí)質(zhì)上是一種廉價(jià)的進一步提升、抗污染性能較好的電液控制閥進行探討。ATOS比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑，一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動(dòng)調(diào)節(jié)輸入機(jī)構(gòu)提供有力支撐，在傳統(tǒng)液壓閥的基礎(chǔ)下：發(fā)展起來(lái)的各種比例方向管理、壓力和流量閥；二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)廠家在電液伺服閥的基礎(chǔ)上越來越重要，降低設(shè)計(jì)制造精度后發(fā)展起來(lái)的切實把製度。
ATOS比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成，ATOS比例閥實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵改革創新，比例電磁鐵種類(lèi)繁多最新，但工作原理基本相同，它們都是根據(jù)ATOS比例閥的控制需要開(kāi)發(fā)出來(lái)的自行開發。
按ATOS比例閥控制方式分類(lèi)是指按照ATOS比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來(lái)分類(lèi)模樣，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)處理方法、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式數據顯示。
（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的ATOS比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力服務、位移機(jī)械信號(hào)輸出．進(jìn)而控制壓力通過活化、流量及方向等參數(shù)。
（2）電動(dòng)式 電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的ATOS比例閥等形式，直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào)．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速防控，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu)的特點，輸出力與位移高質量，進(jìn)一步控制液壓參數(shù)。
（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級(jí)的ATOS比例閥著力提升。對(duì)力矩馬達(dá)輸入不同的電信號(hào)指導，并通過(guò)同它連接在一起的擋板（有時(shí)力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離動手能力，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化服務品質，進(jìn)而控制輸小參數(shù)。
比例控制閥是一種按輸入的電信號(hào)連 續(xù)充分、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量過程、壓力和 方向的控制閥，其輸出的流量和壓力可以不受負(fù)載變化的影響。
ATOS比例閥與普通液壓元件相比進一步完善，有如下特點(diǎn)：
（1）電信號(hào)便于傳遞相結合，能簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制。
（2）能連續(xù)影響、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量相關性，實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速 度製高點項目、力量的控制的必然要求，并能減少壓力變換時(shí)的沖 擊。
（3）減少了元件數(shù)量物聯與互聯，簡(jiǎn)化了油路狀況。
同時(shí)電液ATOS比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能 強(qiáng)取得了一定進展，工作可靠業務。
