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東莞廣聯(lián)用多年經(jīng)驗告訴大家意大利ATOS阿托斯換向閥的主要功能
ATOS換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥發力。是實現(xiàn)液壓油流的溝通意料之外、切斷和換向必然趨勢，以及壓力卸載和順序動作控制的閥門蛄鹤饔?？块y芯與閥體的相對運動的方向控制閥文化價值。有轉(zhuǎn) 閥式和滑閥式兩種。按閥芯在閥體內(nèi)停留的工作位 置數(shù)分為二位講故事、三位等;按與閥體相連的油路數(shù)分為 二通單產提升、三通、四通和六通等;操作閥芯運動的方式有 手動置之不顧、機動多樣性、電動、液動試驗、電液等型式生產創效。
ATOS換向閥又稱克里斯閥，閥門的一種進行探討，具有多向可調(diào)的通道緊密協作，可適時改變流體流向。可分為手動ATOS換向閥、電磁ATOS換向閥越來越重要、電液ATOS換向閥等。
工作時借著閥外的驅(qū)動傳動機構(gòu)轉(zhuǎn)動驅(qū)動軸優化上下，帶動搖拐臂改革創新，啟動閥板，使工作流體時而從左入口通向閥的下部出口發揮重要作用，時而從右入口變換通向下部出口自行開發，實現(xiàn)了周期變換流向的目的。
這種變換閥在石油取得顯著成效、化工生產(chǎn)中有著廣泛的應用處理方法，在合成氨造氣系統(tǒng)中尤為常用。此外要求，ATOS換向閥還可作成閥瓣式的結(jié)構(gòu)，多用于較小流量的場合。工作時只需轉(zhuǎn)動手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向開放以來。
1上閥蓋 2手柄 3閥桿 4凸輪 5密封組件 6閥蓋 7閥體
（1）六通閥的閥體由隔板分成兩腔等形式，每腔都有3個通道，中間為進油口組合運用，兩端為出油口的特點。閥體為碳鋼板焊結(jié)構(gòu)，體積小研究與應用，質(zhì)量輕適應性，結(jié)構(gòu)緊湊，提高了材料的利用率建設項目，縮短了生產(chǎn)周期動手能力，降低了成本。密封面堆焊不銹鋼傳遞，防銹耐腐蝕充分，密封面經(jīng)過精加工后拋光研磨，表面粗糙度Ra≤0.8μm的發生。
（2）六通閥有兩組密封組件融合。每組密封組件（圖2）由閥瓣、密封圈相結合、調(diào)整塊提升、調(diào)節(jié)螺釘、夾板和螺栓組成相關性。閥瓣為碳鋼板焊件競爭力，設有加強筋製高點項目，即增加閥瓣強度又起導向作用，保證每組閥瓣間的同軸度的過程中。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈物聯與互聯，該材料具有耐油、耐磨損範圍和領域、性能穩(wěn)定取得了一定進展、密封良好和使用壽命長的特點。在凸輪的作用下，密封圈的球面與閥體密封面相接觸產(chǎn)生擠壓彈性變形擴大，達到密封效果。調(diào)整塊和調(diào)節(jié)螺釘在兩組密封組件不能同步到位時可起調(diào)整作用傳遞，確保各通道密封性能同步到位讓人糾結。
1夾板 2螺栓 3調(diào)整塊 4閥瓣 5密封圈 6調(diào)整螺釘
（3）閥桿與閥體隔板和上閥蓋間的軸向密封采用O形圈。
（4）閥體隔板及上閥蓋軸孔部位鑲有銅套實事求是，可減小與O形圈間的摩擦力矩自動化方案，密封組件開啟與關閉靈活行動力，操作力矩小結構。
（5）上閥蓋設有指示牌及限位螺釘，閥桿上安裝指針落到實處，明確指示各通道的接通狀況效果，易于操作。
（1）機動ATOS換向閥營造一處，機動ATOS換向閥又稱行程閥服務水平。
（2）電磁ATOS換向閥，電磁ATOS換向閥是利用電磁吸引力操縱閥芯換位的方向控制閥保供。
（3）電液ATOS換向閥能力建設，電液ATOS換向閥是由電磁ATOS換向閥和液動ATOS換向閥組成的復合閥。
（4）手動ATOS換向閥技術創新，手動ATOS換向閥是用手推杠桿操縱閥芯換位的方向控制閥醒悟。
動作準確、自動化程度高生產體系、工作穩(wěn)定可靠新模式，但需附設驅(qū)動和冷卻系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)較為復雜高質量；閥瓣式結(jié)構(gòu)則較簡單應用情況，多用于流量較小的生產(chǎn)工藝上。
在石油、化工也逐步提升、礦山和冶金等行業(yè)中，六通ATOS換向閥是一種重要的流體換向設備。該閥安裝在稀油潤滑系統(tǒng)輸送潤滑油的管道中組織了。通過變換密封組件在閥體中的相對位置有望，使閥體各通道連通或斷開，從而控制流體的換向和啟停提供深度撮合服務。
以電磁閥的項目為最多深刻內涵，它主要包括下面幾項：
1.工作可靠性
指電磁鐵通電后能否可靠地換向，而斷電后能否可靠地復位最為突出。電磁閥也只有在一定的流量和壓力范圍內(nèi)才能正常工作逐步改善。這個工作范圍的極限稱為換向界限。
2.壓力損失
由于電磁閥的開口很小，故液流流過閥口時產(chǎn)生較大的壓力損失落實落細。
3.內(nèi)泄漏量
在各個不同的工作位置，在規(guī)定的工作壓力下組成部分，從高壓腔漏到低壓腔的泄漏量為內(nèi)泄漏量深入闡釋。過大的內(nèi)泄漏量不僅會降低系統(tǒng)的效率，引起過熱高效化，而且還會影響執(zhí)行機構(gòu)的正常工作大大提高。
4.換向和復位時間
交流電磁閥的換向時間一般為0.03～0.05s，換向沖擊較大;而直流電磁閥的換向時間為0.1～0.3s完成的事情，換向沖擊較小調整推進。通常復位時間比換向時間稍長。
5.換向頻率
換向頻率是在單位時間內(nèi)閥所允許的換向次數(shù)研究成果。目前單電磁鐵的電磁閥的換向頻率一般為60次/min發展契機。
6.使用壽命
電磁閥的使用壽命主要取決于電磁鐵。濕式電磁鐵的壽命比干式的長機製性梗阻，直流電磁鐵的壽命比交流的長齊全。
7.滑閥的液壓卡緊現(xiàn)象
滑閥的液壓卡緊現(xiàn)象不僅在ATOS換向閥中有，其他的液壓閥也普遍存在改造層面，在高壓系統(tǒng)中更為突出機製，特別是滑閥的停留時間越長，液壓卡緊力越大首次，以致造成移動滑閥的推力（如電磁鐵推力）不能克服卡緊阻力流動性，使滑閥不能復位。
引起液壓卡緊的原因生產效率，有的是由于臟物進入縫隙而使閥芯移動困難反應能力，有的是由于縫隙過小在油溫升高時閥芯膨脹而卡死，但是主要原因是來自滑閥副幾何形狀誤差和同心度變化所引起的徑向不平衡液壓力競爭激烈。為了減小徑向不平衡力投入力度，應嚴格控制閥芯和閥孔的制造精度效果，在裝配時，盡可能使其成為順錐形式切實把製度，另一方面在閥芯上開環(huán)形均壓槽優化上下，也可以大大減小徑向不平衡力。
