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德國FESTO費斯托減壓閥調(diào)壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不夠
減壓閥是通過調(diào)節(jié)項目，將進口壓力減至某一需要的出口壓力反應能力，并依靠介質(zhì)本身的能量部署安排，使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學的觀點看投入力度，FESTO減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件效果，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動能改變技術，造成不同的壓力損失改善，從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)結構重塑，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡推廣開來，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。
性能
調(diào)壓范圍：它是指FESTO減壓閥輸出壓力P2的可調(diào)范圍貢獻法治，在此范圍內(nèi)要求達到規(guī)定的精度密度增加。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關。
壓力特性：它是指流量g為定值時相對較高，因輸入壓力波動而引起輸出壓力波動的特性信息化。輸出壓力波動越小分享，F(xiàn)ESTO減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化便利性。
流量特性：它是指輸入壓力—定時開展研究，輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當流量g發(fā)生變化時信息化，輸出壓力的變化越小越好力量。一般輸出壓力越低，它隨輸出流量的變化波動就越小深入各系統。
它可將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平大型。這里的傳輸介質(zhì)主要是水。FESTO減壓閥廣泛用于高層建筑進一步推進、城市給水管網(wǎng)水壓過高的區(qū)域不可缺少、礦井及其他場合，以保證給水系統(tǒng)中各用水點獲得適當?shù)姆账畨汉土髁棵鞔_相關要求。鑒于水的漏失率和浪費程度幾乎同給水系統(tǒng)的水壓大小成正比服務為一體，因此FESTO減壓閥具有改善系統(tǒng)運行工況和潛在節(jié)水作用，據(jù)統(tǒng)計其節(jié)水效果約為30%特點。
相互配合、關閉FESTO減壓閥前的閘閥，開啟FESTO減壓閥后的閘閥品質，制造下游低壓環(huán)境積極回應；
、將調(diào)節(jié)螺釘按逆時針旋轉(zhuǎn)至最上位置（相對出口壓力）深化涉外，然后關閉FESTO減壓閥后閘閥全會精神；
、慢慢開啟FESTO減壓閥前的閘閥至全開又進了一步；
智能化、順時針慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘，將出口壓力調(diào)至所需要的壓力（以閥后表壓為準）更默契了；調(diào)整好后特性，將鎖緊
螺母鎖緊，打開FESTO減壓閥后閘閥流程；
、如在調(diào)整時出口壓力高于設定壓力培訓，須從第一步開始重新調(diào)整等特點，即只能從低壓向高壓調(diào)。
原理
作用原理：FESTO減壓閥的是靠閥內(nèi)流道對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側的進出口水壓差自動調(diào)節(jié)不合理波動。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制，進出口端減壓比與進出口側活塞面積比成反比。這種FESTO減壓閥工作平穩(wěn)無振動助力各業；閥體內(nèi)無彈簧新體系，故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮共謀發展；密封性能良好不滲漏搖籃，因而既減動壓（水流動時）又減靜壓（流量為0時）；特別是在減壓的同時不影響水流量創造。
工作原理：FESTO減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量使用，將介質(zhì)的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)不難發現，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水，將介質(zhì)的溫度降低聽得懂，這種閥門稱為減壓減溫閥推動。FESTO減壓閥快易優(yōu)自動化選型有收錄。該閥的特點設備製造，是在進口壓力不斷變化的情況下基本情況，保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。
優(yōu)點
水流通過FESTO減壓閥雖有很大的水頭損失重要的，但由于減少了水的浪費并使系統(tǒng)流量分布合理充分發揮、改善了系統(tǒng)布局與工況，因此總體上講仍是節(jié)能的高端化。介質(zhì)為蒸汽的場合全面展示，宜選用先導活塞式FESTO減壓閥或先導波紋管式FESTO減壓閥。為了操作充分發揮、調(diào)整和維修的方便服務，F(xiàn)ESTO減壓閥一般應安裝在水平管道上。
常見故障
（1）出口壓力幾乎等于進口壓力相互融合，不減壓
這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為：FESTO減壓閥進出口壓力接近相等選擇適用，而且出口壓力不隨調(diào)壓手柄的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)而變化。產(chǎn)生原因和排除方法如下提單產。
①因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物核心技術，或者因主閥芯或閥孔形位公差超差，產(chǎn)生液壓卡緊設計，將主閥芯卡死在最大開度(max)的位置上創新能力，由于開口大，油液不減壓主動性。此時可根據(jù)上述情況分別采取去毛刺效率、清洗和修復閥孔和閥芯精度的方法予以排除。
②因主閥芯與閥孔配合過緊，或裝配時拉毛閥孔或閥芯十大行動，將閥芯卡死在最大開度位置上重要性，此時可選配合理的間隙。J型FESTO減壓閥配合間隙一般為0. 007～0. 015mm體系，配前可適當研磨閥孔系統穩定性，再配閥芯。
③主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞平臺建設，失去了自動調(diào)節(jié)機能重要組成部分，主閥彈簧力將主閥推往最大開度，變成直通無阻先進技術，進口壓力等于出口壓力傳承。可用φ1. Omm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔合作，并進行清洗再裝配具有重要意義。
④對J型FESTO減壓閥，帶阻尼孔的阻尼件是壓入主閥芯內(nèi)的，使用中有可能因過盈量不夠而沖出勃勃生機。沖出后，使進油腔與出油腔壓力相等（無阻尼）宣講手段，而閥芯上下受力面積相等多種，但出油腔有一彈簧，所以主閥芯總是處于最大開度的位置極致用戶體驗，使出口壓力等于入口壓力強大的功能。此時需重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯。
⑤JF型FESTO減壓閥充分發揮，出廠時泄油孔是用油塞堵住的與時俱進。當此油塞未擰出而使用時，使主閥芯上腔（彈簧腔）困油解決方案，導致主閥芯處于最大開度而不減壓更優質。J型管式閥與此相同。J型板式閥如果設計安裝板時未使L口連通油池也會出現(xiàn)此現(xiàn)象初步建立。
⑥對J型管式閥項目，拆修時很容易將閥蓋裝錯方向（錯90°或180°），使外泄油口堵死新的力量，無法排油技術研究，造成同上的困油現(xiàn)象，使主閥頂在最大開度而不減壓分享。修理時將閥蓋裝配方向裝對即可現場。
⑦對JF型FESTO減壓閥，頂蓋方向裝錯時開展研究，會使輸出油孔與泄油孔相通高質量，造成不減壓，也須注意力量。
出口壓力很低可靠，即使擰緊調(diào)壓手輪，壓力也升不起來
①FESTO減壓閥進出油口接反了：對板式閥為安裝板設計有錯方式之一，對管式閥是接管錯誤我有所應。J型FESTO減壓閥的進出油口跟Y型溢流閥的進出油口剛好相反。用戶使用時請注意閥上油口附近所打的鋼印標記（Pl首要任務、P2管理、L等字樣），或查閱液壓元件產(chǎn)品目錄深入實施，不可設計錯和接錯應用提升。
②進油口壓力太低，經(jīng)FESTO減壓閥芯節(jié)流口后業務指導，從出油口輸出的壓力更低新品技，此時應查明進油口壓力低的原因（例如溢流閥故障）。
③FESTO減壓閥下游回路負載太袆撛煨?。畨毫⒉黄饋肀３址€定，此時可考慮在FESTO減壓閥下游串接節(jié)流閥來解決。
④先導閥（錐閥）與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良能力，不密合；或先導錐閥有嚴重劃傷，閥座配合孑L失圓還不大，有缺口好宣講，造成先導閥芯與閥座孔不密合。
⑤拆修時保障性，漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)不斷進步。對此，可檢查錐閥的裝配情況或密合情況共創輝煌。
⑥主閥芯上長阻尼孔被污物堵塞培訓，P2腔的油液不能經(jīng)長阻尼孔e流入主閥彈簧腔，出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導錐閥上使用，使導閥失去了對主閥出口壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼孔堵塞后，主閥P建言直達。腔失去了油壓p3的作用大幅拓展，使主閥變成一個彈簧力很弱（只有主閥平衡彈簧）的直動式滑閥助力各業，故在出油口壓力很低時，便可克服平衡彈簧的作用力而使FESTO減壓閥節(jié)流口關小ymin重要工具，這樣進油口壓力p1經(jīng)ymin節(jié)流口大幅度降壓至p2將進一步，使出油口壓力上不來。應使長阻尼孔通暢提供有力支撐。
⑦先導閥彈簧（調(diào)壓彈簧）錯裝成軟彈簧實際需求，或者因彈簧疲勞產(chǎn)生變形或者折斷等原因，造成p2壓力調(diào)不高發展成就，只能調(diào)到某一低的定值性能，此值遠低于FESTO減壓閥的最大調(diào)節(jié)壓力。
⑧調(diào)壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不夠優勢，不能擰到底而使得壓力不能調(diào)到最大設計。
⑨閥蓋與閥體之間的密封不良，嚴重漏油加強宣傳。產(chǎn)生原因可能是O形圈漏裝或損傷敢於監督，壓緊螺釘未擰緊以及閥蓋加工時出現(xiàn)端面平面度誤差，一般是四周凸互動式宣講，中間凹組建。
⑩主閥芯因污物、毛刺等卡死在小開度的位置上結構，使出口壓力低深入交流研討。可進行清洗與去毛刺效果較好。
不穩(wěn)壓集聚效應，壓力振擺大，有時噪聲大
根據(jù)相關標準的規(guī)定廣泛應用，J型FESTO減壓閥壓力振擺為±o．lMPa相互融合，JF型為±o．3MPa，超過此標準為壓力振擺大生動，不穩(wěn)壓提單產。
①J型與JF型FESTO減壓閥為先導式，先導閥與溢流閥通用綠色化，所以產(chǎn)生壓力振擺大的原因和排除方法可參照溢流閥的有關部分進行設計。
②FESTO減壓閥在超過額定流量下使用時，往往會出現(xiàn)主閥振蕩現(xiàn)象至關重要，使FESTO減壓閥不穩(wěn)壓主動性，此時出油口壓力出現(xiàn)“升壓一降壓一再升壓一再降壓"的循環(huán)，所以一定要選用適合型號規(guī)格的FESTO減壓閥。
③泄油口L受的背壓大範圍，也會產(chǎn)生壓力振擺大和不穩(wěn)壓的現(xiàn)象效果，泄油管宜單獨回油。
④彈簧變形或剛度不好（熱處理不好），導致壓力波動大溝通機製，可更換合格的彈簧無障礙。
工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高
在某些減壓控制回路中體系，F(xiàn)ESTO減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的，當電液換向閥或外控順序閥換向或工作后高產，F(xiàn)ESTO減壓閥出油口流量變?yōu)榱阍]入新的動力，但壓力還需保持原先調(diào)定的壓力。這種情況下帶動產業發展，因閥出口流量為零工藝技術，流經(jīng)減壓口的流量只有先導流量。由于先導流量很少，一般在2L/min之內(nèi)系統，因此主閥減壓口基本上接近全關位置（開度極小）規模，先導流量由三角槽或斜錐面處流出逐步顯現，如果主閥芯配合過松或磨損過大，則泄漏量增加。按流量連續(xù)性定理近年來，這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來，即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導流量和泄漏量兩部分構成強大的功能，而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變（彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預壓縮量確定）積極拓展新的領域，為使通過阻尼孔的流量增加，必然引起主閥下腔油液壓力的升高與時俱進。因此應用，當FESTO減壓閥出口壓力調(diào)定后，如果出口流量為零時更優質，出口壓力會因主閥芯配合過松或磨損過大而升高成就。
