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我司在德國(guó)服務效率、美國(guó)都有自己的公司通過活化，專業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè)技術發展，所以我司的技術(shù)人員為都會(huì)輪流到國(guó)外廠家學(xué)習(xí)技術(shù)部署安排。
美國(guó)PARKER派克減壓閥彈簧力將主閥推往最大開度非常激烈，變成直通無阻
PARKER減壓閥是通過調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力經驗，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門長效機製。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，PARKER減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件重要部署，即通過改變節(jié)流面積深入闡釋，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失高效化，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)新的動力，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡完成的事情，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。
性能
(1)調(diào)壓范圍：它是指PARKER減壓閥輸出壓力P2的可調(diào)范圍為產業發展，在此范圍內(nèi)要求達(dá)到規(guī)定的精度研究成果。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關(guān)。
(2)壓力特性：它是指流量g為定值時(shí)穩定，因輸入壓力波動(dòng)而引起輸出壓力波動(dòng)的特性機製性梗阻。輸出壓力波動(dòng)越小，PARKER減壓閥的特性越好單產提升。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化求索。
(3)流量特性：它是指輸入壓力—定時(shí)，輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性多樣性。當(dāng)流量g發(fā)生變化時(shí)性能穩定，輸出壓力的變化越小越好。一般輸出壓力越低規模，它隨輸出流量的變化波動(dòng)就越小數字化。
它可將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平。這里的傳輸介質(zhì)主要是水作用。PARKER減壓閥廣泛用于高層建筑開展攻關合作、城市給水管網(wǎng)水壓過高的區(qū)域、礦井及其他場(chǎng)合，以保證給水系統(tǒng)中各用水點(diǎn)獲得適當(dāng)?shù)姆?wù)水壓和流量情況正常。鑒于水的漏失率和浪費(fèi)程度幾乎同給水系統(tǒng)的水壓大小成正比，因此PARKER減壓閥具有改善系統(tǒng)運(yùn)行工況和潛在節(jié)水作用優化上下，據(jù)統(tǒng)計(jì)其節(jié)水效果約為30%改革創新。
1、關(guān)閉PARKER減壓閥前的閘閥發揮重要作用，開啟PARKER減壓閥后的閘閥自行開發，制造下游低壓環(huán)境；
2取得顯著成效、將調(diào)節(jié)螺釘按逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)至最上位置（相對(duì)出口壓力）處理方法，然后關(guān)閉PARKER減壓閥后閘閥數據顯示；
3、慢慢開啟PARKER減壓閥前的閘閥至全開服務；
4實現、順時(shí)針慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘，將出口壓力調(diào)至所需要的壓力（以閥后表壓為準(zhǔn)）舉行；調(diào)整好后，將鎖緊
螺母鎖緊，打開PARKER減壓閥后閘閥習慣；
5記得牢、如在調(diào)整時(shí)出口壓力高于設(shè)定壓力，須從第一步開始重新調(diào)整覆蓋，即只能從低壓向高壓調(diào)迎難而上。
原理
作用原理：PARKER減壓閥的是靠閥內(nèi)流道對(duì)水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動(dòng)調(diào)節(jié)激發創作。定比減壓原理是利用閥體中浮動(dòng)活塞的水壓比控制更高效，進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比。這種PARKER減壓閥工作平穩(wěn)無振動(dòng)探索；閥體內(nèi)無彈簧，故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮融合；密封性能良好不滲漏進一步完善，因而既減動(dòng)壓（水流動(dòng)時(shí)）又減靜壓（流量為0時(shí)）；特別是在減壓的同時(shí)不影響水流量提升。
工作原理：PARKER減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量影響，將介質(zhì)的壓力降低，同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度競爭力，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)製高點項目，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水，將介質(zhì)的溫度降低的過程中，這種閥門稱為減壓減溫閥物聯與互聯。PARKER減壓閥快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄。該閥的特點(diǎn)範圍和領域，是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下取得了一定進展，保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。
優(yōu)點(diǎn)
水流通過PARKER減壓閥雖有很大的水頭損失，但由于減少了水的浪費(fèi)并使系統(tǒng)流量分布合理有所增加、改善了系統(tǒng)布局與工況，因此總體上講仍是節(jié)能的。介質(zhì)為蒸汽的場(chǎng)合供給，宜選用先導(dǎo)活塞式PARKER減壓閥或先導(dǎo)波紋管式PARKER減壓閥全過程。為了操作、調(diào)整和維修的方便積極參與，PARKER減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上優勢領先。
常見故障
（1）出口壓力幾乎等于進(jìn)口壓力，不減壓
這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為：PARKER減壓閥進(jìn)出口壓力接近相等探討，而且出口壓力不隨調(diào)壓手柄的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)而變化新技術。產(chǎn)生原因和排除方法如下。
①因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物基石之一，或者因主閥芯或閥孔形位公差超差營造一處，產(chǎn)生液壓卡緊，將主閥芯卡死在最大開度(max)的位置上線上線下，由于開口大，油液不減壓能力建設。此時(shí)可根據(jù)上述情況分別采取去毛刺知識和技能、清洗和修復(fù)閥孔和閥芯精度的方法予以排除。
②因主閥芯與閥孔配合過緊醒悟，或裝配時(shí)拉毛閥孔或閥芯進行部署，將閥芯卡死在最大開度位置上，此時(shí)可選配合理的間隙新模式。J型PARKER減壓閥配合間隙一般為0. 007～0. 015mm重要作用，配前可適當(dāng)研磨閥孔，再配閥芯應用情況。
③主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞很重要，失去了自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)能，主閥彈簧力將主閥推往最大開度也逐步提升，變成直通無阻保護好，進(jìn)口壓力等于出口壓力〗M織了？捎忙?. Omm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔充足，并進(jìn)行清洗再裝配。
④對(duì)J型PARKER減壓閥表現，帶阻尼孔的阻尼件是壓入主閥芯內(nèi)的異常狀況，使用中有可能因過盈量不夠而沖出。沖出后的積極性，使進(jìn)油腔與出油腔壓力相等（無阻尼）更多可能性，而閥芯上下受力面積相等，但出油腔有一彈簧，所以主閥芯總是處于最大開度的位置問題，使出口壓力等于入口壓力應用的選擇。此時(shí)需重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯。
⑤JF型PARKER減壓閥，出廠時(shí)泄油孔是用油塞堵住的逐漸顯現。當(dāng)此油塞未擰出而使用時(shí)，使主閥芯上腔（彈簧腔）困油大大提高，導(dǎo)致主閥芯處于最大開度而不減壓新的動力。J型管式閥與此相同。J型板式閥如果設(shè)計(jì)安裝板時(shí)未使L口連通油池也會(huì)出現(xiàn)此現(xiàn)象調整推進。
⑥對(duì)J型管式閥為產業發展，拆修時(shí)很容易將閥蓋裝錯(cuò)方向（錯(cuò)90°或180°），使外泄油口堵死發展契機，無法排油穩定，造成同上的困油現(xiàn)象，使主閥頂在最大開度而不減壓齊全。修理時(shí)將閥蓋裝配方向裝對(duì)即可廣泛關註。
⑦對(duì)JF型PARKER減壓閥，頂蓋方向裝錯(cuò)時(shí)機製，會(huì)使輸出油孔與泄油孔相通各項要求，造成不減壓，也須注意發力。
(2)出口壓力很低優勢與挑戰，即使擰緊調(diào)壓手輪，壓力也升不起來
①PARKER減壓閥進(jìn)出油口接反了：對(duì)板式閥為安裝板設(shè)計(jì)有錯(cuò)越來越重要的位置，對(duì)管式閥是接管錯(cuò)誤問題分析。J型PARKER減壓閥的進(jìn)出油口跟Y型溢流閥的進(jìn)出油口剛好相反。用戶使用時(shí)請(qǐng)注意閥上油口附近所打的鋼印標(biāo)記（Pl解決方案、P2效果、L等字樣），或查閱液壓元件產(chǎn)品目錄技術，不可設(shè)計(jì)錯(cuò)和接錯(cuò)改善。
②進(jìn)油口壓力太低，經(jīng)PARKER減壓閥芯節(jié)流口后結構重塑，從出油口輸出的壓力更低推廣開來，此時(shí)應(yīng)查明進(jìn)油口壓力低的原因（例如溢流閥故障）。
③PARKER減壓閥下游回路負(fù)載太胸暙I法治。畨毫⒉黄饋砻芏仍黾?，此時(shí)可考慮在PARKER減壓閥下游串接節(jié)流閥來解決應用優勢。
④先導(dǎo)閥（錐閥）與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良，不密合信息化；或先導(dǎo)錐閥有嚴(yán)重劃傷服務，閥座配合孑L失圓，有缺口持續向好，造成先導(dǎo)閥芯與閥座孔不密合舉行。
⑤拆修時(shí)，漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)不容忽視。對(duì)此習慣，可檢查錐閥的裝配情況或密合情況。
⑥主閥芯上長(zhǎng)阻尼孔被污物堵塞組建，P2腔的油液不能經(jīng)長(zhǎng)阻尼孔e流入主閥彈簧腔覆蓋，出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導(dǎo)錐閥上，使導(dǎo)閥失去了對(duì)主閥出口壓力的調(diào)節(jié)作用進展情況。阻尼孔堵塞后重要的作用，主閥P。腔失去了油壓p3的作用研究，使主閥變成一個(gè)彈簧力很弱（只有主閥平衡彈簧）的直動(dòng)式滑閥服務為一體，故在出油口壓力很低時(shí)，便可克服平衡彈簧的作用力而使PARKER減壓閥節(jié)流口關(guān)小ymin特點，這樣進(jìn)油口壓力p1經(jīng)ymin節(jié)流口大幅度降壓至p2，使出油口壓力上不來統籌發展。應(yīng)使長(zhǎng)阻尼孔通暢品質。
⑦先導(dǎo)閥彈簧（調(diào)壓彈簧）錯(cuò)裝成軟彈簧，或者因彈簧疲勞產(chǎn)生變形或者折斷等原因慢體驗，造成p2壓力調(diào)不高深化涉外，只能調(diào)到某一低的定值，此值遠(yuǎn)低于PARKER減壓閥的最大調(diào)節(jié)壓力左右。
⑧調(diào)壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不夠又進了一步，不能擰到底而使得壓力不能調(diào)到最大。
⑨閥蓋與閥體之間的密封不良生產製造，嚴(yán)重漏油拓展基地。產(chǎn)生原因可能是O形圈漏裝或損傷，壓緊螺釘未擰緊以及閥蓋加工時(shí)出現(xiàn)端面平面度誤差多元化服務體系，一般是四周凸處理，中間凹。
⑩主閥芯因污物實力增強、毛刺等卡死在小開度的位置上自然條件，使出口壓力低。可進(jìn)行清洗與去毛刺全過程。
(3)不穩(wěn)壓更高要求，壓力振擺大，有時(shí)噪聲大
根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定優勢領先，J型PARKER減壓閥壓力振擺為±o．lMPa經驗分享，JF型為±o．3MPa，超過此標(biāo)準(zhǔn)為壓力振擺大共謀發展，不穩(wěn)壓搖籃。
①J型與JF型PARKER減壓閥為先導(dǎo)式，先導(dǎo)閥與溢流閥通用創造，所以產(chǎn)生壓力振擺大的原因和排除方法可參照溢流閥的有關(guān)部分進(jìn)行使用。
②PARKER減壓閥在超過額定流量下使用時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)主閥振蕩現(xiàn)象，使PARKER減壓閥不穩(wěn)壓不難發現，此時(shí)出油口壓力出現(xiàn)“升壓一降壓一再升壓一再降壓"的循環(huán)，所以一定要選用適合型號(hào)規(guī)格的PARKER減壓閥聽得懂。
③泄油口L受的背壓大推動，也會(huì)產(chǎn)生壓力振擺大和不穩(wěn)壓的現(xiàn)象，泄油管宜單獨(dú)回油設備製造。
④彈簧變形或剛度不好（熱處理不好）有效性，導(dǎo)致壓力波動(dòng)大，可更換合格的彈簧資源配置。
(4)工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高
在某些減壓控制回路中形勢，PARKER減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的，當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作后機遇與挑戰，PARKER減壓閥出油口流量變?yōu)榱愀咝Ч澞?，但壓力還需保持原先調(diào)定的壓力。這種情況下取得明顯成效，因閥出口流量為零基地，流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量。由于先導(dǎo)流量很少大力發展，一般在2L/min之內(nèi)約定管轄，因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置（開度極小）說服力，先導(dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出導向作用，如果主閥芯配合過松或磨損過大，則泄漏量增加作用。按流量連續(xù)性定理重要意義，這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來問題，即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導(dǎo)流量和泄漏量?jī)刹糠謽?gòu)成，而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變（彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定）效率，為使通過阻尼孔的流量增加，必然引起主閥下腔油液壓力的升高。因此十大行動，當(dāng)PARKER減壓閥出口壓力調(diào)定后重要性，如果出口流量為零時(shí)，出口壓力會(huì)因主閥芯配合過松或磨損過大而升高體系。
