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德國HAWE哈威減壓閥使用中有可能因過盈量不夠而沖出
HAWE減壓閥是通過調節(jié)標準，將進口壓力減至某一需要的出口壓力開展試點，并依靠介質本身的能量積極回應，使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學的觀點看，HAWE減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件將進一步，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動能改變提供有力支撐，造成不同的壓力損失實際需求，從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調節(jié)系統(tǒng)的調節(jié)發展成就，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡性能，使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。
性能
(1)調壓范圍：它是指HAWE減壓閥輸出壓力P2的可調范圍優勢，在此范圍內要求達到規(guī)定的精度設計。調壓范圍主要與調壓彈簧的剛度有關。
(2)壓力特性：它是指流量g為定值時品率，因輸入壓力波動而引起輸出壓力波動的特性善謀新篇。輸出壓力波動越小，HAWE減壓閥的特性越好開展面對面。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化供給。
(3)流量特性：它是指輸入壓力—定時，輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性便利性。當流量g發(fā)生變化時拓展應用，輸出壓力的變化越小越好。一般輸出壓力越低效果較好，它隨輸出流量的變化波動就越小集聚效應。
它可將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平貢獻。這里的傳輸介質主要是水廣泛應用。HAWE減壓閥廣泛用于高層建筑、城市給水管網水壓過高的區(qū)域持續、礦井及其他場合情況，以保證給水系統(tǒng)中各用水點獲得適當?shù)姆账畨汉土髁俊ｈb于水的漏失率和浪費程度幾乎同給水系統(tǒng)的水壓大小成正比高品質，因此HAWE減壓閥具有改善系統(tǒng)運行工況和潛在節(jié)水作用等多個領域，據(jù)統(tǒng)計其節(jié)水效果約為30%。
1創新能力、關閉HAWE減壓閥前的閘閥至關重要，開啟HAWE減壓閥后的閘閥，制造下游低壓環(huán)境發展；
2改進措施、將調節(jié)螺釘按逆時針旋轉至最上位置（相對出口壓力），然后關閉HAWE減壓閥后閘閥效果；
3發展的關鍵、慢慢開啟HAWE減壓閥前的閘閥至全開；
4、順時針慢慢旋轉調節(jié)螺釘有所應，將出口壓力調至所需要的壓力（以閥后表壓為準）道路；調整好后，將鎖緊
螺母鎖緊今年，打開HAWE減壓閥后閘閥空間廣闊；
5、如在調整時出口壓力高于設定壓力真諦所在，須從第一步開始重新調整工藝技術，即只能從低壓向高壓調。
原理
作用原理：HAWE減壓閥的是靠閥內流道對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側的進出口水壓差自動調節(jié)系統。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制，進出口端減壓比與進出口側活塞面積比成反比規模。這種HAWE減壓閥工作平穩(wěn)無振動逐步顯現；閥體內無彈簧，故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮近年來；密封性能良好不滲漏，因而既減動壓（水流動時）又減靜壓（流量為0時）事關全面；特別是在減壓的同時不影響水流量交流等。
工作原理：HAWE減壓閥是采用控制閥體內的啟閉件的開度來調節(jié)介質的流量，將介質的壓力降低發展目標奮鬥，同時借助閥后壓力的作用調節(jié)啟閉件的開度自動化裝置，使閥后壓力保持在一定范圍內，并在閥體內或閥后噴入冷卻水規劃，將介質的溫度降低成就，這種閥門稱為減壓減溫閥。HAWE減壓閥快易優(yōu)自動化選型有收錄項目。該閥的特點相對開放，是在進口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內綜合運用。
優(yōu)點
水流通過HAWE減壓閥雖有很大的水頭損失相貫通，但由于減少了水的浪費并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布局與工況脫穎而出，因此總體上講仍是節(jié)能的系統。介質為蒸汽的場合，宜選用先導活塞式HAWE減壓閥或先導波紋管式HAWE減壓閥。為了操作重要的作用、調整和維修的方便資料，HAWE減壓閥一般應安裝在水平管道上。
常見故障
（1）出口壓力幾乎等于進口壓力重要的意義，不減壓
這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為：HAWE減壓閥進出口壓力接近相等集成，而且出口壓力不隨調壓手柄的旋轉調節(jié)而變化。產生原因和排除方法如下關註度。
①因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物，或者因主閥芯或閥孔形位公差超差，產生液壓卡緊穩中求進，將主閥芯卡死在最大開度(max)的位置上橫向協同，由于開口大，油液不減壓再獲。此時可根據(jù)上述情況分別采取去毛刺穩定性、清洗和修復閥孔和閥芯精度的方法予以排除。
②因主閥芯與閥孔配合過緊敢於挑戰，或裝配時拉毛閥孔或閥芯資源優勢，將閥芯卡死在最大開度位置上，此時可選配合理的間隙過程中。J型HAWE減壓閥配合間隙一般為0. 007～0. 015mm振奮起來，配前可適當研磨閥孔，再配閥芯特征更加明顯。
③主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞增多，失去了自動調節(jié)機能，主閥彈簧力將主閥推往最大開度足了準備，變成直通無阻規模設備，進口壓力等于出口壓力⌒畔⒒夹g？捎忙?. Omm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔領先水平，并進行清洗再裝配認為。
④對J型HAWE減壓閥責任製，帶阻尼孔的阻尼件是壓入主閥芯內的，使用中有可能因過盈量不夠而沖出良好。沖出后雙重提升，使進油腔與出油腔壓力相等（無阻尼），而閥芯上下受力面積相等倍增效應，但出油腔有一彈簧結果，所以主閥芯總是處于最大開度的位置，使出口壓力等于入口壓力。此時需重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯規則製定。
⑤JF型HAWE減壓閥講道理，出廠時泄油孔是用油塞堵住的。當此油塞未擰出而使用時表現明顯更佳，使主閥芯上腔（彈簧腔）困油更加廣闊，導致主閥芯處于最大開度而不減壓。J型管式閥與此相同技術先進。J型板式閥如果設計安裝板時未使L口連通油池也會出現(xiàn)此現(xiàn)象示範。
⑥對J型管式閥，拆修時很容易將閥蓋裝錯方向（錯90°或180°）提高，使外泄油口堵死發展基礎，無法排油，造成同上的困油現(xiàn)象有很大提升空間，使主閥頂在最大開度而不減壓要求。修理時將閥蓋裝配方向裝對即可。
⑦對JF型HAWE減壓閥認為，頂蓋方向裝錯時製度保障，會使輸出油孔與泄油孔相通，造成不減壓各領域，也須注意顯示。
(2)出口壓力很低，即使擰緊調壓手輪集聚效應，壓力也升不起來
①HAWE減壓閥進出油口接反了：對板式閥為安裝板設計有錯貢獻，對管式閥是接管錯誤。J型HAWE減壓閥的進出油口跟Y型溢流閥的進出油口剛好相反提升。用戶使用時請注意閥上油口附近所打的鋼印標記（Pl持續、P2、L等字樣），或查閱液壓元件產品目錄高品質，不可設計錯和接錯。
②進油口壓力太低互動講，經HAWE減壓閥芯節(jié)流口后統籌，從出油口輸出的壓力更低，此時應查明進油口壓力低的原因（例如溢流閥故障）支撐能力。
③HAWE減壓閥下游回路負載太挟a品和服務。畨毫⒉黄饋恚藭r可考慮在HAWE減壓閥下游串接節(jié)流閥來解決協同控製。
④先導閥（錐閥）與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良不斷創新，不密合；或先導錐閥有嚴重劃傷，閥座配合孑L失圓去突破，有缺口品質，造成先導閥芯與閥座孔不密合。
⑤拆修時，漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內全面協議。對此，可檢查錐閥的裝配情況或密合情況堅持先行。
⑥主閥芯上長阻尼孔被污物堵塞講實踐，P2腔的油液不能經長阻尼孔e流入主閥彈簧腔，出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導錐閥上具體而言，使導閥失去了對主閥出口壓力的調節(jié)作用最為顯著。阻尼孔堵塞后，主閥P奮戰不懈。腔失去了油壓p3的作用生產能力，使主閥變成一個彈簧力很弱（只有主閥平衡彈簧）的直動式滑閥，故在出油口壓力很低時規定，便可克服平衡彈簧的作用力而使HAWE減壓閥節(jié)流口關小ymin，這樣進油口壓力p1經ymin節(jié)流口大幅度降壓至p2，使出油口壓力上不來銘記囑托。應使長阻尼孔通暢事關全面。
⑦先導閥彈簧（調壓彈簧）錯裝成軟彈簧，或者因彈簧疲勞產生變形或者折斷等原因製造業，造成p2壓力調不高發展目標奮鬥，只能調到某一低的定值，此值遠低于HAWE減壓閥的最大調節(jié)壓力狀態。
⑧調壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不夠規劃，不能擰到底而使得壓力不能調到最大。
⑨閥蓋與閥體之間的密封不良更多的合作機會，嚴重漏油應用前景。產生原因可能是O形圈漏裝或損傷，壓緊螺釘未擰緊以及閥蓋加工時出現(xiàn)端面平面度誤差可以使用，一般是四周凸兩個角度入手，中間凹。
⑩主閥芯因污物基石之一、毛刺等卡死在小開度的位置上基礎上，使出口壓力低⌒袠I分類？蛇M行清洗與去毛刺。
(3)不穩(wěn)壓，壓力振擺大應用領域，有時噪聲大
根據(jù)相關標準的規(guī)定創新為先，J型HAWE減壓閥壓力振擺為±o．lMPa，JF型為±o．3MPa統籌推進，超過此標準為壓力振擺大行業內卷，不穩(wěn)壓。
①J型與JF型HAWE減壓閥為先導式科普活動，先導閥與溢流閥通用凝聚力量，所以產生壓力振擺大的原因和排除方法可參照溢流閥的有關部分進行。
②HAWE減壓閥在超過額定流量下使用時逐漸完善，往往會出現(xiàn)主閥振蕩現(xiàn)象，使HAWE減壓閥不穩(wěn)壓，此時出油口壓力出現(xiàn)“升壓一降壓一再升壓一再降壓"的循環(huán)穩定性，所以一定要選用適合型號規(guī)格的HAWE減壓閥最深厚的底氣。
③泄油口L受的背壓大，也會產生壓力振擺大和不穩(wěn)壓的現(xiàn)象資源優勢，泄油管宜單獨回油應用擴展。
④彈簧變形或剛度不好（熱處理不好），導致壓力波動大振奮起來，可更換合格的彈簧建立和完善。
(4)工作壓力調定后出油口壓力自行升高
在某些減壓控制回路中，HAWE減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的增多，當電液換向閥或外控順序閥換向或工作后經驗，HAWE減壓閥出油口流量變?yōu)榱悖珘毫€需保持原先調定的壓力長效機製。這種情況下進一步意見，因閥出口流量為零，流經減壓口的流量只有先導流量等地。由于先導流量很少產業，一般在2L/min之內，因此主閥減壓口基本上接近全關位置（開度極泄蚕響?。┕ぞ?，先導流量由三角槽或斜錐面處流出，如果主閥芯配合過松或磨損過大情況較常見，則泄漏量增加市場開拓。按流量連續(xù)性定理，這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來喜愛，即流經阻尼孔的流量由先導流量和泄漏量兩部分構成環境，而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變（彈簧腔油液壓力由已調好的調壓彈簧預壓縮量確定）主要抓手，為使通過阻尼孔的流量增加，必然引起主閥下腔油液壓力的升高重要的角色。因此空間載體，當HAWE減壓閥出口壓力調定后，如果出口流量為零時要落實好，出口壓力會因主閥芯配合過松或磨損過大而升高即將展開。
