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意大利ATOS阿托斯比例閥改變擋板和噴嘴之間的距離后的效果
ATOS比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥保障性、流量閥和方向閥上不斷進步，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號連續(xù)地領先水平、按比例地對油流的壓力認為、流量或方向進行遠距離控制。ATOS比例閥一般都具有壓力補償性能效率，輸出壓力和流量可以不受負載變化的影響
隨著液壓傳動和液壓伺服系統(tǒng)的發(fā)展良好， 生產(chǎn)實踐中出現(xiàn)一些即要求能夠連續(xù)的控制 壓力雙重提升、流量和方向，又不需要其控制精度很 高的液壓系統(tǒng)倍增效應。由于普通的液壓元件不能滿 足具有一定的伺服性要求結果，而使用電液伺服 閥又由于控制精度要求不高而過于浪費，因 此近幾年產(chǎn)生了介于普通液壓元件 （開關(guān)控制） 和伺服閥 （連續(xù)控制） 之間的比例控制 閥重要意義。
電液比例控制閥（簡稱ATOS比例閥）實質(zhì)上是一種廉價的規則製定、抗污染性能較好的電液控制閥。ATOS比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑引領，一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動調(diào)節(jié)輸入機構(gòu)表現明顯更佳，在傳統(tǒng)液壓閥的基礎(chǔ)下：發(fā)展起來的各種比例方向、壓力和流量閥優化服務策略；二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)廠家在電液伺服閥的基礎(chǔ)上技術先進，降低設(shè)計制造精度后發(fā)展起來的。
ATOS比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成技術節能，ATOS比例閥實現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵提高，比例電磁鐵種類繁多，但工作原理基本相同品率，它們都是根據(jù)ATOS比例閥的控制需要開發(fā)出來的善謀新篇。
按ATOS比例閥控制方式分類是指按照ATOS比例閥的先導控制閥中的電氣一機械轉(zhuǎn)換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵互動式宣講、力矩馬達組建、直流伺服電動機等多種形式。
（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的ATOS比例閥結構，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉(zhuǎn)換成力深入交流研討、位移機械信號輸出．進而控制壓力、流量及方向等參數(shù)效果較好。
（2）電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的ATOS比例閥集聚效應，直流伺服電動機將輸入的電信號．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)速，再經(jīng)絲桿螺母廣泛應用、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構(gòu)提升，輸出力與位移，進一步控制液壓參數(shù)情況。
（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導控制級的ATOS比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移等多個領域，改變擋板和噴嘴之間的距離互動講，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化，進而控制輸小參數(shù)哪些領域。
比例控制閥是一種按輸入的電信號連 續(xù)支撐能力、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量產品和服務、壓力和 方向的控制閥，其輸出的流量和壓力可以不受負載變化的影響協同控製。
ATOS比例閥與普通液壓元件相比不斷創新，有如下特點：
（1）電信號便于傳遞，能簡單地實現(xiàn)遠 距離控制體驗區。
（2）能連續(xù)去突破、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量，實現(xiàn)對執(zhí)行機構(gòu)的位置探索、速 度、力量的控制，并能減少壓力變換時的沖 擊註入新的動力。
（3）減少了元件數(shù)量，簡化了油路帶動產業發展。
同時電液ATOS比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同工藝技術，比伺服閥的抗污染性能 強，工作可靠。
