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力士樂REXROTH液控單向閥工作原理
德國(guó)力士樂REXROTH液控單向閥是依靠控制流體壓力宣講活動，可以使單向閥反向流通的閥示範。這種閥在煤礦機(jī)械的液壓支護(hù)設(shè)備中占有較重要的地位。力士樂REXROTH液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個(gè)控制油路K先進水平，當(dāng)控制油路未接通壓力油液時(shí)逐漸完善，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作項目，壓力油只從進(jìn)油口流向出油口積極，不能反向流動(dòng)。當(dāng)控制油路油控制壓力輸入時(shí)非常激烈，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動(dòng)提升行動，用頂桿頂開單向閥，使進(jìn)出油口通。若出油口大于進(jìn)油口就能使油液反向流動(dòng)交流。
力士樂REXROTH液控單向閥簡(jiǎn)介
液控單向閥是方向控制閥中的一種引人註目。具體分類：方向控制閥按其在液壓系統(tǒng)中的功能分為單向閥和換向閥兩大類。單向閥在液壓傳動(dòng)中有普通單向閥和液控單向閥溝通協調。
力士樂REXROTH液控單向閥應(yīng)用
（1）保持壓力拓展。
滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象，只能短時(shí)間保壓活動。當(dāng)有保壓要求時(shí)，可在油路上加一個(gè)液控單向閥，利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性推進一步，使油路長(zhǎng)時(shí)間保壓探索創新。
（2）液壓缸的“支承”開展。
在立式液壓缸中帶動擴大，由于滑閥和管的泄漏，在活塞和活塞桿的重力下解決方案，可能引起活塞和活塞桿下滑不負眾望。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路，則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動(dòng)部分下滑交流研討。
（3）實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖緊推動並實現。
當(dāng)換向閥處于中位時(shí)，兩個(gè)液控單向閥關(guān)閉順滑地配合，可嚴(yán)密封閉液壓缸兩腔的油液更加完善，這時(shí)活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動(dòng)。
（4）大流量排油上高質量。
液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大精準調控。在活塞退回時(shí)，液壓缸右腔排油量驟然增大建設應用，此時(shí)若采用小流量的滑閥優化程度，會(huì)產(chǎn)生節(jié)流作用，限制活塞的后退速度應用的因素之一；若加設(shè)液控單向閥基礎，在液壓缸活塞后退時(shí)，控制壓力油將液控單向閥打開奮勇向前，便可以順利地將右腔油液排出引領作用。
（5）作充油閥。
立式液壓缸的活塞在高速下降過程中經驗，因高壓油和自重的作用，致使下降迅速，產(chǎn)生吸空和負(fù)壓，必須增設(shè)補(bǔ)油裝置大局。液控單向閥作為充油閥使用豐富內涵，以完成補(bǔ)油功能。
（6）組合成換向閥效率和安。
在設(shè)計(jì)液壓回路時(shí)就能壓製，有時(shí)可將液控單向閥組合成換向閥使用。例如：用兩個(gè)液控單向閥和一個(gè)單向閥并聯(lián)（單向閥居中）產能提升，則相當(dāng)于一個(gè)三位三通換向閥的換向回路發揮。需要指出，控制壓力油油口不工作時(shí)適應能力，應(yīng)使其通回油箱設施，否則控制活塞難以復(fù)位，單向閥反向不能截止液流提高。
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