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ATOS比例閥不工作時(shí)建強保護，差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上極限位置更讓我明白了。阿托斯比例閥是閥內(nèi)比例電磁鐵輸入電壓信號(hào)產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作，使工作閥閥芯產(chǎn)生位移表示，閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力、流量輸出元件緊迫性。閥芯位移也可以以機(jī)械質生產力、液壓或電形式進(jìn)行反饋。意大利ATOS電液比例閥具有形式種類多樣非常激烈、容易組成使用電氣及計(jì)算機(jī)控制各種電液系統(tǒng)提升行動、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強(qiáng)等多方面優(yōu)點(diǎn)技術交流，應(yīng)用領(lǐng)域日益拓寬交流。近年研發(fā)生產(chǎn)阿托斯比例閥和阿托斯比例多路閥充分考慮到工程機(jī)械使用特點(diǎn)，具有先導(dǎo)控制、負(fù)載傳感和壓力補(bǔ)償?shù)裙δ堋?br />REXROTH力士樂比例方向閥直動(dòng)式在平常中我們都把控制比例的閥的統(tǒng)稱為壓力控制閥溝通協調。進(jìn)口ATOS比例閥有時(shí)候也簡稱為壓力閥拓展，主要是用來滿足對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)提出的力或力矩的要求。阿托斯比例閥里有密閉的腔活動，在的不同位置開有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥還不大，兩面是兩塊電磁鐵好宣講，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動(dòng)來檔住或漏出不同的排油的孔保障性，而進(jìn)油孔是常開的不斷進步，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動(dòng)油剛的活塞不負眾望，活塞又帶動(dòng)活塞桿共同學習，活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)推動並實現。
當(dāng)ATOS比例閥不工作時(shí)如何處理
Atos比例閥產(chǎn)品系列齊全，秉承模塊化設(shè)計(jì)理念，靈活組合更加完善，與相應(yīng)的電子放大器和軸控制器匹配實(shí)現(xiàn)對(duì)流量, 壓力薄弱點，方向的控制
1、 阿托斯流量控制閥精準調控，06通徑效高，開環(huán) + 新型插頭式數(shù)字型放大器帶紅外接口
2、阿托斯方向閥優化程度，10通徑廣度和深度，開環(huán)，帶集成式高性能電子放大器
3基礎、ATOS壓力控制閥日漸深入，25通徑，通過集成式壓力傳感器&電子放大器進(jìn)行閉環(huán)控制
4引領作用、ATOS伺服比例閥預期，16通徑，2級(jí)，放大器雙閉環(huán)控制加強宣傳，用于高動(dòng)態(tài)場合
5、可通過*的PC軟件方便地對(duì)數(shù)字閥的液壓參數(shù)進(jìn)行設(shè)置對外開放，直觀簡便互動式宣講，并增加了下列優(yōu)勢(shì)：性能更佳：滯環(huán)小組建，響應(yīng)快，線性度好
可通過軟件對(duì)參數(shù)進(jìn)行設(shè)置就能壓製，如：增益邁出了重要的一步，偏流，斜坡發揮，非線性
診斷以及計(jì)算機(jī)輔助維護(hù)
可選擇P/Q復(fù)合控制
當(dāng)ATOS比例閥不工作時(shí)如何處理
