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如何解決REXROTH液壓元件漏油的問題，德國REXROTH液壓元件漏油原因很復雜，有的新的就漏油表現，但也有使用十多年不漏油的。漏油問題是可以*解決的信息，但必須搞清漏油的原因和途徑越來越重要的位置，下面將漏油的典型事例分述如下管理。
a.力士樂泵的軸向間隙超出規(guī)定值特征更加明顯，壓力油大量進人低壓區(qū)前景，將自緊旋轉(zhuǎn)橡膠密封圈沖開向外漏油。
b.REXROTH液壓泵在系統(tǒng)中常年使用磨損，使軸向間暸增大長效機製，而壓力油大量進人低壓區(qū)，將旋轉(zhuǎn)密封圑沖開向外漏油重要部署。
c.新加工裝配完的REXROTH液壓泵領先水平，由于加工制造中某個部位的幾何尺寸偏差超過規(guī)定值；也有可能幾個部件的累計尺寸偏差超出規(guī)定責任製。為防止軸伸處漏油效率，設計REXROTH齒輪泵時，在軸頸處安裝兩道自緊旋轉(zhuǎn)橡膠密封圈雙重提升。
②解決軸頸部位漏油的方法軸頸處漏油的原因增強，主要是軸向間隙過大造成的。
a.新安裝的德國力士樂液壓泵在調(diào)試過程中漏油結果，就是REXROTH液壓泵制造質(zhì)量欠佳造成的戰略布局，可找生產(chǎn)廠退換，使用單位不要拆開修理規則製定，而且也修理不好講道理。
（1）德國REXROTH液壓泵漏油
液壓件成品不允許漏油，但由于種種原因造成新出廠的液壓泵在調(diào)試泵站過程中表現明顯更佳，油溫剛達到50℃時更加廣闊，從軸頸處就往外漏油。
REXROTH液壓泵從漏油的部位分析技術先進，油是從低壓腔漏出的示範，也就是從壓力腔大量滲油到低壓腔（內(nèi)漏）。由于系統(tǒng)中有一定背壓提高，有一部分油往外漏出發展基礎，其原因有以下幾種情況。如何解決REXROTH液壓元件漏油的問題
(3)德國REXROTH液壓缸漏油
力士樂液壓缸通常情況下不會漏油開展攻關合作，長期使用且運動密封磨損后特點，才有滲油的跡象。如果加工件質(zhì)量不合格時情況正常，液壓缸也會漏油製度保障。
新REXROTH液壓缸制造質(zhì)量不良時，也有漏油的現(xiàn)象各領域。如加工缸筒的內(nèi)孔（卡鍵槽）倒角時顯示，如圖5-7所示，在加工內(nèi)孔的卡鍵槽兩側(cè)倒角不符合圖紙規(guī)定的有效手段，在大于20°組裝REXROTH液壓缸時共同努力，首先將活塞上的兩道孔用往復運動橡膠密封圈卡傷造成內(nèi)部漏油；其次裝配導向套時真正做到，會把外徑固定油封的0形橡膠圈切掉一塊或半圈持續，這就給使用時埋下漏油的隱患。
導向套外徑上裝的0形橡膠密封圈被卡壞而缺邊少肉，在出廠檢驗時高品質，因試驗的時間短，油溫較低互動講，不會發(fā)現(xiàn)統籌。當裝在主機的系統(tǒng)上有一定背壓力，使用一段時間油溫若達到50℃以上支撐能力，便開始從REXROTH液壓缸前端漏油產品和服務。
活塞桿加工時前端的倒角比較重要，如采用習慣的45協同控製、往活塞桿上裝導向套時不斷創新，定會將徑向0形橡膠密封圈卡破。
活塞桿前面的倒角體驗區，應按圖5-8所示取20°為宜更高效。這樣倒角的優(yōu)點是：在裝配液壓缸時不會把0形密封圈切掉一塊或半圈，是防止漏油的主要措施探索。
在裝配REXROTH液壓缸時，還應將缸筒內(nèi)孔前端，活塞桿前端以及導向套的外圓重要作用、內(nèi)孔均涂上潔凈的潤滑油堅持先行，并要慎重緩慢壓下。這種組裝方法是克服油封不受損傷的重要環(huán)節(jié)增幅最大。
克服REXROTH液壓缸不漏油的*辦法具體而言，就是導向套內(nèi)的運動密封和外圓的固定油封不受破壞。如何解決REXROTH液壓元件漏油的問題
