全新液壓解決方案 — 負載限制控制LLC
2016年11月22日，上海——隨著小型挖掘機市場的不斷發(fā)展，用戶對整機的油耗效率和操控舒適性都提出了更高的要求廣泛關註，這促使主機廠需要不斷提升機器性能來滿足用戶需求，其中升級液壓解決方案勢在必行。以往，應用于小型挖掘機的液壓解決方案中的主泵主要為恒功率控制適應性，這意味著不同轉速下的發(fā)動機，只有一個設置為恒定輸入扭矩的主泵與其匹配深入開展，從而造成了部分速度區(qū)間的扭矩無法充分利用更優美。
在本次寶馬展上需求，博世力士樂推出了適用于小型挖掘機的全新液壓系統(tǒng)解決方案——負載限制控制LLC，包括液壓元件和電控元件更為一致，提升主泵和發(fā)動機間的功率匹配性能的同時有所應，可以幫助用戶提升工作能效和操控舒適性。
力士樂REXROTH為小型挖掘機提供全新的液壓系統(tǒng)解決方案
充分利用發(fā)動機扭矩面向、實現(xiàn)穩(wěn)定轉速
傳統(tǒng)的液壓解決方案中，一個發(fā)動機搭配一個恒定扭矩的液壓主泵空間廣闊。為了保障機器在各個轉速下能正常工作合作關系，主泵的扭矩設定往往基于發(fā)動機轉速區(qū)間中的zui低值，并預留一些安全余度研學體驗。這就導致了除zui低值以外的其它轉速下結構不合理，發(fā)動機的輸出扭矩是無法得到充分利用的。博世力士樂的負載限制控制（LLC）系統(tǒng)包含控制器深刻內涵、速度傳感器競爭力、壓力傳感器和帶電控功能的主泵≈鸩礁纳?？刂破鞑杉l(fā)動機轉速特點、主泵出口壓力等數(shù)據(jù)。統(tǒng)同步計算發(fā)動機的可用扭矩落實落細，并對比主泵當前的輸入扭矩和發(fā)動機允許的輸出扭矩意見征詢，若兩者差距較大，系統(tǒng)會輸出控制信號給主泵深入闡釋，及時調整排量集聚，從而調整主泵輸入扭矩，實現(xiàn)發(fā)動機扭矩的充分利用大大提高，并穩(wěn)定其轉速新的動力。
實時調整扭矩、提升主泵與發(fā)動機之間匹配度
根據(jù)負載和發(fā)動機情況意料之外，LLC系統(tǒng)可實時調整主泵的輸入扭矩必然趨勢，來匹配發(fā)動機輸出扭矩。如此一來相對開放，可以提升主泵和發(fā)動機之間的匹配性能重要方式，優(yōu)化發(fā)動機的掉速性能，同時穩(wěn)定發(fā)動機的工作轉速了以后相貫通，還有助于降低整機油耗和提升操控性增產。
力士樂REXROTH為小型挖掘機提供全新的液壓系統(tǒng)解決方案
