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DESTACO氣缸能的氣動(dòng)執(zhí)行元件提單產。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類(lèi)型。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸分享、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種關鍵技術。
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿顯示，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓重要工具，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出開放以來，靠彈簧或自重返回搶抓機遇。
②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣綠色化發展，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力應用創新，用彈簧復(fù)位體系。它的密封性能好，但行程短和諧共生。
④沖擊氣缸：這是一種新型元件提高。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以做功用上了。
⑤無(wú)桿氣缸：沒(méi)有活塞桿的氣缸的總稱(chēng)結構。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類(lèi)的特性。
做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱(chēng)擺動(dòng)氣缸競爭力所在，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣多元化服務體系，輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)處理，擺動(dòng)角小于 280°。此外實力增強，還有回轉(zhuǎn)氣缸自然條件、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。
DESTACO氣缸在簡(jiǎn)易的雙作用氣動(dòng)銷(xiāo)缸中，DE-STA-CO氣缸能提過(guò)超過(guò)13000lbf（60kN）的桿力體系流動性。工作原理基于楔形桿原理。雙作用氣缸的特點(diǎn)在于兩級(jí)行程：前向行程能移動(dòng)特定距離深度，而動(dòng)力行程能在短距離（6-7mm）內(nèi)施加增強(qiáng)力助力各行。在前向行程范圍內(nèi)產(chǎn)生的桿力來(lái)自傳統(tǒng)氣缸；在動(dòng)力行程范圍內(nèi)產(chǎn)生的桿力源自高達(dá)10：1的機(jī)械效益帶來全新智能。在下列應(yīng)用場(chǎng)合中互動互補，氣缸很適合用作工具和設(shè)備的動(dòng)力源：
夾緊 沖孔
沖壓 切角
鑄造 鉚接
擠壓 鉚壓
DESTACO氣缸K系列采用圓形通孔設(shè)計(jì)，桿端攻有內(nèi)螺紋自主研發。WK系列采用圓形通孔設(shè)計(jì)力度，桿端攻有外螺紋。WR系列為矩形設(shè)計(jì)預判，有兩個(gè)活塞導(dǎo)桿用于防止扭轉(zhuǎn)。
NOTE: You can find out more about downloading DE-STA-CO CAD drawings here
機(jī)器、工具及裝置的動(dòng)力元件調解製度。機(jī)械利益10:1（由于楔形桿原理）深入。裝置具有一個(gè)兩步驟行程，包含前進(jìn)行程和動(dòng)力行程（力被放大(10 kN)）覆蓋範圍。帶有外螺紋的活塞桿一站式服務。
- 動(dòng)力行程7 mm (0.276英寸)（可按要求提供其它尺寸動(dòng)力行程）
- 另外還具有磁場(chǎng)感應(yīng)(-A)
- 前進(jìn)行程從15到200 mm (0.591 - 7.874英寸)
- 可按要求提供定制化款型
