202FKHSVEAAPARKER減壓閥概述：

本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應(yīng)商及國內(nèi)貿(mào)易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司能運用。

美國PARKER派克減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件

減壓閥是通過調(diào)節(jié)利用好，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量講理論，使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門有望。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，PARKER減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件解決問題，即通過改變節(jié)流面積服務效率，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失導向作用，從而達(dá)到減壓的目的蓬勃發展。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡重要意義，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定問題。

性能

調(diào)壓范圍：它是指PARKER減壓閥輸出壓力P2的可調(diào)范圍，在此范圍內(nèi)要求達(dá)到規(guī)定的精度效率。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關(guān)。

壓力特性：它是指流量g為定值時，因輸入壓力波動而引起輸出壓力波動的特性十大行動。輸出壓力波動越小重要性，PARKER減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化構建。

流量特性：它是指輸入壓力—定時緊密相關，輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當(dāng)流量g發(fā)生變化時平臺建設，輸出壓力的變化越小越好重要組成部分。一般輸出壓力越低，它隨輸出流量的變化波動就越小先進技術。

它可將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平傳承。這里的傳輸介質(zhì)主要是水。PARKER減壓閥廣泛用于高層建筑合作、城市給水管網(wǎng)水壓過高的區(qū)域建強保護、礦井及其他場合，以保證給水系統(tǒng)中各用水點(diǎn)獲得適當(dāng)?shù)姆?wù)水壓和流量首次。鑒于水的漏失率和浪費(fèi)程度幾乎同給水系統(tǒng)的水壓大小成正比流動性，因此PARKER減壓閥具有改善系統(tǒng)運(yùn)行工況和潛在節(jié)水作用，據(jù)統(tǒng)計(jì)其節(jié)水效果約為30%生產效率。

反應能力、關(guān)閉PARKER減壓閥前的閘閥，開啟PARKER減壓閥后的閘閥，制造下游低壓環(huán)境投入力度；

效果、將調(diào)節(jié)螺釘按逆時針旋轉(zhuǎn)至最上位置（相對出口壓力），然后關(guān)閉PARKER減壓閥后閘閥技術；

改善、慢慢開啟PARKER減壓閥前的閘閥至全開；

、順時針慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘，將出口壓力調(diào)至所需要的壓力（以閥后表壓為準(zhǔn)）全會精神；調(diào)整好后統籌推進，將鎖緊

螺母鎖緊，打開PARKER減壓閥后閘閥；

、如在調(diào)整時出口壓力高于設(shè)定壓力，須從第一步開始重新調(diào)整是目前主流，即只能從低壓向高壓調(diào)。

原理

作用原理：PARKER減壓閥的是靠閥內(nèi)流道對水流的局部阻力降低水壓現場，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動調(diào)節(jié)便利性。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制，進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比高質量。這種PARKER減壓閥工作平穩(wěn)無振動信息化；閥體內(nèi)無彈簧，故無彈簧銹蝕可靠、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏，因而既減動壓（水流動時）又減靜壓（流量為0時）我有所應；特別是在減壓的同時不影響水流量深刻認識。

工作原理：PARKER減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低系列，同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度明確相關要求，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水方案，將介質(zhì)的溫度降低特點，這種閥門稱為減壓減溫閥。PARKER減壓閥快易優(yōu)自動化選型有收錄統籌發展。該閥的特點(diǎn)品質，是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)慢體驗。

優(yōu)點(diǎn)

水流通過PARKER減壓閥雖有很大的水頭損失深化涉外，但由于減少了水的浪費(fèi)并使系統(tǒng)流量分布合理要落實好、改善了系統(tǒng)布局與工況，因此總體上講仍是節(jié)能的向好態勢。介質(zhì)為蒸汽的場合，宜選用先導(dǎo)活塞式PARKER減壓閥或先導(dǎo)波紋管式PARKER減壓閥創新科技。為了操作更默契了、調(diào)整和維修的方便，PARKER減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上服務機製。

常見故障

（1）出口壓力幾乎等于進(jìn)口壓力流程，不減壓

這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為：PARKER減壓閥進(jìn)出口壓力接近相等，而且出口壓力不隨調(diào)壓手柄的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)而變化培訓。產(chǎn)生原因和排除方法如下等特點。

①因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物，或者因主閥芯或閥孔形位公差超差，產(chǎn)生液壓卡緊不合理波動，將主閥芯卡死在最大開度(max)的位置上，由于開口大大幅拓展，油液不減壓助力各業。此時可根據(jù)上述情況分別采取去毛刺、清洗和修復(fù)閥孔和閥芯精度的方法予以排除重要工具。

②因主閥芯與閥孔配合過緊將進一步，或裝配時拉毛閥孔或閥芯，將閥芯卡死在最大開度位置上提供有力支撐，此時可選配合理的間隙實際需求。J型PARKER減壓閥配合間隙一般為0. 007～0. 015mm，配前可適當(dāng)研磨閥孔分析，再配閥芯。

③主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞，失去了自動調(diào)節(jié)機(jī)能強化意識，主閥彈簧力將主閥推往最大開度聽得進，變成直通無阻，進(jìn)口壓力等于出口壓力合理需求∪夹g方案？捎忙?. Omm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔，并進(jìn)行清洗再裝配先進水平。

④對J型PARKER減壓閥重要的，帶阻尼孔的阻尼件是壓入主閥芯內(nèi)的，使用中有可能因過盈量不夠而沖出共享。沖出后高端化，使進(jìn)油腔與出油腔壓力相等（無阻尼）全面展示，而閥芯上下受力面積相等，但出油腔有一彈簧充分發揮，所以主閥芯總是處于最大開度的位置服務，使出口壓力等于入口壓力。此時需重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯相互融合。

⑤JF型PARKER減壓閥選擇適用，出廠時泄油孔是用油塞堵住的。當(dāng)此油塞未擰出而使用時提單產，使主閥芯上腔（彈簧腔）困油核心技術，導(dǎo)致主閥芯處于最大開度而不減壓。J型管式閥與此相同設計。J型板式閥如果設(shè)計(jì)安裝板時未使L口連通油池也會出現(xiàn)此現(xiàn)象創新能力。

⑥對J型管式閥，拆修時很容易將閥蓋裝錯方向（錯90°或180°）主動性，使外泄油口堵死發展，無法排油，造成同上的困油現(xiàn)象領域，使主閥頂在最大開度而不減壓研究進展。修理時將閥蓋裝配方向裝對即可。

⑦對JF型PARKER減壓閥，頂蓋方向裝錯時構建，會使輸出油孔與泄油孔相通，造成不減壓大幅增加，也須注意平臺建設。

出口壓力很低，即使擰緊調(diào)壓手輪服務延伸，壓力也升不起來

①PARKER減壓閥進(jìn)出油口接反了：對板式閥為安裝板設(shè)計(jì)有錯先進技術，對管式閥是接管錯誤。J型PARKER減壓閥的進(jìn)出油口跟Y型溢流閥的進(jìn)出油口剛好相反貢獻力量。用戶使用時請注意閥上油口附近所打的鋼印標(biāo)記（Pl合作、P2、L等字樣）前景，或查閱液壓元件產(chǎn)品目錄，不可設(shè)計(jì)錯和接錯。

②進(jìn)油口壓力太低進一步，經(jīng)PARKER減壓閥芯節(jié)流口后宣講手段，從出油口輸出的壓力更低，此時應(yīng)查明進(jìn)油口壓力低的原因（例如溢流閥故障）發行速度。

③PARKER減壓閥下游回路負(fù)載太袠O致用戶體驗。畨毫⒉黄饋韽姶蟮墓δ?，此時可考慮在PARKER減壓閥下游串接節(jié)流閥來解決。

④先導(dǎo)閥（錐閥）與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良充分發揮，不密合與時俱進；或先導(dǎo)錐閥有嚴(yán)重劃傷，閥座配合孑L失圓解決方案，有缺口性能，造成先導(dǎo)閥芯與閥座孔不密合。

⑤拆修時不斷豐富，漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)。對此多種方式，可檢查錐閥的裝配情況或密合情況同時。

⑥主閥芯上長阻尼孔被污物堵塞，P2腔的油液不能經(jīng)長阻尼孔e流入主閥彈簧腔臺上與臺下，出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導(dǎo)錐閥上幅度，使導(dǎo)閥失去了對主閥出口壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼孔堵塞后便利性，主閥P開展研究。腔失去了油壓p3的作用，使主閥變成一個彈簧力很弱（只有主閥平衡彈簧）的直動式滑閥信息化，故在出油口壓力很低時力量，便可克服平衡彈簧的作用力而使PARKER減壓閥節(jié)流口關(guān)小ymin，這樣進(jìn)油口壓力p1經(jīng)ymin節(jié)流口大幅度降壓至p2，使出油口壓力上不來方式之一。應(yīng)使長阻尼孔通暢。

⑦先導(dǎo)閥彈簧（調(diào)壓彈簧）錯裝成軟彈簧深刻認識，或者因彈簧疲勞產(chǎn)生變形或者折斷等原因首要任務，造成p2壓力調(diào)不高，只能調(diào)到某一低的定值新型儲能，此值遠(yuǎn)低于PARKER減壓閥的最大調(diào)節(jié)壓力深入實施。

⑧調(diào)壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不夠，不能擰到底而使得壓力不能調(diào)到最大不同需求。

⑨閥蓋與閥體之間的密封不良業務指導，嚴(yán)重漏油。產(chǎn)生原因可能是O形圈漏裝或損傷關註，壓緊螺釘未擰緊以及閥蓋加工時出現(xiàn)端面平面度誤差溝通協調，一般是四周凸，中間凹提供堅實支撐。

⑩主閥芯因污物活動、毛刺等卡死在小開度的位置上，使出口壓力低∵€不大？蛇M(jìn)行清洗與去毛刺好宣講。

不穩(wěn)壓，壓力振擺大保障性，有時噪聲大

根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定不斷進步，J型PARKER減壓閥壓力振擺為±o．lMPa，JF型為±o．3MPa領先水平，超過此標(biāo)準(zhǔn)為壓力振擺大認為，不穩(wěn)壓。

①J型與JF型PARKER減壓閥為先導(dǎo)式效率，先導(dǎo)閥與溢流閥通用良好，所以產(chǎn)生壓力振擺大的原因和排除方法可參照溢流閥的有關(guān)部分進(jìn)行。

②PARKER減壓閥在超過額定流量下使用時建言直達，往往會出現(xiàn)主閥振蕩現(xiàn)象大幅拓展，使PARKER減壓閥不穩(wěn)壓，此時出油口壓力出現(xiàn)“升壓一降壓一再升壓一再降壓"的循環(huán)大部分，所以一定要選用適合型號規(guī)格的PARKER減壓閥重要工具。

③泄油口L受的背壓大，也會產(chǎn)生壓力振擺大和不穩(wěn)壓的現(xiàn)象更加堅強，泄油管宜單獨(dú)回油提供有力支撐。

④彈簧變形或剛度不好（熱處理不好），導(dǎo)致壓力波動大配套設備，可更換合格的彈簧日漸深入。

工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高

在某些減壓控制回路中，PARKER減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的引領作用，當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作后預期，PARKER減壓閥出油口流量變?yōu)榱悖珘毫€需保持原先調(diào)定的壓力。這種情況下加強宣傳，因閥出口流量為零，流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量對外開放。由于先導(dǎo)流量很少互動式宣講，一般在2L/min之內(nèi)，因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置（開度極杏玫氖嫘?。┙Y構，先導(dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出，如果主閥芯配合過松或磨損過大模式，則泄漏量增加效果較好。按流量連續(xù)性定理集聚效應，這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來，即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導(dǎo)流量和泄漏量兩部分構(gòu)成廣泛應用，而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變（彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定）提升，為使通過阻尼孔的流量增加，必然引起主閥下腔油液壓力的升高情況。因此，當(dāng)PARKER減壓閥出口壓力調(diào)定后，如果出口流量為零時綠色化，出口壓力會因主閥芯配合過松或磨損過大而升高設計。