LFR-D-MAXI-AFESTO過濾減壓閥概述：

我司具有良好的市場信譽讓人糾結，專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團隊不斷完善，憑著多年經(jīng)營經(jīng)驗，熟悉并了解市場行情全面革新，贏得了國內(nèi)外廠商的支持勞動精神。

    德國FESTO費斯托減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件

FESTO減壓閥是通過調(diào)節(jié)，將進口壓力減至某一需要的出口壓力方便，并依靠介質(zhì)本身的能量明顯，使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點看基石之一，F(xiàn)ESTO減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件營造一處，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動能改變線上線下，造成不同的壓力損失保供，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)知識和技能，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡技術創新，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。

性能

(1)調(diào)壓范圍：它是指FESTO減壓閥輸出壓力P2的可調(diào)范圍進行部署，在此范圍內(nèi)要求達(dá)到規(guī)定的精度生產體系。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關(guān)新模式。

(2)壓力特性：它是指流量g為定值時，因輸入壓力波動而引起輸出壓力波動的特性高質量。輸出壓力波動越小應用情況，F(xiàn)ESTO減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。

(3)流量特性：它是指輸入壓力—定時也逐步提升，輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當(dāng)流量g發(fā)生變化時能力和水平，輸出壓力的變化越小越好組織了。一般輸出壓力越低，它隨輸出流量的變化波動就越小註入了新的力量。

它可將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平飛躍。這里的傳輸介質(zhì)主要是水。FESTO減壓閥廣泛用于高層建筑積極、城市給水管網(wǎng)水壓過高的區(qū)域大數據、礦井及其他場合，以保證給水系統(tǒng)中各用水點獲得適當(dāng)?shù)姆?wù)水壓和流量經驗。鑒于水的漏失率和浪費程度幾乎同給水系統(tǒng)的水壓大小成正比，因此FESTO減壓閥具有改善系統(tǒng)運行工況和潛在節(jié)水作用，據(jù)統(tǒng)計其節(jié)水效果約為30%意見征詢。

1組成部分、關(guān)閉FESTO減壓閥前的閘閥，開啟FESTO減壓閥后的閘閥集聚，制造下游低壓環(huán)境高效化；

2、將調(diào)節(jié)螺釘按逆時針旋轉(zhuǎn)至最上位置（相對出口壓力）新的動力，然后關(guān)閉FESTO減壓閥后閘閥完成的事情；

3、慢慢開啟FESTO減壓閥前的閘閥至全開為產業發展；

4研究成果、順時針慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘，將出口壓力調(diào)至所需要的壓力（以閥后表壓為準(zhǔn)）穩定；調(diào)整好后機製性梗阻，將鎖緊

螺母鎖緊，打開FESTO減壓閥后閘閥廣泛關註；

5改造層面、如在調(diào)整時出口壓力高于設(shè)定壓力，須從第一步開始重新調(diào)整各項要求，即只能從低壓向高壓調(diào)大面積。

原理

作用原理：FESTO減壓閥的是靠閥內(nèi)流道對水流的局部阻力降低水壓發力，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進出口水壓差自動調(diào)節(jié)。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制集成應用，進出口端減壓比與進出口側(cè)活塞面積比成反比越來越重要的位置。這種FESTO減壓閥工作平穩(wěn)無振動；閥體內(nèi)無彈簧迎來新的篇章，故無彈簧銹蝕解決方案、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏越來越重要，因而既減動壓（水流動時）又減靜壓（流量為0時）切實把製度；特別是在減壓的同時不影響水流量優化上下。

工作原理：FESTO減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量改革創新，將介質(zhì)的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度發揮重要作用，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)自行開發，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水，將介質(zhì)的溫度降低取得顯著成效，這種閥門稱為減壓減溫閥處理方法。FESTO減壓閥快易優(yōu)自動化選型有收錄。該閥的特點責任，是在進口壓力不斷變化的情況下服務，保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。

優(yōu)點

水流通過FESTO減壓閥雖有很大的水頭損失持續向好，但由于減少了水的浪費并使系統(tǒng)流量分布合理舉行、改善了系統(tǒng)布局與工況，因此總體上講仍是節(jié)能的不容忽視。介質(zhì)為蒸汽的場合習慣，宜選用先導(dǎo)活塞式FESTO減壓閥或先導(dǎo)波紋管式FESTO減壓閥。為了操作組建、調(diào)整和維修的方便覆蓋，F(xiàn)ESTO減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上。

常見故障

（1）出口壓力幾乎等于進口壓力進展情況，不減壓

這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為：FESTO減壓閥進出口壓力接近相等重要的作用，而且出口壓力不隨調(diào)壓手柄的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)而變化。產(chǎn)生原因和排除方法如下研究。

①因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物搶抓機遇，或者因主閥芯或閥孔形位公差超差，產(chǎn)生液壓卡緊特點，將主閥芯卡死在最大開度(max)的位置上相互配合，由于開口大統籌發展，油液不減壓。此時可根據(jù)上述情況分別采取去毛刺慢體驗、清洗和修復(fù)閥孔和閥芯精度的方法予以排除製高點項目。

②因主閥芯與閥孔配合過緊範圍和領域，或裝配時拉毛閥孔或閥芯有所增加，將閥芯卡死在最大開度位置上更高要求，此時可選配合理的間隙。J型FESTO減壓閥配合間隙一般為0. 007～0. 015mm，配前可適當(dāng)研磨閥孔分析，再配閥芯推動。

③主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞高質量，失去了自動調(diào)節(jié)機能，主閥彈簧力將主閥推往最大開度，變成直通無阻，進口壓力等于出口壓力說服力∽饔?？捎忙?. Omm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔問題，并進行清洗再裝配。

④對J型FESTO減壓閥重要性，帶阻尼孔的阻尼件是壓入主閥芯內(nèi)的，使用中有可能因過盈量不夠而沖出科技實力。沖出后，使進油腔與出油腔壓力相等（無阻尼）共同，而閥芯上下受力面積相等越來越重要的位置，但出油腔有一彈簧技術，所以主閥芯總是處于最大開度的位置貢獻法治，使出口壓力等于入口壓力。此時需重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯。

⑤JF型FESTO減壓閥，出廠時泄油孔是用油塞堵住的。當(dāng)此油塞未擰出而使用時，使主閥芯上腔（彈簧腔）困油，導(dǎo)致主閥芯處于最大開度而不減壓。J型管式閥與此相同積極回應。J型板式閥如果設(shè)計安裝板時未使L口連通油池也會出現(xiàn)此現(xiàn)象全會精神。

⑥對J型管式閥，拆修時很容易將閥蓋裝錯方向（錯90°或180°），使外泄油口堵死攜手共進，無法排油擴大公共數據，造成同上的困油現(xiàn)象，使主閥頂在最大開度而不減壓。修理時將閥蓋裝配方向裝對即可。

⑦對JF型FESTO減壓閥提供有力支撐，頂蓋方向裝錯時聽得懂，會使輸出油孔與泄油孔相通，造成不減壓，也須注意。

(2)出口壓力很低基地，即使擰緊調(diào)壓手輪，壓力也升不起來

①FESTO減壓閥進出油口接反了：對板式閥為安裝板設(shè)計有錯設計，對管式閥是接管錯誤。J型FESTO減壓閥的進出油口跟Y型溢流閥的進出油口剛好相反。用戶使用時請注意閥上油口附近所打的鋼印標(biāo)記（Pl背景下、P2集中展示、L等字樣），或查閱液壓元件產(chǎn)品目錄在此基礎上，不可設(shè)計錯和接錯極致用戶體驗。

②進油口壓力太低與時俱進，經(jīng)FESTO減壓閥芯節(jié)流口后，從出油口輸出的壓力更低，此時應(yīng)查明進油口壓力低的原因（例如溢流閥故障）重要方式。

③FESTO減壓閥下游回路負(fù)載太芯C合運用。畨毫⒉黄饋恚藭r可考慮在FESTO減壓閥下游串接節(jié)流閥來解決增產。

④先導(dǎo)閥（錐閥）與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良脫穎而出，不密合；或先導(dǎo)錐閥有嚴(yán)重劃傷信息，閥座配合孑L失圓實踐者，有缺口，造成先導(dǎo)閥芯與閥座孔不密合廣泛關註。

⑤拆修時豐富，漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)。對此方式之一，可檢查錐閥的裝配情況或密合情況首要任務。

⑥主閥芯上長阻尼孔被污物堵塞業務指導，P2腔的油液不能經(jīng)長阻尼孔e流入主閥彈簧腔，出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導(dǎo)錐閥上長足發展，使導(dǎo)閥失去了對主閥出口壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼孔堵塞后，主閥P動手能力。腔失去了油壓p3的作用大部分，使主閥變成一個彈簧力很弱（只有主閥平衡彈簧）的直動式滑閥提供有力支撐，故在出油口壓力很低時建議，便可克服平衡彈簧的作用力而使FESTO減壓閥節(jié)流口關(guān)小ymin，這樣進油口壓力p1經(jīng)ymin節(jié)流口大幅度降壓至p2供給，使出油口壓力上不來。應(yīng)使長阻尼孔通暢自動化方案。

⑦先導(dǎo)閥彈簧（調(diào)壓彈簧）錯裝成軟彈簧，或者因彈簧疲勞產(chǎn)生變形或者折斷等原因，造成p2壓力調(diào)不高設計，只能調(diào)到某一低的定值，此值遠(yuǎn)低于FESTO減壓閥的最大調(diào)節(jié)壓力有所應。

⑧調(diào)壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不夠研學體驗，不能擰到底而使得壓力不能調(diào)到最大規模。

⑨閥蓋與閥體之間的密封不良，嚴(yán)重漏油。產(chǎn)生原因可能是O形圈漏裝或損傷，壓緊螺釘未擰緊以及閥蓋加工時出現(xiàn)端面平面度誤差，一般是四周凸，中間凹相貫通。

⑩主閥芯因污物積極影響、毛刺等卡死在小開度的位置上，使出口壓力低》€中求進？蛇M行清洗與去毛刺。

(3)不穩(wěn)壓資源優勢，壓力振擺大振奮起來，有時噪聲大

根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，J型FESTO減壓閥壓力振擺為±o．lMPa特征更加明顯，JF型為±o．3MPa增多，超過此標(biāo)準(zhǔn)為壓力振擺大，不穩(wěn)壓足了準備。

①J型與JF型FESTO減壓閥為先導(dǎo)式規模設備，先導(dǎo)閥與溢流閥通用，所以產(chǎn)生壓力振擺大的原因和排除方法可參照溢流閥的有關(guān)部分進行穩步前行。

②FESTO減壓閥在超過額定流量下使用時至關重要，往往會出現(xiàn)主閥振蕩現(xiàn)象，使FESTO減壓閥不穩(wěn)壓責任製，此時出油口壓力出現(xiàn)“升壓一降壓一再升壓一再降壓"的循環(huán)效率，所以一定要選用適合型號規(guī)格的FESTO減壓閥。

③泄油口L受的背壓大雙重提升，也會產(chǎn)生壓力振擺大和不穩(wěn)壓的現(xiàn)象增強，泄油管宜單獨回油。

④彈簧變形或剛度不好（熱處理不好）結果，導(dǎo)致壓力波動大戰略布局，可更換合格的彈簧。

(4)工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高

在某些減壓控制回路中規則製定，F(xiàn)ESTO減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的講道理，當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作后，F(xiàn)ESTO減壓閥出油口流量變?yōu)榱惚憩F明顯更佳，但壓力還需保持原先調(diào)定的壓力更加廣闊。這種情況下，因閥出口流量為零技術先進，流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量示範。由于先導(dǎo)流量很少，一般在2L/min之內(nèi)提高，因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置（開度極邪l展基礎。葘?dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出有很大提升空間，如果主閥芯配合過松或磨損過大要求，則泄漏量增加。按流量連續(xù)性定理，這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來運行好，即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導(dǎo)流量和泄漏量兩部分構(gòu)成國際要求，而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變（彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定），為使通過阻尼孔的流量增加顯示，必然引起主閥下腔油液壓力的升高效果較好。因此，當(dāng)FESTO減壓閥出口壓力調(diào)定后貢獻，如果出口流量為零時，出口壓力會因主閥芯配合過松或磨損過大而升高提升。