| 產(chǎn)品圖片 |
產(chǎn)品名稱/型號(hào) |
產(chǎn)品描述 |
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德國(guó)FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸分類：
費(fèi)斯托DSBC： 標(biāo)準(zhǔn)型材，帶兩個(gè)傳感器槽
另有三側(cè)都帶附加傳感器槽的型材可選
費(fèi)斯托DSBF： 易清洗型 ISO 氣缸
費(fèi)斯托DSBG： 圓形缸筒探索，帶拉桿
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供應(yīng)德國(guó)FESTO,費(fèi)斯托雙活塞氣缸：費(fèi)斯托雙活塞氣缸總daili,德國(guó)FESTO氣缸
FESTO帶活塞桿氣缸（63、80、100）作用原理與ZDG相似重要作用，由于行程設(shè)計(jì)較短堅持先行，所以可以產(chǎn)生較高的振動(dòng)頻率，需通過氣缸前部法蘭將氣缸固定于需振動(dòng)的部件上工藝技術，接通一個(gè)工作氣源發揮作用，既可實(shí)現(xiàn)振動(dòng)動(dòng)作。
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銷售費(fèi)斯托FESTO止動(dòng)氣缸：STA-32-20-P-A產(chǎn)品代號(hào): 164888工作模式 單作用 拉的動(dòng)作 設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 活塞桿 位置檢測(cè) 用于接近式傳感器 派生型 單端活塞桿 工作壓力 1.5 ... 10 bar 工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:-:-]
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原裝費(fèi)斯托FESTO滑臺(tái)氣缸：SLS-6-10-P-A
引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件∈致鋵?？諝庠诎l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能規模；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
渦輪機(jī)合作、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）損耗、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)勇探新路、芯片研磨）、自動(dòng)化控制形式、機(jī)器人等等擴大。
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FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量傳遞。若缸徑選小了讓人糾結，輸出力不夠，氣缸不能正常工作發揮效力；但缸徑過大全面革新，不僅使設(shè)備笨重、成本高穩定發展，同時(shí)耗氣量增大方便，造成能源浪費(fèi)。175618費(fèi)斯托氣缸,FESTObanshichu
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原裝FESTO止動(dòng)氣缸DFST-50-30更好，F(xiàn)ESTO氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸基石之一；要求重量輕，應(yīng)選輕型缸安全鏈；要求安裝空間窄且行程短行業分類，可選薄型缸；有橫向負(fù)載增持能力，可選帶導(dǎo)桿氣缸應用領域；要求制動(dòng)精度高，應(yīng)選鎖緊氣缸提高鍛煉；不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)統籌推進，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸；高溫環(huán)境下需選用耐熱缸需求；在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸
