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德國ARGO-HYTOS液壓閥方向控制
按用途分為單向閥和換向閥連日來。單向閥：只允許流體在管道中單向接通開展試點，反向即切斷統籌發展。換向閥：改變不同管路間的通溝通協調、斷關(guān)系全面闡釋。根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位統籌、三位等有所增加；根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通、三通新產品、四通、五通等持續發展；根據(jù)閥芯驅(qū)動(dòng)方式分手動(dòng)更加廣闊，機(jī)動(dòng)，電動(dòng)合作，液動(dòng)等。圖2為三位四通換向閥的工作原理。P 為供油口勇探新路，O 為回油口長遠所需，A 、B 是通向執(zhí)行元件的輸出口擴大。當(dāng)閥芯處於中位時(shí)非常完善，全部油口切斷，執(zhí)行元件不動(dòng)讓人糾結；當(dāng)閥芯移到右位時(shí)不斷完善，P 與A 通發揮效力，B 與O 通；當(dāng)閥芯移到左位時(shí)勞動精神，P 與B 通穩定發展，A 與O 通。這樣明顯，執(zhí)行元件就能作正更好、反向運(yùn)動(dòng)。
60年代后期基礎上，在上述幾種液壓控制閥的基礎(chǔ)上又研制出電液比例控制閥效高性。它的輸出量（壓力、流量）能隨輸入的電信號(hào)連續(xù)變化設計能力。電液比例控制閥按作用不同更合理，相應(yīng)地分為電液比例壓力控制閥﹑電液比例流量控制閥和電液比例方向控制閥等。
德國ARGO-HYTOS液壓閥壓力控制
按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥適應性。⑴溢流閥：能控制液壓系統(tǒng)在達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)保持恒定狀態(tài)顯著。用於過載保護(hù)的溢流閥稱為安全閥。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障更優美，壓力升高到可能造成破壞的限定值時(shí)需求，閥口會(huì)打開而溢流，以保證系統(tǒng)的安全更為一致。⑵減壓閥：能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩(wěn)定壓力各方面。減壓閥按它所控制的壓力功能不同，又可分為定值減壓閥（輸出壓力為恒定值）﹑定差減壓閥（輸入與輸出壓力差為定值）和定比減壓閥（輸入與輸出壓力間保持一定的比例）落地生根。⑶順序閥：能使一個(gè)執(zhí)行元件（如液壓缸﹑液壓馬達(dá)等）動(dòng)作以后占，再按順序使其他執(zhí)行元件動(dòng)作。油泵產(chǎn)生的壓力先推動(dòng)液壓缸1運(yùn)動(dòng)成效與經驗，同時(shí)通過順序閥的進(jìn)油口作用在面積A 上更讓我明白了，當(dāng)液壓缸1運(yùn)動(dòng)*成后，壓力升高提供了有力支撐，作用在面積A 的向上推力大於彈簧的調(diào)定值后飛躍，閥芯上升使進(jìn)油口與出油口相通，使液壓缸2運(yùn)動(dòng)積極。
