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Bendix®執(zhí)行器EnduraSure™彈簧制動系列：
你的彈簧剎車是否讓你失斶M行部署。?br />破碎的動力彈簧是彈簧制動器失效并需要更換的首要原因。我們新的EnduraSure™彈簧制動器旨在解決這個問題。
EnduraSure彈簧制動系列建立并取代了久經(jīng)考驗的Bendix®EverSure®彈簧制動器。新型彈簧制動器系列在EnduraSure中提供了更高的耐用性和性能，現(xiàn)在為車隊提供了密封選件EnduraSure™-Pro。
近的設(shè)計改進有助于：
競爭對手的動力彈簧壽命可達3倍增多，甚至是以前的Bendix®彈簧制動器;
No Touch™動力彈簧有助于防止線圈碰撞和腐蝕;
更長的使用壽命，降低總體擁有成本;
同級中輕的重室; 和
4年保修。
EnduraSure™-Pro估算。春季剎車新款。
對于想要長壽命彈簧制動選項的車隊達到，那些在苛刻應(yīng)用環(huán)境下運行的車輛以及拖拉機/拖車車隊將車輛保持數(shù)年 - EnduraSure-Pro是您的深入各系統。
我們的密封彈簧制動器具有一個集成式止回閥，可防止污染物進入腔室數字技術。此功能加上額外的設(shè)計改進共享應用，使EnduraSure-Pro成為具有可靠性能的后一款彈簧制動器。
比競爭對手的非密封式彈簧制動器高5.5倍;
在耐久性測試中尤為突出，性能比接近的競爭型密封彈簧制動器高出1.5倍;
沒有排水孔=密封防腐蝕（不像一些“”彈簧制動器）;
具有更高硬度的新推桿可防止中心密封泄漏; 和
6年保修情況較常見。
工作原理編輯
在齒輪級，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速可通過兩套齒輪傳送到輸出桿上標準。主減速器由行星齒輪完成喜愛，副減速器由蝸輪實現(xiàn)，它被一套繃緊的彈簧固定在中心位置主要抓手。在發(fā)生過載的情況下保障，也就是輸出桿超過了彈簧的設(shè)定轉(zhuǎn)矩時，中央蝸輪會發(fā)生軸向位移空間載體，對開關(guān)及信號裝置進行微調(diào)體製，為系統(tǒng)提供保護。 受由外部變化控制桿操縱的耦合的作用即將展開，輸出桿在發(fā)動機工作時與蝸輪耦合示範，在手動操作時與手輪耦合技術節能。當(dāng)發(fā)動機不工作時，可以很容易地斷掉電機驅(qū)動發展基礎，并且只需壓一下控制桿即可連上手輪延伸。由于電機驅(qū)動優(yōu)先于手動操作，因此當(dāng)發(fā)動機再次啟動時要求，會自動發(fā)生反向動作。這樣就可以避免當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)時還開啟手輪，有利于保護系統(tǒng)運行好。
由于手輪直接與輸出桿耦合國際要求，因此可以保證在內(nèi)部齒輪失靈或損壞時閥門的正常手動操作。
安裝在齒輪上的開關(guān)與信號裝置是一個密封外殼同期，保護其內(nèi)部的元件實現(xiàn)以下功能：
l 本地或遠程顯示閥門位置
l 執(zhí)行器/閥門的過載保護
l 限定閥門行程范圍
l 電氣接口
執(zhí)行器在不同型號閥門上的安裝是通過輸出桿來完成的技術特點，它可適用于現(xiàn)有的多種閥桿組態(tài)
直行程閥編輯
1、直通單座閥
所謂單座是指閥體內(nèi)只有一個閥芯和一個閥座共同努力。其特點是結(jié)構(gòu)簡單、泄漏量小(甚至可以*切斷)和允許壓差小真正做到。因此發展邏輯，它適用于要求泄漏量小，工作壓差較小的干凈介質(zhì)的場合追求卓越。在應(yīng)用中應(yīng)特別注意其允許壓差發展機遇，防止閥門關(guān)不死。
2性能、直通雙座閥
直通雙座調(diào)節(jié)閥的閥體內(nèi)有兩個閥芯和閥座。它與同口徑的單座閥相比，流通能力約大20%～25%強化意識。因為流體對上聽得進、下兩閥芯上的作用力可以相互抵消，但上合理需求、下兩閥芯不易同時關(guān)閉全技術方案，因此雙座閥具有允許壓差大、泄漏量較大的特點先進水平。故適用于閥兩端壓差較大重要的，泄漏量要求不高的干凈介質(zhì)場合，不適用于高粘度和含纖維的場合共享。
3、角形閥
角形調(diào)節(jié)閥的閥體為直角形，其流路簡單利用好，服力小參與水平，適用于高壓差講理論、高粘度、含懸浮物和顆粒狀物料流量的控制具體而言。一般使用于底進側(cè)出最為顯著、此種調(diào)節(jié)閥穩(wěn)定性較好。在高壓場合下奮戰不懈，為了延長閥芯使用壽命生產能力，可采用側(cè)進底出，但在小開度財容易發(fā)生振蕩
角行程閥編輯
1規定、蝶閥
蝶閥[圖8-2(g)]的擋板以轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)來控制流體的流量可持續。它由閥體、擋板示範推廣、擋板軸和軸封等部件組成情況。其結(jié)構(gòu)簡單、體積小大大縮短、重量輕堅持好、成本低、流通能力大高質量，特別適用于低壓差構建、大口徑、大流量氣體和帶有懸浮物流體的場合大幅增加，但泄漏量較大平臺建設。其流量特性在轉(zhuǎn)角達到70º。前和等百分比特性相似服務延伸，70º以后工作不穩(wěn)定先進技術，特性也不好，所以蝶閥通常在0º～70º轉(zhuǎn)角范圍內(nèi)使用貢獻力量。蝶閥不僅在石油合作、煤氣、化工前景、水處理等一般工業(yè)上得到廣泛應(yīng)用，而且還應(yīng)用于熱電站的冷卻水系統(tǒng)。
2應用領域、球閥
球閥創新為先，標(biāo)準GB/T21465-2008《閥門術(shù)語》中定義為：啟閉件（球體）由閥桿帶動，并繞閥桿的軸線作旋轉(zhuǎn)運動的閥門統籌推進，球閥它具有旋轉(zhuǎn)90度的動作行業內卷，旋塞體為球體，有圓形通孔或通道通過其軸線科普活動。主要用于截斷或接通管路中的介質(zhì)凝聚力量，亦可用于流體的調(diào)節(jié)與控制關鍵技術，其中硬密封V型球閥其V型球芯與堆焊硬質(zhì)合金的金屬閥座之間具有很強的剪切力，特別適用于含纖維、微小固體顆料等介質(zhì)有所提升。而多通球閥在管道上不僅可靈活控制介質(zhì)的合流、分流參與能力、及流向的切換法治力量，同時也可關(guān)閉任一通道而使另外兩個通道相連。本類閥門在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝新的力量。球閥分類：氣動球閥技術研究，電動球閥，手動球閥分享。球閥只需要用旋轉(zhuǎn)90度的操作和很小的轉(zhuǎn)動力矩就能關(guān)閉嚴密現場。球閥適宜做開關(guān)、切斷閥使用開展研究，V型球閥高質量。在西方工業(yè)發(fā)達的國家，球閥的使用正在逐年不斷的上升力量，在我國質量，球閥被廣泛的應(yīng)用在石油煉制、長輸管線表示、化工、造紙緊迫性、制藥質生產力、水利、電力非常激烈、市政提升行動、鋼鐵等行業(yè)，在國民經(jīng)濟中占有舉足輕重的地位喜愛。
3環境、凸輪撓曲閥
凸輪撓曲閥又稱偏心旋轉(zhuǎn)閥，也是一種新型結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)閥保障。其球面閥芯的中心線與轉(zhuǎn)軸中心偏離重要的角色，轉(zhuǎn)軸帶動閥芯偏心旋轉(zhuǎn)，使閥芯向前下方進入閥座體製。
偏心旋轉(zhuǎn)閥具有體積小要落實好，重量輕，使用可靠向好態勢，維修方便相對簡便，通用性強創新科技，流體阻力小等優(yōu)點，適用于粘度較大的場合特性，在石灰服務機製、泥漿等流體中，具有較好的使用性能共創輝煌。
