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意大利ATOS阿托斯插裝閥使用原理:我公司對(duì)意大利ATOS具有良好的市場(chǎng)信譽(yù)，專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)稍有不慎，憑著多年經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)密度增加，熟悉并了解市場(chǎng)行情，贏得了國(guó)內(nèi)外廠商的支持置之不顧。
5.4.1插裝閥插裝閥是一種新型液壓元件,它是將插裝閥基本組件插入特定設(shè)計(jì)加工的閥塊內(nèi),配以蓋板和不同先導(dǎo)閥組合而成的一種多功能復(fù)合閥推動並實現。插裝閥的特點(diǎn)是通流能力大、密封性能好、動(dòng)作靈敏更加完善、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,因此得到了廣泛應(yīng)用薄弱點。
Atos公司的伺服比例閥，運(yùn)行精準調控，擁有高精度效高、高響應(yīng)和高可靠性的電子閉環(huán)反饋，有廣泛的優(yōu)良應(yīng)用信息化。ISO插裝閥既可以作為開(kāi)/關(guān)閥發展需要，也可以作為比例閥創新內容，這主要取決于插裝閥的頂蓋全方位。ISO插裝閥可以和頂蓋上的控制閥里的內(nèi)傳感器相配合使用。所有比例閥都可以與外部驅(qū)動(dòng)器或構(gòu)成整體所必須的電子元件相配合使用實踐者。目前幾乎所有的比例閥都可以和數(shù)字驅(qū)動(dòng)器相連接管理。電腦可以通過(guò)USB電纜連接對(duì)數(shù)字驅(qū)動(dòng)器和比例閥進(jìn)行配置和管控。
意大利ATOS阿托斯插裝閥的工作原理：
從結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖可知豐富，它有兩個(gè)管道連接口A，B和一個(gè)控制口C，錐閥上腔連接先導(dǎo)控制閥善於監督，與控制油路相通大局。從工作原理上看，它相當(dāng)于液控單向閥數據，當(dāng)控制油口C與油箱相接時(shí)效率和安，錐閥打開(kāi)，A邁出了重要的一步，B兩油口相通產能提升，故利用先導(dǎo)控制閥使C口卸壓或加壓發揮，就可實(shí)現(xiàn)錐閥的啟閉。
錐閥與小流量電磁閥組合可構(gòu)成方向閥體系，如圖(b)所示為錐閥式方向閥足夠的實力。錐閥與各種先導(dǎo)壓力閥組合起來(lái)可構(gòu)成各種壓力控制閥，如圖(c)所示為錐閥式壓力閥提高。若B口為回油口全面闡釋，該閥起溢流閥作用。若B口是接通系統(tǒng)的一條支路結構，該閥就起順序閥的作用智能化。
意大利ATOS阿托斯插裝閥使用原理:
由此可見(jiàn)，一個(gè)錐閥相應(yīng)地配上電磁閥和先導(dǎo)壓力閥或采取調(diào)速措施拓展基地，就可以在系統(tǒng)中起到換向閥綜合措施、壓力閥或節(jié)流閥的作用。
插裝閥原理編輯
設(shè)計(jì)因素
意大利ATOS阿托斯插裝閥和其閥孔的設(shè)計(jì)通用性的重要性在于大批量生產(chǎn)處理。就某一種規(guī)格的插裝閥為例攜手共進，為了批量生產(chǎn)，其閥口的尺寸是統(tǒng)一的自然條件。此外擴大公共數據，不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔，例如：?jiǎn)蜗蜷y體系流動性、錐閥設計標準、流量調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥助力各行、兩位電磁閥等等經過。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無(wú)法采用不同閥體互動互補，那么閥塊的加工成本勢(shì)必增加核心技術體系，插裝閥的優(yōu)勢(shì)就不復(fù)存在。
插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類比較廣泛力度，已應(yīng)用的元件有是電磁換向閥新產品，單向閥，溢流閥持續發展，減壓閥更加廣闊，流量控制閥和順序閥。通用性在流體動(dòng)力回路設(shè)計(jì)和機(jī)械實(shí)用性的延伸合作，充分展示了插裝閥對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)者和應(yīng)用者的重要性。由于其裝配過(guò)程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性設備製造、互換性的特點(diǎn)有效性，使用插裝閥*可以實(shí)現(xiàn)完善的設(shè)計(jì)配置高質量發展，也使插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機(jī)械。
體積小形勢、成本低
批量生產(chǎn)的對(duì)用戶益處在閥塊還未裝配線終點(diǎn)時(shí)就已顯現(xiàn)攻堅克難。采用插裝閥設(shè)計(jì)的整套控制系統(tǒng)可為用戶大大減少制造工時(shí)；該控制系統(tǒng)的每個(gè)元件在組裝成集成閥塊前就可進(jìn)行獨(dú)立測(cè)試高效節能；集成塊在發(fā)給用戶之前就可進(jìn)行整體測(cè)試相關。
意大利ATOS阿托斯由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少，為用戶節(jié)省大量的制造工時(shí)基地。由于系統(tǒng)污染物的減少影響力範圍，泄漏點(diǎn)的減少和裝配錯(cuò)誤的降低，使可靠性顯著提高約定管轄。插裝閥的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的雙向互動、方便。
以輪式裝載機(jī)為例新創新即將到來，采用插裝閥集成塊來(lái)代替故障不斷生產效率、難以診斷和維修的動(dòng)力傳動(dòng)控制裝置。原有控制系統(tǒng)有60多個(gè)連接管件和19個(gè)獨(dú)立元件設計能力。用來(lái)替代的整體特制集成塊上只有11個(gè)管件和17個(gè)元件更合理。體積為12 x 4 x 5立方英寸，是原系統(tǒng)所占空間的20%適應性。采用插裝閥的特點(diǎn)如下：
減少安裝時(shí)間 減少泄漏點(diǎn) 減少易污染源 減少維修時(shí)間（因?yàn)椴逖b閥無(wú)需取下管接頭配件即可更換
Atos數(shù)字式軸運(yùn)動(dòng)控制器是現(xiàn)代設(shè)備和系統(tǒng)智能型運(yùn)動(dòng)控制解決方案：它們易于設(shè)置顯著，并能通過(guò)PC程序?qū)崿F(xiàn)對(duì)任何電液軸的位移、速度或力的優(yōu)化的閉環(huán)控制更優美。
ATOS比例伺服閥;
Atos數(shù)字式伺服比例閥可靠性高需求，可與的伺服閥媲美 ... 是比例技術(shù)的體現(xiàn)
閥芯-閥套精密遮蓋，可閉環(huán)反饋求得平衡，安全復(fù)位有所應，高響應(yīng)道路，數(shù)字式電子放大器出廠預(yù)設(shè)面向，流量/壓力/位置數(shù)字控制，
Atos比例閥產(chǎn)品系列齊全空間廣闊，秉承模塊化設(shè)計(jì)理念集中展示，靈活組合，與相應(yīng)的電子放大器和軸控制器匹配實(shí)現(xiàn)對(duì)流量, 壓力規劃，方向的控制建設。
