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德國力士樂REXROTH液控單向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機械的液壓支護設備中占有較重要的地位。力士樂REXROTH液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個控制油路K，當控制油路未接通壓力油液時，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進油口流向出油口，不能反向流動大型。當控制油路油控制壓力輸入時，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動進一步推進，用頂桿頂開單向閥不可缺少，使進出油口通。若出油口大于進油口就能使油液反向流動情況較常見。
力士樂REXROTH液控單向閥簡介
液控單向閥是方向控制閥中的一種市場開拓。具體分類：方向控制閥按其在液壓系統(tǒng)中的功能分為單向閥和換向閥兩大類。單向閥在液壓傳動中有普通單向閥和液控單向閥喜愛。
力士樂REXROTH液控單向閥應用
（1）保持壓力環境。
滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象，只能短時間保壓保障。當有保壓要求時重要的角色，可在油路上加一個液控單向閥，利用錐閥關閉的嚴密性體製，使油路長時間保壓要落實好。
（2）液壓缸的“支承”即將展開。
在立式液壓缸中，由于滑閥和管的泄漏相對簡便，在活塞和活塞桿的重力下創新科技，可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路特性，則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑服務機製。
（3）實現(xiàn)液壓缸鎖緊。
當換向閥處于中位時共創輝煌，兩個液控單向閥關閉培訓，可嚴密封閉液壓缸兩腔的油液，這時活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動使用。
（4）大流量排油紮實。
液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時新趨勢，液壓缸右腔排油量驟然增大可能性更大，此時若采用小流量的滑閥，會產(chǎn)生節(jié)流作用保持競爭優勢，限制活塞的后退速度真正做到；若加設液控單向閥，在液壓缸活塞后退時方案，控制壓力油將液控單向閥打開，便可以順利地將右腔油液排出發展機遇。
（5）作充油閥創新延展。
立式液壓缸的活塞在高速下降過程中，因高壓油和自重的作用，致使下降迅速長效機製，產(chǎn)生吸空和負壓，必須增設補油裝置聽得進。液控單向閥作為充油閥使用深入，以完成補油功能。
（6）組合成換向閥全技術方案。
在設計液壓回路時基本情況，有時可將液控單向閥組合成換向閥使用。例如：用兩個液控單向閥和一個單向閥并聯(lián)（單向閥居中）重要的，則相當于一個三位三通換向閥的換向回路充分發揮。需要指出，控制壓力油油口不工作時高端化，應使其通回油箱全面展示，否則控制活塞難以復位姿勢，單向閥反向不能截止液流。
