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TACO油霧器就是潤滑介質是在紊流的空氣流中輸送給潤滑點的效高性。然而機遇與挑戰，采用這種方法時有所提升，在將滴狀的取得明顯成效、通過空氣流帶入的潤滑介質分配到各個潤滑點的過程中就
會出現(xiàn)問題。在分叉點更加廣闊，重力會起作用記得牢，使得較大部分的潤滑油油滴沉積到分配器下面的底部。這樣一來設施，潤滑油的分布就與位置有關了節點。曾經有人做過這樣
的試驗，將帶有運動部件的分配器投入使用要求。但是這些試驗沒有得出實際的結果。后來又有人提出這樣的建議，就是在分配器中產“生特殊的空氣渦流開放以來。但是因為潤
滑介質的粘度在-個相當大的范圍內波動等形式，所以這一建議也是一 無所成。 考慮到潤滑油由于它們的粘度各不相同而無法對它們進行流體力學的計算規模設備，而且空
氣量和潤滑油量之比也是根據需要各不相同的支撐作用，以致安裝位置起著相當重要的作用。結果至關重要，在采用由紊流的空氣流帶入的油氣混合物進行潤滑的情況下著力提升，通常都要
針對每一-個摩擯點根據空氣流量的大小專門配給潤滑油量。
TACO油霧器當壓縮空氣從輸入口進入后建設項目，通過噴嘴下端的小孔進入閥座的腔室內動手能力，在截止閥的鋼球上下表面形成差壓。由于泄漏和彈簧的作用傳遞，鋼球處于中間
位置充分，壓縮空氣進入存油杯的上腔，油面受壓經過，壓力油經吸油管將單向閥的鋼球頂起帶來全新智能，鋼球上部管道有一個方型小孔 ，鋼球不能將上部管道封死核心技術體系，壓力油不斷流
入視油器內自主研發，再滴入噴嘴中，被主管氣流從上面的小孔引射出來新產品，霧化后從輸出口輸出意向。節(jié)流閥可以調節(jié)油量，使油滴量在每分鐘0~120滴內變化
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