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REXROTH壓力調(diào)節(jié)閥分為以下及種類(lèi)分為以下及種類(lèi)：
由于氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥具有本質(zhì)防爆實踐者、性能可靠等優(yōu)點(diǎn)，國(guó)內(nèi)外調(diào)節(jié)閥仍以氣動(dòng)為主廣泛關註。
過(guò)去豐富，國(guó)內(nèi)正式生產(chǎn)的小流量調(diào)節(jié)閥。最高使用壓力可達(dá)100公斤/厘米 2 方式之一，額定的流通能力C 值可以 從0.05 到0.0012我有所應。其閥座孔徑為3毫米，閥芯為圓柱形首要任務，上面刻有一道或數(shù)道V 型槽 ，閥桿行程6毫米新型儲能，閥門(mén) 無(wú)配套 的定位器深入實施，因此控制精度較差。
我國(guó)也引進(jìn)了小流量調(diào)節(jié)閥特點。流通能力約為0.001相互配合，閥芯為帶有缺口的圓柱形。工作壓力為300公斤/厘米 2 閥桿行程7/16英寸品質，閥芯為圓錐形積極回應，該閥門(mén)帶有摩爾公司 的頂裝定位器。
上述這類(lèi)閥門(mén)的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單深化涉外，重量輕全會精神。常用的閥座孔徑為1/8～1/4英寸(約為3.175A-6.35 毫米)，閥桿行程為1/4～l/2英寸(合6.35～12.7 毫米)又進了一步。這類(lèi)閥門(mén)的流量能力最小可以做到0.00006智能化，以至更小。
一般地說(shuō)，圓柱開(kāi)槽型的閥芯綜合措施，在特性化方面比圓錐形好多元化服務體系，它可以通過(guò)改變 槽深來(lái)獲得 設(shè)計(jì)特性，但后者調(diào)節(jié)可*性好攜手共進，因?yàn)橥ㄟ^(guò)閥門(mén)的流體實力增強，分布在閥芯截面的整個(gè)圓周上。這種閥門(mén)常用在精度要求不很高的場(chǎng)合擴大公共數據。但容量精度和特性的重現(xiàn)性較差。
閥門(mén)流通能力，主要取決于流孔直徑建言直達，對(duì)于一個(gè)1/16英寸的流孔大幅拓展，理論上的 Cv 值約為0·06，或者說(shuō)只是接近小流量的上限大部分。要進(jìn)～步減小流量重要工具，必須從根本上減小閥芯的行程或約束流孔的開(kāi)度
DR 6 DP 型閥門(mén)是三通式直動(dòng)減壓閥，即配有次級(jí)回路壓力限制更加堅強。
它可以用于降低系統(tǒng)壓力提供有力支撐。通過(guò)調(diào)整類(lèi)型 (4) 設(shè)置次級(jí)壓力調(diào)整。
閥門(mén)在初始位置為打開(kāi)狀態(tài)配套設備。液壓油可以順暢地從通道 P 流向通道 A發展成就。同時(shí)，通道 A 內(nèi)的壓力通過(guò)閥芯端面上的控制線路 (6) 由壓縮彈簧 (3) 來(lái)控制建議。如果通道 A 內(nèi)的壓力通過(guò)壓縮彈簧 (3) 上設(shè)置的值提高優勢，控制閥芯 (2) 進(jìn)入調(diào)整位置并保持通道 A 內(nèi)的壓力恒定。
信號(hào)和先導(dǎo)油由內(nèi)部通過(guò)控制線路 (6) 從通道 A 輸出推動。
如果通道 A 內(nèi)的壓力在執(zhí)行器上外部力的作用下繼續(xù)提高協調機製，會(huì)將控制閥芯 (2) 繼續(xù)推向壓縮彈簧 (3)。
由此有效性，通道 A 會(huì)通過(guò)控制閥芯 (2) 上的控制邊 (8) 與通道 T(Y) 相連高質量發展。流入容器內(nèi)的液壓油過(guò)多，導(dǎo)致壓力僅可稍微提高形勢。
漏油始終由外部通過(guò)通道 T(Y) 排出彈簧腔 (7)攻堅克難。
為了能夠順利從通道 A 流回通道 P，可以選擇安裝一個(gè)單向閥 (5)高效節能。
通過(guò)壓力計(jì)接口 (1) 可以控制次級(jí)壓力相關。
