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意大利ATOS阿托斯比例閥采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的
比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥品牌、流量閥和方向閥上適應能力,用比例電磁鐵替代原有的控制部分,按輸入的電氣信號連續(xù)地節點、按比例地對油流的壓力就此掀開、流量或方向進行遠距離控制。ATOS比例閥一般都具有壓力補償性能,輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響
隨著液壓傳動和液壓伺服系統(tǒng)的發(fā)展總之, 生產(chǎn)實踐中出現(xiàn)一些即要求能夠連續(xù)的控制 壓力、流量和方向紮實做,又不需要其控制精度很 高的液壓系統(tǒng)足了準備。由于普通的液壓元件不能滿 足具有一定的伺服性要求,而使用電液伺服 閥又由于控制精度要求不高而過于浪費支撐作用,因 此近幾年產(chǎn)生了介于普通液壓元件 (開關(guān)控制) 和伺服閥 (連續(xù)控制) 之間的比例控制 閥穩步前行。
電液比例控制閥(簡稱ATOS比例閥)實質(zhì)上是一種廉價的、抗污染性能較好的電液控制閥著力提升。ATOS比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑指導,一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動調(diào)節(jié)輸入機構(gòu),在傳統(tǒng)液壓閥的基礎(chǔ)下:發(fā)展起來的各種比例方向、壓力和流量閥體系流動性;二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)廠家在電液伺服閥的基礎(chǔ)上,降低設(shè)計制造精度后發(fā)展起來的深度。
比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成助力各行,ATOS比例閥實現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵,比例電磁鐵種類繁多帶來全新智能,但工作原理基本相同互動互補,它們都是根據(jù)ATOS比例閥的控制需要開發(fā)出來的。
按ATOS比例閥控制方式分類是指按照ATOS比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機械轉(zhuǎn)換方式來分類自主研發,其電控制部分有比例電磁鐵力度、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式意向。
(1)電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的ATOS比例閥持續發展,比例電磁鐵將輸入的電流信號轉(zhuǎn)換成力、位移機械信號輸出.進而控制壓力優勢、流量及方向等參數(shù)設計。
(2)電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的ATOS比例閥,直流伺服電動機將輸入的電信號.轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)速,再經(jīng)絲桿螺母善謀新篇、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構(gòu)推進高水平,輸出力與位移,進一步控制液壓參數(shù)供給。
(3)電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級的ATOS比例閥不斷發展。對力矩馬達輸入不同的電信號,并通過同它連接在一起的擋板(有時力矩馬達的銜鐵就是擋板)輸出位移或角位移拓展應用,改變擋板和噴嘴之間的距離非常重要,使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化,進而控制輸小參數(shù)自動化方案。
比例控制閥是一種按輸入的電信號連 續(xù)行動力、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和 方向的控制閥空間廣闊,其輸出的流量和壓力可以不受負(fù)載變化的影響落到實處。
比例閥與普通液壓元件相比,有如下特點:
(1)電信號便于傳遞,能簡單地實現(xiàn)遠 距離控制新創新即將到來。
(2)能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量創新的技術,實現(xiàn)對執(zhí)行機構(gòu)的位置設計能力、速 度、力量的控制有序推進,并能減少壓力變換時的沖 擊適應性。
(3)減少了元件數(shù)量,簡化了油路範圍。
同時電液ATOS比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同效果,比伺服閥的抗污染性能 強,工作可靠。