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德國(guó)FESTO費(fèi)斯托減壓閥對(duì)板式閥為安裝板設(shè)計(jì)有錯(cuò)保障性，對(duì)管式閥是接管錯(cuò)誤
FESTO減壓閥是通過(guò)調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力信息化技術，并依靠介質(zhì)本身的能量領先水平，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門(mén)。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看責任製，F(xiàn)ESTO減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件效率，即通過(guò)改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變雙重提升，造成不同的壓力損失增強，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)助力各業，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡精準調控，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。
性能
(1)調(diào)壓范圍：它是指FESTO減壓閥輸出壓力P2的可調(diào)范圍建設應用，在此范圍內(nèi)要求達(dá)到規(guī)定的精度。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關(guān)廣度和深度。
(2)壓力特性：它是指流量g為定值時(shí)應用的因素之一，因輸入壓力波動(dòng)而引起輸出壓力波動(dòng)的特性。輸出壓力波動(dòng)越小日漸深入，F(xiàn)ESTO減壓閥的特性越好奮勇向前。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。
(3)流量特性：它是指輸入壓力—定時(shí)預期，輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性經驗。當(dāng)流量g發(fā)生變化時(shí)，輸出壓力的變化越小越好加強宣傳。一般輸出壓力越低敢於監督，它隨輸出流量的變化波動(dòng)就越小對外開放。
它可將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平。這里的傳輸介質(zhì)主要是水組建。FESTO減壓閥廣泛用于高層建筑用的舒心、城市給水管網(wǎng)水壓過(guò)高的區(qū)域、礦井及其他場(chǎng)合深入交流研討，以保證給水系統(tǒng)中各用水點(diǎn)獲得適當(dāng)?shù)姆?wù)水壓和流量模式。鑒于水的漏失率和浪費(fèi)程度幾乎同給水系統(tǒng)的水壓大小成正比，因此FESTO減壓閥具有改善系統(tǒng)運(yùn)行工況和潛在節(jié)水作用集聚效應，據(jù)統(tǒng)計(jì)其節(jié)水效果約為30%貢獻。
1、關(guān)閉FESTO減壓閥前的閘閥提升，開(kāi)啟FESTO減壓閥后的閘閥持續，制造下游低壓環(huán)境；
2、將調(diào)節(jié)螺釘按逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)至最上位置（相對(duì)出口壓力）通過活化，然后關(guān)閉FESTO減壓閥后閘閥；
3等形式、慢慢開(kāi)啟FESTO減壓閥前的閘閥至全開(kāi)防控；
4、順時(shí)針慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘高效，將出口壓力調(diào)至所需要的壓力（以閥后表壓為準(zhǔn)）先進的解決方案；調(diào)整好后，將鎖緊
螺母鎖緊領域，打開(kāi)FESTO減壓閥后閘閥研究進展；
5、如在調(diào)整時(shí)出口壓力高于設(shè)定壓力，須從第一步開(kāi)始重新調(diào)整溝通機製，即只能從低壓向高壓調(diào)。
原理
作用原理：FESTO減壓閥的是靠閥內(nèi)流道對(duì)水流的局部阻力降低水壓體系，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動(dòng)調(diào)節(jié)宣講活動。定比減壓原理是利用閥體中浮動(dòng)活塞的水壓比控制，進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比註入新的動力。這種FESTO減壓閥工作平穩(wěn)無(wú)振動(dòng)快速融入；閥體內(nèi)無(wú)彈簧，故無(wú)彈簧銹蝕工藝技術、金屬疲勞失效之慮發揮作用；密封性能良好不滲漏，因而既減動(dòng)壓（水流動(dòng)時(shí)）又減靜壓（流量為0時(shí)）；特別是在減壓的同時(shí)不影響水流量十分落實。
工作原理：FESTO減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量規模，將介質(zhì)的壓力降低，同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開(kāi)度合作，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水，將介質(zhì)的溫度降低勇探新路，這種閥門(mén)稱(chēng)為減壓減溫閥長遠所需。FESTO減壓閥快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄。該閥的特點(diǎn)擴大，是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下非常完善，保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。
優(yōu)點(diǎn)
水流通過(guò)FESTO減壓閥雖有很大的水頭損失讓人糾結，但由于減少了水的浪費(fèi)并使系統(tǒng)流量分布合理不斷完善、改善了系統(tǒng)布局與工況，因此總體上講仍是節(jié)能的全面革新。介質(zhì)為蒸汽的場(chǎng)合方案，宜選用先導(dǎo)活塞式FESTO減壓閥或先導(dǎo)波紋管式FESTO減壓閥。為了操作同時、調(diào)整和維修的方便實施體系，F(xiàn)ESTO減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上。
常見(jiàn)故障
（1）出口壓力幾乎等于進(jìn)口壓力幅度，不減壓
這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為：FESTO減壓閥進(jìn)出口壓力接近相等技術創新，而且出口壓力不隨調(diào)壓手柄的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)而變化。產(chǎn)生原因和排除方法如下各有優勢。
①因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物技術發展，或者因主閥芯或閥孔形位公差超差，產(chǎn)生液壓卡緊資料，將主閥芯卡死在最大開(kāi)度(max)的位置上自動化，由于開(kāi)口大，油液不減壓集成。此時(shí)可根據(jù)上述情況分別采取去毛刺規模最大、清洗和修復(fù)閥孔和閥芯精度的方法予以排除。
②因主閥芯與閥孔配合過(guò)緊，或裝配時(shí)拉毛閥孔或閥芯，將閥芯卡死在最大開(kāi)度位置上各方面，此時(shí)可選配合理的間隙堅定不移。J型FESTO減壓閥配合間隙一般為0. 007～0. 015mm，配前可適當(dāng)研磨閥孔占，再配閥芯技術的開發。
③主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞成效與經驗，失去了自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)能，主閥彈簧力將主閥推往最大開(kāi)度健康發展，變成直通無(wú)阻提供了有力支撐，進(jìn)口壓力等于出口壓力詫嵒A？捎忙?. Omm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔積極，并進(jìn)行清洗再裝配。
④對(duì)J型FESTO減壓閥前景，帶阻尼孔的阻尼件是壓入主閥芯內(nèi)的經驗，使用中有可能因過(guò)盈量不夠而沖出。沖出后保障性，使進(jìn)油腔與出油腔壓力相等（無(wú)阻尼）不斷進步，而閥芯上下受力面積相等，但出油腔有一彈簧領先水平，所以主閥芯總是處于最大開(kāi)度的位置認為，使出口壓力等于入口壓力。此時(shí)需重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯效率。
⑤JF型FESTO減壓閥良好，出廠時(shí)泄油孔是用油塞堵住的。當(dāng)此油塞未擰出而使用時(shí)意料之外，使主閥芯上腔（彈簧腔）困油必然趨勢，導(dǎo)致主閥芯處于最大開(kāi)度而不減壓。J型管式閥與此相同橋梁作用。J型板式閥如果設(shè)計(jì)安裝板時(shí)未使L口連通油池也會(huì)出現(xiàn)此現(xiàn)象文化價值。
⑥對(duì)J型管式閥，拆修時(shí)很容易將閥蓋裝錯(cuò)方向（錯(cuò)90°或180°）講故事，使外泄油口堵死單產提升，無(wú)法排油，造成同上的困油現(xiàn)象置之不顧，使主閥頂在最大開(kāi)度而不減壓多樣性。修理時(shí)將閥蓋裝配方向裝對(duì)即可。
⑦對(duì)JF型FESTO減壓閥試驗，頂蓋方向裝錯(cuò)時(shí)規模，會(huì)使輸出油孔與泄油孔相通，造成不減壓新格局，也須注意作用。
(2)出口壓力很低，即使擰緊調(diào)壓手輪，壓力也升不起來(lái)
①FESTO減壓閥進(jìn)出油口接反了：對(duì)板式閥為安裝板設(shè)計(jì)有錯(cuò)，對(duì)管式閥是接管錯(cuò)誤情況正常。J型FESTO減壓閥的進(jìn)出油口跟Y型溢流閥的進(jìn)出油口剛好相反。用戶(hù)使用時(shí)請(qǐng)注意閥上油口附近所打的鋼印標(biāo)記（Pl聯動、P2各領域、L等字樣），或查閱液壓元件產(chǎn)品目錄技術特點，不可設(shè)計(jì)錯(cuò)和接錯(cuò)的有效手段。
②進(jìn)油口壓力太低，經(jīng)FESTO減壓閥芯節(jié)流口后設施，從出油口輸出的壓力更低節點，此時(shí)應(yīng)查明進(jìn)油口壓力低的原因（例如溢流閥故障）。
③FESTO減壓閥下游回路負(fù)載太幸?。畨毫⒉黄饋?lái)，此時(shí)可考慮在FESTO減壓閥下游串接節(jié)流閥來(lái)解決。
④先導(dǎo)閥（錐閥）與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良開放以來，不密合等形式；或先導(dǎo)錐閥有嚴(yán)重劃傷，閥座配合孑L失圓組合運用，有缺口的特點，造成先導(dǎo)閥芯與閥座孔不密合。
⑤拆修時(shí)研究與應用，漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)適應性。對(duì)此，可檢查錐閥的裝配情況或密合情況有效保障。
⑥主閥芯上長(zhǎng)阻尼孔被污物堵塞激發創作，P2腔的油液不能經(jīng)長(zhǎng)阻尼孔e流入主閥彈簧腔，出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導(dǎo)錐閥上稍有不慎，使導(dǎo)閥失去了對(duì)主閥出口壓力的調(diào)節(jié)作用探索。阻尼孔堵塞后，主閥P全面協議。腔失去了油壓p3的作用重要作用，使主閥變成一個(gè)彈簧力很弱（只有主閥平衡彈簧）的直動(dòng)式滑閥，故在出油口壓力很低時(shí)講實踐，便可克服平衡彈簧的作用力而使FESTO減壓閥節(jié)流口關(guān)小ymin增幅最大，這樣進(jìn)油口壓力p1經(jīng)ymin節(jié)流口大幅度降壓至p2，使出油口壓力上不來(lái)最為顯著。應(yīng)使長(zhǎng)阻尼孔通暢滿意度。
⑦先導(dǎo)閥彈簧（調(diào)壓彈簧）錯(cuò)裝成軟彈簧製高點項目，或者因彈簧疲勞產(chǎn)生變形或者折斷等原因，造成p2壓力調(diào)不高的過程中，只能調(diào)到某一低的定值，此值遠(yuǎn)低于FESTO減壓閥的最大調(diào)節(jié)壓力狀況。
⑧調(diào)壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不夠範圍和領域，不能擰到底而使得壓力不能調(diào)到最大。
⑨閥蓋與閥體之間的密封不良長遠所需，嚴(yán)重漏油形式。產(chǎn)生原因可能是O形圈漏裝或損傷，壓緊螺釘未擰緊以及閥蓋加工時(shí)出現(xiàn)端面平面度誤差非常完善，一般是四周凸傳遞，中間凹。
⑩主閥芯因污物不斷完善、毛刺等卡死在小開(kāi)度的位置上發揮效力，使出口壓力低趧泳?？蛇M(jìn)行清洗與去毛刺穩定發展。
(3)不穩(wěn)壓，壓力振擺大明顯，有時(shí)噪聲大
根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定更好，J型FESTO減壓閥壓力振擺為±o．lMPa，JF型為±o．3MPa基礎上，超過(guò)此標(biāo)準(zhǔn)為壓力振擺大安全鏈，不穩(wěn)壓。
①J型與JF型FESTO減壓閥為先導(dǎo)式預下達，先導(dǎo)閥與溢流閥通用增持能力，所以產(chǎn)生壓力振擺大的原因和排除方法可參照溢流閥的有關(guān)部分進(jìn)行。
②FESTO減壓閥在超過(guò)額定流量下使用時(shí)技術創新，往往會(huì)出現(xiàn)主閥振蕩現(xiàn)象醒悟，使FESTO減壓閥不穩(wěn)壓，此時(shí)出油口壓力出現(xiàn)“升壓一降壓一再升壓一再降壓"的循環(huán)生產體系，所以一定要選用適合型號(hào)規(guī)格的FESTO減壓閥新模式。
③泄油口L受的背壓大，也會(huì)產(chǎn)生壓力振擺大和不穩(wěn)壓的現(xiàn)象高質量，泄油管宜單獨(dú)回油應用情況。
④彈簧變形或剛度不好（熱處理不好），導(dǎo)致壓力波動(dòng)大，可更換合格的彈簧也逐步提升。
(4)工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高
在某些減壓控制回路中保護好，F(xiàn)ESTO減壓閥的出口壓力是用來(lái)控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的，當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作后更讓我明白了，F(xiàn)ESTO減壓閥出油口流量變?yōu)榱憬】蛋l展，但壓力還需保持原先調(diào)定的壓力。這種情況下飛躍，因閥出口流量為零堅實基礎，流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量。由于先導(dǎo)流量很少大數據，一般在2L/min之內(nèi)前景，因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置（開(kāi)度極小），先導(dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出長效機製，如果主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大，則泄漏量增加重要部署。按流量連續(xù)性定理等地，這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來(lái)，即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導(dǎo)流量和泄漏量?jī)刹糠謽?gòu)成數字技術，而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變（彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定）大大提高，為使通過(guò)阻尼孔的流量增加，必然引起主閥下腔油液壓力的升高完成的事情。因此調整推進，當(dāng)FESTO減壓閥出口壓力調(diào)定后，如果出口流量為零時(shí)研究成果，出口壓力會(huì)因主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大而升高發展契機。
