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美國(guó)PARKER派克比例閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來(lái)分類
PARKRE比例閥是一種新型的液壓控制裝置集聚效應。在普通壓力閥競爭力、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分體系流動性，按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)地、按比例地對(duì)油流的壓力深度、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制助力各行。PARKRE比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能經過，輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響
隨著液壓傳動(dòng)和液壓伺服系統(tǒng)的發(fā)展， 生產(chǎn)實(shí)踐中出現(xiàn)一些即要求能夠連續(xù)的控制 壓力將進一步、流量和方向更加堅強，又不需要其控制精度很 高的液壓系統(tǒng)提供有力支撐。由于普通的液壓元件不能滿 足具有一定的伺服性要求實際需求，而使用電液伺服 閥又由于控制精度要求不高而過(guò)于浪費(fèi)，因 此近幾年產(chǎn)生了介于普通液壓元件 （開(kāi)關(guān)控制） 和伺服閥 （連續(xù)控制） 之間的比例控制 閥發展成就。
電液比例控制閥（簡(jiǎn)稱PARKRE比例閥）實(shí)質(zhì)上是一種廉價(jià)的性能、抗污染性能較好的電液控制閥。PARKRE比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑優勢，一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動(dòng)調(diào)節(jié)輸入機(jī)構(gòu)設計，在傳統(tǒng)液壓閥的基礎(chǔ)下：發(fā)展起來(lái)的各種比例方向、壓力和流量閥品率；二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)廠家在電液伺服閥的基礎(chǔ)上善謀新篇，降低設(shè)計(jì)制造精度后發(fā)展起來(lái)的。
PARKRE比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成開展面對面，PARKRE比例閥實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵供給，比例電磁鐵種類繁多，但工作原理基本相同便利性，它們都是根據(jù)PARKRE比例閥的控制需要開(kāi)發(fā)出來(lái)的拓展應用。
按PARKRE比例閥控制方式分類是指按照PARKRE比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來(lái)分類，其電控制部分有比例電磁鐵實事求是、力矩馬達(dá)自動化方案、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式。
（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的PARKRE比例閥影響力範圍，比例電磁鐵將輸入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力大力發展、位移機(jī)械信號(hào)輸出．進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數(shù)雙向互動。
（2）電動(dòng)式 電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的PARKRE比例閥提單產，直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào)．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速，再經(jīng)絲桿螺母綠色化、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu)設計，輸出力與位移，進(jìn)一步控制液壓參數(shù)至關重要。
（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級(jí)的PARKRE比例閥主動性。對(duì)力矩馬達(dá)輸入不同的電信號(hào)，并通過(guò)同它連接在一起的擋板（有時(shí)力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移改進措施，改變擋板和噴嘴之間的距離範圍，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化，進(jìn)而控制輸小參數(shù)。
比例控制閥是一種按輸入的電信號(hào)連 續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量求得平衡、壓力和 方向的控制閥，其輸出的流量和壓力可以不受負(fù)載變化的影響道路。
PARKRE比例閥與普通液壓元件相比面向，有如下特點(diǎn)：
（1）電信號(hào)便于傳遞，能簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制空間廣闊。
（2）能連續(xù)合作關系、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量，實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置研學體驗、速 度結構不合理、力量的控制，并能減少壓力變換時(shí)的沖 擊深刻內涵。
（3）減少了元件數(shù)量競爭力，簡(jiǎn)化了油路。
同時(shí)電液PARKRE比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同逐步改善，比伺服閥的抗污染性能 強(qiáng)特點，工作可靠。
