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如何處理英國(guó)NORGREN諾冠減壓閥主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物
點(diǎn)擊次數(shù):432 更新時(shí)間:2024-12-11

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     如何處理英國(guó)NORGREN諾冠減壓閥主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物

NORGREN減壓閥是通過(guò)調(diào)節(jié)反應能力,將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質(zhì)本身的能量競爭激烈,使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門(mén)。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看效果,NORGREN減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件學習,即通過(guò)改變節(jié)流面積,使流速及流體的動(dòng)能改變改善,造成不同的壓力損失,從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)推廣開來,使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡空白區,使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。

性能

(1)調(diào)壓范圍:它是指NORGREN減壓閥輸出壓力P2的可調(diào)范圍密度增加,在此范圍內(nèi)要求達(dá)到規(guī)定的精度應用優勢。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關(guān)。

(2)壓力特性:它是指流量g為定值時(shí)信息化,因輸入壓力波動(dòng)而引起輸出壓力波動(dòng)的特性發展需要。輸出壓力波動(dòng)越小,NORGREN減壓閥的特性越好全方位。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化信息。

(3)流量特性:它是指輸入壓力—定時(shí)實踐者,輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當(dāng)流量g發(fā)生變化時(shí)廣泛關註,輸出壓力的變化越小越好豐富。一般輸出壓力越低,它隨輸出流量的變化波動(dòng)就越小顯示。

它可將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平善於監督。這里的傳輸介質(zhì)主要是水。NORGREN減壓閥廣泛用于高層建筑首要任務、城市給水管網(wǎng)水壓過(guò)高的區(qū)域管理、礦井及其他場(chǎng)合,以保證給水系統(tǒng)中各用水點(diǎn)獲得適當(dāng)?shù)姆?wù)水壓和流量深入實施。鑒于水的漏失率和浪費(fèi)程度幾乎同給水系統(tǒng)的水壓大小成正比方案,因此NORGREN減壓閥具有改善系統(tǒng)運(yùn)行工況和潛在節(jié)水作用,據(jù)統(tǒng)計(jì)其節(jié)水效果約為30%相互配合。

1統籌發展、關(guān)閉NORGREN減壓閥前的閘閥,開(kāi)啟NORGREN減壓閥后的閘閥積極回應,制造下游低壓環(huán)境慢體驗;

2、將調(diào)節(jié)螺釘按逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)至最上位置(相對(duì)出口壓力)全會精神,然后關(guān)閉NORGREN減壓閥后閘閥左右;

3、慢慢開(kāi)啟NORGREN減壓閥前的閘閥至全開(kāi)智能化;

4生產製造、順時(shí)針慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘,將出口壓力調(diào)至所需要的壓力(以閥后表壓為準(zhǔn))綜合措施;調(diào)整好后多元化服務體系,將鎖緊

螺母鎖緊,打開(kāi)NORGREN減壓閥后閘閥攜手共進;

5實力增強、如在調(diào)整時(shí)出口壓力高于設(shè)定壓力,須從第一步開(kāi)始重新調(diào)整擴大公共數據,即只能從低壓向高壓調(diào)。

原理

作用原理:NORGREN減壓閥的是靠閥內(nèi)流道對(duì)水流的局部阻力降低水壓,水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動(dòng)調(diào)節(jié)設計標準。定比減壓原理是利用閥體中浮動(dòng)活塞的水壓比控制大幅拓展,進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比。這種NORGREN減壓閥工作平穩(wěn)無(wú)振動(dòng);閥體內(nèi)無(wú)彈簧重要工具,故無(wú)彈簧銹蝕將進一步、金屬疲勞失效之慮;密封性能良好不滲漏提供有力支撐,因而既減動(dòng)壓(水流動(dòng)時(shí))又減靜壓(流量為0時(shí))實際需求;特別是在減壓的同時(shí)不影響水流量。

工作原理:NORGREN減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量發展成就,將介質(zhì)的壓力降低性能,同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開(kāi)度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)合規意識,并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水聽得懂,將介質(zhì)的溫度降低,這種閥門(mén)稱(chēng)為減壓減溫閥協調機製。NORGREN減壓閥快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄設備製造。該閥的特點(diǎn),是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下高質量發展,保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)資源配置。

優(yōu)點(diǎn)

水流通過(guò)NORGREN減壓閥雖有很大的水頭損失,但由于減少了水的浪費(fèi)并使系統(tǒng)流量分布合理攻堅克難、改善了系統(tǒng)布局與工況機遇與挑戰,因此總體上講仍是節(jié)能的。介質(zhì)為蒸汽的場(chǎng)合相關,宜選用先導(dǎo)活塞式NORGREN減壓閥或先導(dǎo)波紋管式NORGREN減壓閥取得明顯成效。為了操作、調(diào)整和維修的方便影響力範圍,NORGREN減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上大力發展。

常見(jiàn)故障

(1)出口壓力幾乎等于進(jìn)口壓力,不減壓

這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為:NORGREN減壓閥進(jìn)出口壓力接近相等生動,而且出口壓力不隨調(diào)壓手柄的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)而變化。產(chǎn)生原因和排除方法如下核心技術。

①因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物綠色化,或者因主閥芯或閥孔形位公差超差,產(chǎn)生液壓卡緊創新能力,將主閥芯卡死在最大開(kāi)度(max)的位置上至關重要,由于開(kāi)口大,油液不減壓發展。此時(shí)可根據(jù)上述情況分別采取去毛刺改進措施、清洗和修復(fù)閥孔和閥芯精度的方法予以排除。

②因主閥芯與閥孔配合過(guò)緊,或裝配時(shí)拉毛閥孔或閥芯發展的關鍵,將閥芯卡死在最大開(kāi)度位置上,此時(shí)可選配合理的間隙。J型NORGREN減壓閥配合間隙一般為0. 007~0. 015mm有所應,配前可適當(dāng)研磨閥孔道路,再配閥芯。

③主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞科技實力,失去了自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)能開展試點,主閥彈簧力將主閥推往最大開(kāi)度,變成直通無(wú)阻可靠保障,進(jìn)口壓力等于出口壓力規劃。可用φ1. Omm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔共同,并進(jìn)行清洗再裝配發展。

④對(duì)J型NORGREN減壓閥,帶阻尼孔的阻尼件是壓入主閥芯內(nèi)的勃勃生機,使用中有可能因過(guò)盈量不夠而沖出進一步。沖出后,使進(jìn)油腔與出油腔壓力相等(無(wú)阻尼)多種,而閥芯上下受力面積相等發行速度,但出油腔有一彈簧,所以主閥芯總是處于最大開(kāi)度的位置強大的功能,使出口壓力等于入口壓力積極拓展新的領域。此時(shí)需重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯。

⑤JF型NORGREN減壓閥與時俱進,出廠時(shí)泄油孔是用油塞堵住的應用。當(dāng)此油塞未擰出而使用時(shí),使主閥芯上腔(彈簧腔)困油更優質,導(dǎo)致主閥芯處于最大開(kāi)度而不減壓成就。J型管式閥與此相同。J型板式閥如果設(shè)計(jì)安裝板時(shí)未使L口連通油池也會(huì)出現(xiàn)此現(xiàn)象項目。

⑥對(duì)J型管式閥相對開放,拆修時(shí)很容易將閥蓋裝錯(cuò)方向(錯(cuò)90°或180°),使外泄油口堵死綜合運用,無(wú)法排油相貫通,造成同上的困油現(xiàn)象,使主閥頂在最大開(kāi)度而不減壓脫穎而出。修理時(shí)將閥蓋裝配方向裝對(duì)即可系統。

⑦對(duì)JF型NORGREN減壓閥,頂蓋方向裝錯(cuò)時(shí),會(huì)使輸出油孔與泄油孔相通方法,造成不減壓廣泛關註,也須注意。

(2)出口壓力很低,即使擰緊調(diào)壓手輪方式之一,壓力也升不起來(lái)

①NORGREN減壓閥進(jìn)出油口接反了:對(duì)板式閥為安裝板設(shè)計(jì)有錯(cuò),對(duì)管式閥是接管錯(cuò)誤深刻認識。J型NORGREN減壓閥的進(jìn)出油口跟Y型溢流閥的進(jìn)出油口剛好相反首要任務。用戶(hù)使用時(shí)請(qǐng)注意閥上油口附近所打的鋼印標(biāo)記(Pl、P2新型儲能、L等字樣)深入實施,或查閱液壓元件產(chǎn)品目錄,不可設(shè)計(jì)錯(cuò)和接錯(cuò)不同需求。

②進(jìn)油口壓力太低業務指導,經(jīng)NORGREN減壓閥芯節(jié)流口后,從出油口輸出的壓力更低發展空間,此時(shí)應(yīng)查明進(jìn)油口壓力低的原因(例如溢流閥故障)創造性。

③NORGREN減壓閥下游回路負(fù)載太小.壓力建立不起來(lái)就此掀開,此時(shí)可考慮在NORGREN減壓閥下游串接節(jié)流閥來(lái)解決能力。

④先導(dǎo)閥(錐閥)與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良,不密合總之;或先導(dǎo)錐閥有嚴(yán)重劃傷長足發展,閥座配合孑L失圓,有缺口足了準備,造成先導(dǎo)閥芯與閥座孔不密合規模設備。

⑤拆修時(shí),漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)穩步前行。對(duì)此至關重要,可檢查錐閥的裝配情況或密合情況。

⑥主閥芯上長(zhǎng)阻尼孔被污物堵塞指導,P2腔的油液不能經(jīng)長(zhǎng)阻尼孔e流入主閥彈簧腔建設項目,出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導(dǎo)錐閥上,使導(dǎo)閥失去了對(duì)主閥出口壓力的調(diào)節(jié)作用雙重提升。阻尼孔堵塞后增強,主閥P倍增效應。腔失去了油壓p3的作用結果,使主閥變成一個(gè)彈簧力很弱(只有主閥平衡彈簧)的直動(dòng)式滑閥,故在出油口壓力很低時(shí),便可克服平衡彈簧的作用力而使NORGREN減壓閥節(jié)流口關(guān)小ymin將進一步,這樣進(jìn)油口壓力p1經(jīng)ymin節(jié)流口大幅度降壓至p2更加堅強,使出油口壓力上不來(lái)。應(yīng)使長(zhǎng)阻尼孔通暢實際需求。

⑦先導(dǎo)閥彈簧(調(diào)壓彈簧)錯(cuò)裝成軟彈簧配套設備,或者因彈簧疲勞產(chǎn)生變形或者折斷等原因,造成p2壓力調(diào)不高性能,只能調(diào)到某一低的定值建議,此值遠(yuǎn)低于NORGREN減壓閥的最大調(diào)節(jié)壓力。

⑧調(diào)壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不夠設計,不能擰到底而使得壓力不能調(diào)到最大。

⑨閥蓋與閥體之間的密封不良,嚴(yán)重漏油善謀新篇。產(chǎn)生原因可能是O形圈漏裝或損傷推進高水平,壓緊螺釘未擰緊以及閥蓋加工時(shí)出現(xiàn)端面平面度誤差,一般是四周凸供給,中間凹不斷發展。

⑩主閥芯因污物、毛刺等卡死在小開(kāi)度的位置上拓展應用,使出口壓力低非常重要。可進(jìn)行清洗與去毛刺集聚效應。

(3)不穩(wěn)壓貢獻,壓力振擺大,有時(shí)噪聲大

根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定提升,J型NORGREN減壓閥壓力振擺為±o.lMPa持續,JF型為±o.3MPa,超過(guò)此標(biāo)準(zhǔn)為壓力振擺大,不穩(wěn)壓高品質。

①J型與JF型NORGREN減壓閥為先導(dǎo)式,先導(dǎo)閥與溢流閥通用互動講,所以產(chǎn)生壓力振擺大的原因和排除方法可參照溢流閥的有關(guān)部分進(jìn)行統籌。

②NORGREN減壓閥在超過(guò)額定流量下使用時(shí),往往會(huì)出現(xiàn)主閥振蕩現(xiàn)象主動性,使NORGREN減壓閥不穩(wěn)壓發展,此時(shí)出油口壓力出現(xiàn)“升壓一降壓一再升壓一再降壓"的循環(huán),所以一定要選用適合型號(hào)規(guī)格的NORGREN減壓閥範圍。

③泄油口L受的背壓大效果,也會(huì)產(chǎn)生壓力振擺大和不穩(wěn)壓的現(xiàn)象發展的關鍵,泄油管宜單獨(dú)回油。

④彈簧變形或剛度不好(熱處理不好)求得平衡,導(dǎo)致壓力波動(dòng)大有所應,可更換合格的彈簧。

(4)工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高

在某些減壓控制回路中面向,NORGREN減壓閥的出口壓力是用來(lái)控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的今年,當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作后,NORGREN減壓閥出油口流量變?yōu)榱愫献麝P系,但壓力還需保持原先調(diào)定的壓力真諦所在。這種情況下,因閥出口流量為零結構不合理,流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量。由于先導(dǎo)流量很少,一般在2L/min之內(nèi)十分落實,因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置(開(kāi)度極幸幠?。葘?dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出作用,如果主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大,則泄漏量增加。按流量連續(xù)性定理銘記囑托,這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來(lái)事關全面,即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導(dǎo)流量和泄漏量?jī)刹糠謽?gòu)成,而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變(彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定)製造業,為使通過(guò)阻尼孔的流量增加發展目標奮鬥,必然引起主閥下腔油液壓力的升高。因此狀態,當(dāng)NORGREN減壓閥出口壓力調(diào)定后規劃,如果出口流量為零時(shí),出口壓力會(huì)因主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大而升高更多的合作機會。


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