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德國哈威RH和DRH系列-HAWE單向閥型號說明
HAWE哈威RH和DRH系列液控單向閥屬于截止閥類建立和完善，用于關閉液控執(zhí)行元件一個或兩個油路的流通更多可能性。該閥也可作為液控卸荷閥使用長效機製。RH和DRH型液控單向閥以一個油口或兩個油口的預先卸荷來緩解執(zhí)行元件高壓或大流量時的卸荷沖擊善謀新篇。DRH型液控單向閥不僅具有管式連接和板式連接探索，而且還可以與緩沖及限壓閥一起組合使用。因此拓展基地，此種液控單向閥具有廣泛的應用性綜合措施。
zui大壓力Pmax＝400至700 bar zui大流量Qmax＝15至160 l/min。
當控制油口不通壓力油時處理，油液只能從PA→PB；當控制油口通壓力油時實力增強，正自然條件、反向的油液均可自由通過。單向閥覆蓋：直角單向閥、單向閥作用體系流動性、可控單向閥、低壓單向閥等深度。當油液反向流動時助力各行，閥芯的受力平衡表達式為：
pKAK-pAAK-FKM=pBA-pAA=FsFsW（1）
式中pK———控制油壓力，單位為N帶來全新智能；
pA———反向出油腔油液壓力互動互補，單位為N；
pB———反向進油腔油液壓力自主研發，單位為N力度；
FKM———控制活塞摩擦阻力，單位為N意向；
FM———錐閥芯總摩擦阻力持續發展，單位為N；
Fs———彈簧作用力系統性，單位為N合作；
W———閥芯重量，單位為N損耗；
AK———控制活塞面積勇探新路，單位為m2；
A———閥座口面積，單位為m2供給。 德國哈威RH和DRH系列-HAWE單向閥型號說明
當略去控制活塞和錐閥芯的摩擦阻力時形勢，則控制油壓力為：
pK=[（pB-pA）AFsW]/AKpA（2）
該值是保證油液反向流動的控制油壓力。若閥口關閉機遇與挑戰，油液反向流動停止高效節能，則出油腔壓力pA=0。根據(jù)控制活塞上腔的泄油方式不同分為內(nèi)泄式和外泄式取得明顯成效。內(nèi)泄式也就是簡式液控單向閥基地。外泄式液控單向閥，這種外泄式液控單向閥反向出油腔壓力pA只作用在控制活塞的上端大力發展，作用面積要小得多約定管轄，同時，反向出油腔壓力油和控制壓力油泄漏到控制活塞上下段之間的容腔內(nèi)集成技術，可通過外泄口直接引到閥體外新創新即將到來，以避免由于泄漏油的聚積影響控制活塞的向上運動，故稱為外泄式液控單向閥創新的技術。復式結構液控單向閥設計能力，單向閥芯內(nèi)裝有卸載小閥芯∮行蛲七M？刂苹钊闲袝r先頂開小閥芯使主油路卸壓適應性，再頂開單向閥閥芯，其控制壓力僅為工作壓力的4.5%深入開展，沒有卸載小閥芯的液控單向閥的控制壓力為工作壓力的40%～50%更優美。
德國哈威RH和DRH系列-HAWE單向閥型號說明
