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德國IFM傳感器提升性能并降低功耗
易福門傳感器如何實現(xiàn)角度測量形式，德國IFM傳感器一個無刷直流電動機包含了一個永磁電動機(轉(zhuǎn)子)和三個或三個以上等距的固定線圈(定子)。IFM傳感器通過控制固定線圈中的電流能夠形成一個任意方向和大小的磁場智慧與合力。IFM傳感器力矩來源于轉(zhuǎn)軸上運行的轉(zhuǎn)子和固定線圈之間的引力和斥力體系。
當然宣講活動，IFM傳感器盡管工業(yè)和汽車電動機設(shè)計的效率和可靠性必須經(jīng)常得到優(yōu)化，IFM傳感器許多其他電動機服務延伸，尤其是消費產(chǎn)品領(lǐng)域的電動機還是zui注重成本先進技術。IFM傳感器對于簡單的電動機來說，霍爾開關(guān)陣列提供了合適的位置測量方法貢獻力量，IFM傳感器也能產(chǎn)生適當?shù)牧睾献?，使操作變得流暢?BR>但是IFM傳感器陣列的度和準確度常常達不到高性能發(fā)動機對力矩和利用率的要求。相反地前景，易福門磁性編碼器(將霍爾傳感器集成到硅芯片中的一個半導(dǎo)體)能夠產(chǎn)生高度、高分辨率的位置數(shù)據(jù)。它能夠?qū)o止狀態(tài)或低轉(zhuǎn)速下的轉(zhuǎn)軸進行的測量調解製度。IFM傳感器與工業(yè)應(yīng)用常用的光學(xué)編碼器不同深入，IFM傳感器磁性位置傳感器不會受到污染物的影響，且占用空間很小覆蓋範圍。 德國IFM傳感器提升性能并降低功耗
另一方面一站式服務，IFM傳感器大多數(shù)霍爾傳感器芯片有兩大缺陷：IFM傳感器傳輸延遲導(dǎo)致的高轉(zhuǎn)速下動態(tài)角度誤差；在雜散磁場環(huán)境下需要屏蔽措施前沿技術。
這些缺陷會增加系統(tǒng)成本支撐作用，削弱系統(tǒng)性能。IFM傳感器動態(tài)角度誤差補償需要很強的處理能力深入交流，IFM傳感器對雜散磁場中的IC進行額外的保護也會增加硬件的物料成本解決。
許多IFM磁性傳感器的另一個弊端是容易受到雜散磁場的干擾性能。轉(zhuǎn)子磁鐵以外的磁場干擾隨時會破壞芯片的角度測量，IFM傳感器而這種隨機的錯誤無法通過主機ECU或MCU來補救不斷豐富。因此方案，IFM傳感器用戶不得不對芯片采取屏蔽措施，IFM傳感器這就增加了物料成本和裝配成本同時；還可能違背對空間有要求應(yīng)用的結(jié)構(gòu)設(shè)計實施體系。
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