首頁 > 技術(shù)文章
REXROTH減壓閥也分為直動式和先導(dǎo)式兩種，一般常用先導(dǎo)式減壓閥。圖5-15(a)所示為先導(dǎo)式減壓閥的結(jié)構(gòu)口一次壓力油p1由進(jìn)油口進(jìn)人。REXROTH減壓閥經(jīng)減壓口變?yōu)镻2從出油口流出，P2同時經(jīng)閥體6下部和端蓋8.上通道至主閥芯7下腔奮勇向前，REXROTH減壓閥并通過主閥芯上的阻尼孔9作用于先導(dǎo)閥3的右腔特性，然后REXROTH減壓閥通過錐閥座4的阻尼孔作用在錐閥上效率和安。當(dāng)出口壓力P2于調(diào)定值時。REXROTH減壓閥錐閥關(guān)閉舉行、主閥芯上下腔油壓相等，彈簧10使主閥芯處于zui下端.閥口全開，不起減壓作用習慣。當(dāng)閥的出口壓力上升至超過調(diào)壓彈簧11所調(diào)定的壓力時.錐閥打開記得牢。REXROTH減壓閥油液經(jīng)先導(dǎo)閥和泄油日流回油箱，由于阻尼孔的作用產(chǎn)生壓降覆蓋，REXROTH減壓閥當(dāng)主閥芯上下腔的壓差作用力大于彈簧10的預(yù)緊力時服務體系，主閥芯7上升使減壓口縫隙減小，液阻增大.致使出口壓力P2下降激發創作。反之更高效，則使出口回升。REXROTH減壓閥這樣就能夠通過自動調(diào)節(jié)閥口開度充分，來保持出口壓力穩(wěn)定在調(diào)定值上過程。力士樂減壓閥的閥口為常開型。由于進(jìn)出油口均接壓力油融合，所以泄油口要單獨接油箱。REXROTH調(diào)節(jié)先導(dǎo)閥彈簧壓緊力就可以調(diào)節(jié)減壓閥控制壓力相結合。力士樂減壓閥的結(jié)構(gòu)和工作原理
如果由于外來千擾使進(jìn)口壓力P1升高提升。則出口壓力P2也升高。主閥芯向上移動相關性，主閥開口減小競爭力，P2又降低，在新的位置上取得平衡的必然要求，而出口壓力基木維持不變:反之亦然的過程中。這樣，減壓閥能利用出口壓.力的反饋作用狀況，自動控制閥口開度.認(rèn)而使出口壓力基本保持恒定範圍和領域，因此，稱它為定值減壓閥業務。
當(dāng)遙控口K接一遠(yuǎn)程調(diào)壓閥，且遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的凋定壓力低于減壓閥調(diào)定壓力時⊥晟坪?？梢詫崿F(xiàn)二級減壓促進進步。
圖5-15(b)是先導(dǎo)式定值減壓閥的職能符號。圖5-15(c)直動式定值減壓閥的職能符號全過程。力士樂減壓閥的結(jié)構(gòu)和工作原理
