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神視PX-2系列技術(shù)樣本/日本SUNX傳感器*的理想檢測(cè)區(qū)域PX-2列優(yōu)良的光學(xué)系統(tǒng)減少了一輛自動(dòng)導(dǎo)向車（AGV）前方的無效檢測(cè)區(qū)各項要求。若使用連接器簡(jiǎn)單地安裝輔助傳感器製高點項目，兩旁的無效檢測(cè)區(qū)將進(jìn)一步減小相對簡便。（PX-24、PX-24ES、PX-23ES及PX-26）檢測(cè)區(qū)域可根據(jù)路線狀況選擇可使用開關(guān)選擇適合AGV行駛路線路況的檢測(cè)區(qū)域。另外，如果是在PX-24ES和PX-23ES系列中形式，還可根據(jù)外部信號(hào)來選擇檢測(cè)區(qū)域覆蓋範圍。長(zhǎng)檢測(cè)距離5m型 PX-26可實(shí)現(xiàn)5m長(zhǎng)檢測(cè)距離。即使是在一輛高速行駛的自動(dòng)導(dǎo)向車AGV上功能，它也能很早發(fā)現(xiàn)物體前沿技術，從而平穩(wěn)進(jìn)行減速并停車。自動(dòng)防干擾功能 一個(gè)PX-2傳感器能在沒有任何干擾的情況下同時(shí)接收其他25臺(tái)PX-2傳感器的光線積極性。即使自動(dòng)導(dǎo)向車是相對(duì)的深入交流，一輛自動(dòng)導(dǎo)向車上的PX-2傳感器也能準(zhǔn)確無誤地檢測(cè)其他的自動(dòng)導(dǎo)向車。因此性能，在一個(gè)地方同時(shí)開動(dòng)多輛自動(dòng)導(dǎo)向車時(shí)也是很安全的動力。歡迎您的！：零七六九方案，八九九七八二零三多種方式，零七六九，二二三零一零九八 一四九三零一一八一四 ：廖 神視PX-2系列技術(shù)樣本/日本SUNX傳感器外來光線監(jiān)控輸出（PX-22實施體系、PX-21除外）·SUNX傳感器接收到自身（包括輔助傳感器）信號(hào)光以外的調(diào)制式光時(shí)臺上與臺下，外來光線監(jiān)控輸出即變?yōu)镺N。外來光線監(jiān)控輸出的工作對(duì)檢測(cè)毫無影響技術創新。它用于識(shí)別此傳感器附近是否有其他傳感器貫穿AGV途徑等效高性。PX-24 PX-24ES PX-23ES PX-26外部靈敏度調(diào)節(jié)功能· 在手動(dòng)靈敏度調(diào)節(jié)器設(shè)定的范圍內(nèi)，通過外部靈敏度調(diào)節(jié)器輸入的一個(gè)模擬電壓（0～＋5V）技術發展，靈敏度是可以調(diào)節(jié)的重要的作用。它可隨外加電壓的不同產(chǎn)生多種變化。（注1）：輔助傳感器的靈敏度不變自動化。（注2）：靈敏度的調(diào)節(jié)不可超過手動(dòng)靈敏度調(diào)節(jié)器設(shè)定的范圍顯著。靈敏度調(diào)節(jié)· PX-SB1的靈敏度調(diào)節(jié)通過投光調(diào)節(jié)器進(jìn)行。調(diào)節(jié)投光調(diào)節(jié)器也無法近距離設(shè)定靈敏度時(shí)更優美，可能是主傳感器的光進(jìn)入了輔助傳感器緊迫性。此時(shí)請(qǐng)通過投光調(diào)節(jié)器和受光調(diào)節(jié)器進(jìn)行靈敏度調(diào)節(jié)。詳情請(qǐng)參閱產(chǎn)品附帶的使用說明書機構。神視PX-2系列技術(shù)樣本/日本SUNX傳感器
