1支撐能力、先導(dǎo)閥單獨(dú)回油
如果先導(dǎo)閥未單獨(dú)回油模樣，會(huì)導(dǎo)致部分機(jī)器很難調(diào)整參數(shù)至穩(wěn)定實施體系，因其先導(dǎo)回油受主油路回油影響前景，致使穩(wěn)態(tài)時(shí)壓力出現(xiàn)波動(dòng)等不穩(wěn)定現(xiàn)象顯著。
因使用別的品牌的插件和蓋板智能設備，性能無(wú)法達(dá)到模具提成的苛刻要求解決問題。
3、比例閥安裝
atos比例溢流閥應(yīng)就近安裝在壓力控制點(diǎn)附近不要畏懼。目前導向作用，部分壓機(jī)下液壓墊比例閥，其安裝的管路接近15mm作用。這樣會(huì)影響到壓力控制的快速響應(yīng)和系統(tǒng)的固有頻率重要意義。
4、控制壓力范圍太寬應用的選擇，很難在全范圍內(nèi)達(dá)到客戶技術(shù)協(xié)議的嚴(yán)格要求
建議針對(duì)其油缸的配置效率，優(yōu)化選擇控制壓力的范圍，并對(duì)壓力控制提出合理的技術(shù)要求集聚，如超油量高效化、響應(yīng)時(shí)間、控制精度新的動力、建壓行程等完成的事情。
5、建壓行程問題
目前模具技術(shù)協(xié)議要求所有液壓墊在10mm內(nèi)建壓為產業發展，部分機(jī)器無(wú)法達(dá)到10mm建壓的要求研究成果。
