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力士樂(lè)REXROTH氣缸
點(diǎn)擊次數(shù):1136 更新時(shí)間:2016-11-19

力士樂(lè)REXROTH氣缸

博世力士樂(lè)是的傳動(dòng)與控制專家。力士樂(lè)為工業(yè)及工廠自動(dòng)化提高鍛煉、行走機(jī)械統籌推進、以及可再生能源等領(lǐng)域的客戶提供傳動(dòng)、控制與移動(dòng)的個(gè)性化解決方案進行培訓。目前科普活動,作為超過(guò)50萬(wàn)客戶的共同選擇,力士樂(lè)正不斷為客戶提供著高質(zhì)量的電控關鍵技術、液壓逐漸完善、氣動(dòng)以及機(jī)電一體化元件和系統(tǒng)。在超過(guò)80個(gè)國(guó)家中有所提升,力士樂(lè)都成為當(dāng)?shù)乜蛻艨煽康暮献骰锇榱私馇闆r,幫助他們生產(chǎn)更安全、更的機(jī)械設(shè)備法治力量,從而致力于自然資源的合理利用長期間。無(wú)論對(duì)于元件還是系統(tǒng),創(chuàng)新的解決方案都來(lái)源于強(qiáng)大的跨技術(shù)領(lǐng)域的專有訣竅。力士樂(lè)提供zui廣泛的傳動(dòng)與控制產(chǎn)品和系統(tǒng)是目前主流,使客戶成功逾越技術(shù)的隔閡分享,獲得*的解決方案。力士樂(lè)的技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域被成功的廣泛應(yīng)用便利性,并在其中30多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域都擁有豐富的系統(tǒng)應(yīng)用知識(shí)開展研究。力士樂(lè)作為機(jī)械和系統(tǒng)的制造商的合作伙伴,的服務(wù)鞏固了力士樂(lè)在范圍的地位信息化。
力士樂(lè)氣缸適用于安裝位置緊湊至關重要,但需要行程長(zhǎng)的場(chǎng)合。另外,還用于需要能承受更大扭矩的場(chǎng)合表示。微型導(dǎo)向裝置可以被用作高強(qiáng)度的線性驅(qū)動(dòng)裝置。由于采用滾珠軸承緊迫性,因此質生產力,可以高精度地傳送載荷。*帶油潤(rùn)滑會(huì)增加低速和小載荷情況下的爬行非常激烈。但應(yīng)該具體問(wèn)題具體分析提升行動。類型 滑槽氣缸 工作壓力 2至8 bar 環(huán)境溫度范圍 -10℃至+60℃ 介質(zhì) 壓縮空氣,不潤(rùn)滑* 材料 活塞和梭子 聚縮醛/聚氨酯和經(jīng)陽(yáng)極氧化的 . 鋁 端蓋 陽(yáng)極氧化鋁 氣缸筒 陽(yáng)極氧化鋁
密封件 聚氨酯 密封帶 聚氨酯/420不繡鋼
我公司作為眾多品牌:機(jī)械設(shè)備喜愛、五金工具環境、儀器儀表、電子元器保障、氣動(dòng)元件重要的角色、液壓元件,生產(chǎn)廠商在中國(guó)的合作伙伴體製,公司為廣大用戶提供性能*要落實好,價(jià)格合理的產(chǎn)品,可滿足不同客戶的需求向好態勢!是您身邊的工業(yè)品超市相對簡便!
主營(yíng)品牌如下:德國(guó)費(fèi)斯托FESTO;德國(guó)BURKERT寶德;德國(guó)皮爾磁PILZ更默契了;德國(guó)易福門愛(ài)福門IFM特性;德國(guó)E+H;德國(guó)P+F流程;英國(guó)NORGREN諾冠:德國(guó)HERION海鹿矂撦x煌。坏聡?guó)BUSCHJOST寶碩交流研討;德國(guó)BALLUFF巴魯夫推動並實現;德國(guó)UNI;法國(guó)SCHNEIDER施耐德;韓國(guó)YPC更加完善,韓國(guó)YSC薄弱點,美國(guó)ASCO;美國(guó)威格士VICKERS精準調控;美國(guó)西特Setra效高;美國(guó)Gems;美國(guó)parker派克優化程度;德國(guó)BOSCH REXROTH博士力士樂(lè)廣度和深度;意大利CALPEDA科沛達(dá);意大利ODE基礎;意大利UNIVER日漸深入;瑞士ABB;
力士樂(lè)REXROTH氣缸

引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件引領作用。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能預期;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)深入、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”合理需求。根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量基本情況。若缸徑選小了先進水平,輸出力不夠,氣缸不能正常工作充分發揮;但缸徑過(guò)大共享,不僅使設(shè)備笨重、成本高去創新,同時(shí)耗氣量增大結論,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)體系,應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸和諧共生。
力士樂(lè)氣缸的作用:將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能提高,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)用上了。
力士樂(lè)氣缸的分類:直線運(yùn)動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸結構、擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的擺動(dòng)氣缸、氣爪等的特性。
力士樂(lè)氣缸的結(jié)構(gòu):氣缸是由缸筒競爭力所在、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成先進的解決方案,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)所示:
力士樂(lè)氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小基礎。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)研究進展,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um要素配置改革。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻溝通機製,以減小摩擦阻力和磨損無障礙,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外宣講活動,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅重要組成部分。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸先進技術,缸筒應(yīng)使用不銹鋼傳承、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
力士樂(lè)氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口趨勢,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)高效流通。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套有力扭轉,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載深入,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量形式,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金一站式服務、前傾銅鑄件功能。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹支撐作用,常使用鋁合金壓鑄積極性,微型缸有使用黃銅材料的。
力士樂(lè)氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件解決。為防止活塞左右兩腔相互竄氣性能,設(shè)有活塞密封圈〔粩嘭S富;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性方案,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力同時。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯實施體系、聚四氟乙烯臺上與臺下、夾布合成樹(shù)脂等材料〖夹g創新;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定效高性。滑動(dòng)部分太短設計能力,易引起早期磨損和卡死更合理。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵質量,小型缸的活塞有黃銅制成的。
力士樂(lè)REXROTH氣缸

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