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派克齒輪泵工作特點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價(jià)格便宜置之不顧、自吸力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感性能穩定、轉(zhuǎn)速范圍大試驗、能耐沖擊性負(fù)載規模，維護(hù)方便、工作可靠新格局。
缺點(diǎn)：徑向力不平衡作用、流動(dòng)脈動(dòng)大、噪聲大特點、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復(fù)製度保障，不能做變量泵用聯動。
原因：液壓油在漸開線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變顯示，常有一部分的液壓油被密封在齒間技術特點，如圖所示，稱為困油現(xiàn)象共同努力，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動(dòng)和噪聲保持競爭優勢，影響系統(tǒng)正常工作。
措施：在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開卸荷槽發展邏輯，開設(shè)卸荷槽的原則：兩槽間距為zui小閉死容積情況，而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通，閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通
派克齒輪泵泄漏現(xiàn)象
齒輪泵的泄漏較大通過活化，外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn)：一為齒輪頂隙開放以來，其次為測(cè)隙，第三為嚙合間隙防控。
其中端面?zhèn)认缎孤┹^大，占總泄漏量的80%-85%的特點，當(dāng)壓力增加時(shí)高質量，前者不會(huì)改變，但后者撓度大增適應性，此為外嚙合齒輪泵泄漏zui主要的原因迎難而上，容積效率較低，故不適合用作高壓泵激發創作。
解決方法：端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施更高效，在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件，如浮動(dòng)軸套探索、浮動(dòng)側(cè)板。
派克齒輪泵受力不均衡現(xiàn)象
右側(cè)是壓油腔，左側(cè)是吸油腔重要作用，兩腔的壓力是不平衡的堅持先行；另外壓油腔因齒頂泄漏講實踐，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力具體而言，油壓越高最為顯著，該力越大，加速軸承磨損奮戰不懈，降低軸承壽命生產能力，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損規定。
防止措施：采用壓力平衡槽或縮小壓油腔狀況。
派克齒輪泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
（1）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜取得了一定進展；
（2）工作要求低業務，應(yīng)用廣泛；
（3）端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔擴大，只能用作定量泵非常完善。
齒輪采用九十年代優(yōu)良水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比讓人糾結，zui突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對(duì)滑動(dòng)不斷完善，所以齒面無磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡全面革新、無困液現(xiàn)象勞動精神，噪聲低、壽命長方便、效率高明顯。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計(jì)基石之一、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域基礎上。
泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù)，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍行業分類。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整預下達。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，減壓閥在需要時(shí)可另行安裝應用領域。
該泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式創新為先，一種是機(jī)械密封，另一種是填料密封統籌推進，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定行業內卷。
