REXROTH軸向柱塞泵結(jié)構(gòu)形式
柱塞泵分為兩種有代表性的結(jié)構(gòu)形式的軸向柱塞泵和徑向柱塞泵；由于徑向柱塞泵
屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的泵有所增加，隨著國產(chǎn)化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分不同需求；
徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運動方向與驅(qū)動軸垂直的柱塞泵求索。
徑向柱塞泵工作原理:驅(qū)動扭矩由驅(qū)動軸 通過十字聯(lián)軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉(zhuǎn)子，定子不受其它橫向作用力推動並實現。轉(zhuǎn)子裝在配流軸上。位于轉(zhuǎn)子中的徑向布置的柱塞，通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子更加完善。柱塞與滑靴球鉸相連薄弱點，并通過卡簧鎖定。二個保持環(huán)將滑靴卡在行程定子上精準調控。
泵轉(zhuǎn)動時效高，它依靠離心力和液壓力壓在定于內(nèi)表面上。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時信息化，由于定于的偏心作用發展需要，柱塞將作往復(fù)運動，它的行程為定于偏心距的2倍全方位。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對的兩個柱塞來調(diào)節(jié)信息。
油液的進出通過泵體和配流軸上的流道，并由配流軸上吸油口控制管理，泵體內(nèi)產(chǎn)生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收廣泛關註。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補償方法，形成了開環(huán)控制。支承驅(qū)動軸的軸承只起支承作用覆蓋，不受其他外力的作用。
液壓系統(tǒng)中:軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的進展情況。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圓形零件重要的作用，加工時可以達到很高的精度配合;
以下以軸向柱塞泵為例進行解釋。
REXROTH軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的研究。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件搶抓機遇，加工時可以達到很高的精度配合，因此具有容積效率高去創新，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)結論，流量均勻性好，噪聲低體系，工作壓力高等優(yōu)點足夠的實力，但對液壓油的污染較敏感和諧共生，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，造價較高全面闡釋。
MCY14-1B：定量柱塞泵
SCY14-1B：手動變量柱塞泵
YCY14-1B：壓力變量柱塞泵
BCY14-1B：電液控制柱塞泵
PCY14-1B：恒壓變量柱塞泵
REXROTH軸向柱塞泵的泵油機構(gòu)包括兩套精密偶件：柱塞（plunger）+柱塞套(barrel)構(gòu)成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)（圖5-11）用上了、出油閥（delivery valve）和出油閥座(delivery valve seat)構(gòu)成出油閥偶件(delivery valve assembly
柱塞和柱塞套是一對精密偶件，經(jīng)配對研磨后不能互換智能化，要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性生產製造，其徑向間隙為0.002～0.003mm
柱塞頭部圓柱面上切有斜槽，并通過徑向孔綜合措施、軸向孔與頂部相通多元化服務體系，其目的是改變循環(huán)供油量；柱塞套上制有進攜手共進、回油孔實力增強，均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后擴大公共數據，應(yīng)用定位螺釘定位。
柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同設計標準。
出油閥和出油閥座也是一對精密偶件深度，配對研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm 經過。
出油閥是一個單向閥帶來全新智能，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴密配合培養，其作用是在停供時共創美好，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)高效流通。
出油閥的下部呈十字斷面預判，既能導(dǎo)向，又能通過柴油有力扭轉。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面調解製度，稱為減壓環(huán)帶，其作用是在供油終了時形式，使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降協調機製，避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時則使上方容積很快增大有效性，壓力迅速減小，停噴迅速資源配置。
