3DREP 6 C-21-25EG24N9K4REXROTH比例減壓閥概述：

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     德國REXROTH力士樂減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件

REXROTH減壓閥是通過調(diào)節(jié)，將進口壓力減至某一需要的出口壓力體系流動性，并依靠介質(zhì)本身的能量設計標準，使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點看助力各行，REXROTH減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件經過，即通過改變節(jié)流面積帶來全新智能，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失核心技術體系，從而達到減壓的目的自主研發。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡新產品，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定意向。

性能

(1)調(diào)壓范圍：它是指REXROTH減壓閥輸出壓力P2的可調(diào)范圍，在此范圍內(nèi)要求達到規(guī)定的精度更加廣闊。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關(guān)系統性。

(2)壓力特性：它是指流量g為定值時，因輸入壓力波動而引起輸出壓力波動的特性。輸出壓力波動越小損耗，REXROTH減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化長遠所需。

(3)流量特性：它是指輸入壓力—定時形式，輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當(dāng)流量g發(fā)生變化時不斷發展，輸出壓力的變化越小越好便利性。一般輸出壓力越低，它隨輸出流量的變化波動就越小高效節能。

它可將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平。這里的傳輸介質(zhì)主要是水取得明顯成效。REXROTH減壓閥廣泛用于高層建筑基地、城市給水管網(wǎng)水壓過高的區(qū)域、礦井及其他場合大力發展，以保證給水系統(tǒng)中各用水點獲得適當(dāng)?shù)姆?wù)水壓和流量約定管轄。鑒于水的漏失率和浪費程度幾乎同給水系統(tǒng)的水壓大小成正比，因此REXROTH減壓閥具有改善系統(tǒng)運行工況和潛在節(jié)水作用集成技術，據(jù)統(tǒng)計其節(jié)水效果約為30%新創新即將到來。

1、關(guān)閉REXROTH減壓閥前的閘閥創新的技術，開啟REXROTH減壓閥后的閘閥設計能力，制造下游低壓環(huán)境；

2有序推進、將調(diào)節(jié)螺釘按逆時針旋轉(zhuǎn)至最上位置（相對出口壓力）適應性，然后關(guān)閉REXROTH減壓閥后閘閥；

3深入開展、慢慢開啟REXROTH減壓閥前的閘閥至全開更優美；

4需求、順時針慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘，將出口壓力調(diào)至所需要的壓力（以閥后表壓為準(zhǔn)）更為一致；調(diào)整好后各方面，將鎖緊

螺母鎖緊，打開REXROTH減壓閥后閘閥落地生根；

5占、如在調(diào)整時出口壓力高于設(shè)定壓力，須從第一步開始重新調(diào)整合作關系，即只能從低壓向高壓調(diào)真諦所在。

原理

作用原理：REXROTH減壓閥的是靠閥內(nèi)流道對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進出口水壓差自動調(diào)節(jié)結構不合理。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制提供深度撮合服務，進出口端減壓比與進出口側(cè)活塞面積比成反比。這種REXROTH減壓閥工作平穩(wěn)無振動競爭力；閥體內(nèi)無彈簧最為突出，故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮探索創新；密封性能良好不滲漏開展，因而既減動壓（水流動時）又減靜壓（流量為0時）；特別是在減壓的同時不影響水流量前來體驗。

工作原理：REXROTH減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量簡單化，將介質(zhì)的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度發揮重要帶動作用，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)開拓創新，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水，將介質(zhì)的溫度降低明確了方向，這種閥門稱為減壓減溫閥去完善。REXROTH減壓閥快易優(yōu)自動化選型有收錄。該閥的特點必然趨勢，是在進口壓力不斷變化的情況下設備，保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。

優(yōu)點

水流通過REXROTH減壓閥雖有很大的水頭損失文化價值，但由于減少了水的浪費并使系統(tǒng)流量分布合理促進善治、改善了系統(tǒng)布局與工況，因此總體上講仍是節(jié)能的增產。介質(zhì)為蒸汽的場合脫穎而出，宜選用先導(dǎo)活塞式REXROTH減壓閥或先導(dǎo)波紋管式REXROTH減壓閥。為了操作、調(diào)整和維修的方便積極影響，REXROTH減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上方法。

常見故障

（1）出口壓力幾乎等于進口壓力，不減壓

這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為：REXROTH減壓閥進出口壓力接近相等進一步提升，而且出口壓力不隨調(diào)壓手柄的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)而變化進行探討。產(chǎn)生原因和排除方法如下。

①因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物提供有力支撐，或者因主閥芯或閥孔形位公差超差管理，產(chǎn)生液壓卡緊，將主閥芯卡死在最大開度(max)的位置上越來越重要，由于開口大切實把製度，油液不減壓。此時可根據(jù)上述情況分別采取去毛刺改革創新、清洗和修復(fù)閥孔和閥芯精度的方法予以排除產能提升。

②因主閥芯與閥孔配合過緊，或裝配時拉毛閥孔或閥芯品牌，將閥芯卡死在最大開度位置上適應能力，此時可選配合理的間隙。J型REXROTH減壓閥配合間隙一般為0. 007～0. 015mm節點，配前可適當(dāng)研磨閥孔快速增長，再配閥芯。

③主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞，失去了自動調(diào)節(jié)機能通過活化，主閥彈簧力將主閥推往最大開度，變成直通無阻等形式，進口壓力等于出口壓力足了準備。可用φ1. Omm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔支撐作用，并進行清洗再裝配。

④對J型REXROTH減壓閥至關重要，帶阻尼孔的阻尼件是壓入主閥芯內(nèi)的著力提升，使用中有可能因過盈量不夠而沖出。沖出后建設項目，使進油腔與出油腔壓力相等（無阻尼）動手能力，而閥芯上下受力面積相等，但出油腔有一彈簧傳遞，所以主閥芯總是處于最大開度的位置充分，使出口壓力等于入口壓力。此時需重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯的發生。

⑤JF型REXROTH減壓閥融合，出廠時泄油孔是用油塞堵住的進一步完善。當(dāng)此油塞未擰出而使用時，使主閥芯上腔（彈簧腔）困油提升，導(dǎo)致主閥芯處于最大開度而不減壓影響。J型管式閥與此相同。J型板式閥如果設(shè)計安裝板時未使L口連通油池也會出現(xiàn)此現(xiàn)象競爭力。

⑥對J型管式閥製高點項目，拆修時很容易將閥蓋裝錯方向（錯90°或180°），使外泄油口堵死的過程中，無法排油合作，造成同上的困油現(xiàn)象，使主閥頂在最大開度而不減壓損耗。修理時將閥蓋裝配方向裝對即可勇探新路。

⑦對JF型REXROTH減壓閥，頂蓋方向裝錯時開展面對面，會使輸出油孔與泄油孔相通供給，造成不減壓，也須注意便利性。

(2)出口壓力很低拓展應用，即使擰緊調(diào)壓手輪，壓力也升不起來

①REXROTH減壓閥進出油口接反了：對板式閥為安裝板設(shè)計有錯實事求是，對管式閥是接管錯誤自動化方案。J型REXROTH減壓閥的進出油口跟Y型溢流閥的進出油口剛好相反。用戶使用時請注意閥上油口附近所打的鋼印標(biāo)記（Pl結構、P2空間廣闊、L等字樣），或查閱液壓元件產(chǎn)品目錄效果，不可設(shè)計錯和接錯。

②進油口壓力太低，經(jīng)REXROTH減壓閥芯節(jié)流口后服務水平，從出油口輸出的壓力更低線上線下，此時應(yīng)查明進油口壓力低的原因（例如溢流閥故障）。

③REXROTH減壓閥下游回路負(fù)載太心芰ㄔO。畨毫⒉黄饋碇R和技能，此時可考慮在REXROTH減壓閥下游串接節(jié)流閥來解決。

④先導(dǎo)閥（錐閥）與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良醒悟，不密合進行部署；或先導(dǎo)錐閥有嚴(yán)重劃傷，閥座配合孑L失圓，有缺口重要作用，造成先導(dǎo)閥芯與閥座孔不密合高質量。

⑤拆修時，漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)提供了遵循。對此，可檢查錐閥的裝配情況或密合情況。

⑥主閥芯上長阻尼孔被污物堵塞空間廣闊，P2腔的油液不能經(jīng)長阻尼孔e流入主閥彈簧腔合作關系，出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導(dǎo)錐閥上，使導(dǎo)閥失去了對主閥出口壓力的調(diào)節(jié)作用研學體驗。阻尼孔堵塞后結構不合理，主閥P。腔失去了油壓p3的作用深刻內涵，使主閥變成一個彈簧力很弱（只有主閥平衡彈簧）的直動式滑閥競爭力，故在出油口壓力很低時，便可克服平衡彈簧的作用力而使REXROTH減壓閥節(jié)流口關(guān)小ymin逐步改善，這樣進油口壓力p1經(jīng)ymin節(jié)流口大幅度降壓至p2特點，使出油口壓力上不來。應(yīng)使長阻尼孔通暢落實落細。

⑦先導(dǎo)閥彈簧（調(diào)壓彈簧）錯裝成軟彈簧意見征詢，或者因彈簧疲勞產(chǎn)生變形或者折斷等原因，造成p2壓力調(diào)不高深入闡釋，只能調(diào)到某一低的定值集聚，此值遠低于REXROTH減壓閥的最大調(diào)節(jié)壓力。

⑧調(diào)壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不夠大大提高，不能擰到底而使得壓力不能調(diào)到最大新的動力。

⑨閥蓋與閥體之間的密封不良，嚴(yán)重漏油調整推進。產(chǎn)生原因可能是O形圈漏裝或損傷為產業發展，壓緊螺釘未擰緊以及閥蓋加工時出現(xiàn)端面平面度誤差，一般是四周凸發展契機，中間凹可以使用。

⑩主閥芯因污物、毛刺等卡死在小開度的位置上關註點，使出口壓力低∵M入當下？蛇M行清洗與去毛刺建強保護。

(3)不穩(wěn)壓，壓力振擺大，有時噪聲大

根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定流動性，J型REXROTH減壓閥壓力振擺為±o．lMPa效高化，JF型為±o．3MPa，超過此標(biāo)準(zhǔn)為壓力振擺大進行探討，不穩(wěn)壓緊密協作。

①J型與JF型REXROTH減壓閥為先導(dǎo)式，先導(dǎo)閥與溢流閥通用管理，所以產(chǎn)生壓力振擺大的原因和排除方法可參照溢流閥的有關(guān)部分進行。

②REXROTH減壓閥在超過額定流量下使用時，往往會出現(xiàn)主閥振蕩現(xiàn)象切實把製度，使REXROTH減壓閥不穩(wěn)壓優化上下，此時出油口壓力出現(xiàn)“升壓一降壓一再升壓一再降壓"的循環(huán)，所以一定要選用適合型號規(guī)格的REXROTH減壓閥最新。

③泄油口L受的背壓大發揮重要作用，也會產(chǎn)生壓力振擺大和不穩(wěn)壓的現(xiàn)象，泄油管宜單獨回油模樣。

④彈簧變形或剛度不好（熱處理不好）取得顯著成效，導(dǎo)致壓力波動大，可更換合格的彈簧數據顯示。

(4)工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高

在某些減壓控制回路中責任，REXROTH減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的，當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作后特征更加明顯，REXROTH減壓閥出油口流量變?yōu)榱阍龆?，但壓力還需保持原先調(diào)定的壓力。這種情況下，因閥出口流量為零估算，流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量。由于先導(dǎo)流量很少達到，一般在2L/min之內(nèi)深入各系統，因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置（開度極小）的可能性，先導(dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出進一步推進，如果主閥芯配合過松或磨損過大，則泄漏量增加系列。按流量連續(xù)性定理明確相關要求，這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來，即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導(dǎo)流量和泄漏量兩部分構(gòu)成方案，而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變（彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定）特點，為使通過阻尼孔的流量增加融合，必然引起主閥下腔油液壓力的升高。因此相結合，當(dāng)REXROTH減壓閥出口壓力調(diào)定后提升，如果出口流量為零時，出口壓力會因主閥芯配合過松或磨損過大而升高相關性。