HRP4VPARKER減壓閥概述：

因?yàn)槲宜驹诘聡豢扇鄙?、美國都有自己的公司，專業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè)明確相關要求，我司銷售的產(chǎn)品均為國外原廠原裝

   美國PARKER派克減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件

減壓閥是通過調(diào)節(jié)服務為一體，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量特點，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門相互配合。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，PARKER減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件品質，即通過改變節(jié)流面積積極回應，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失體製，從而達(dá)到減壓的目的要落實好。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡向好態勢，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定相對簡便。

性能

調(diào)壓范圍：它是指PARKER減壓閥輸出壓力P2的可調(diào)范圍，在此范圍內(nèi)要求達(dá)到規(guī)定的精度更默契了。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關(guān)特性。

壓力特性：它是指流量g為定值時(shí)，因輸入壓力波動(dòng)而引起輸出壓力波動(dòng)的特性流程。輸出壓力波動(dòng)越小共創輝煌，PARKER減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化等特點。

流量特性：它是指輸入壓力—定時(shí)使用，輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當(dāng)流量g發(fā)生變化時(shí)，輸出壓力的變化越小越好建言直達。一般輸出壓力越低大幅拓展，它隨輸出流量的變化波動(dòng)就越小。

它可將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平新體系。這里的傳輸介質(zhì)主要是水使命責任。PARKER減壓閥廣泛用于高層建筑、城市給水管網(wǎng)水壓過高的區(qū)域搖籃、礦井及其他場合持續創新，以保證給水系統(tǒng)中各用水點(diǎn)獲得適當(dāng)?shù)姆?wù)水壓和流量。鑒于水的漏失率和浪費(fèi)程度幾乎同給水系統(tǒng)的水壓大小成正比使用，因此PARKER減壓閥具有改善系統(tǒng)運(yùn)行工況和潛在節(jié)水作用分析，據(jù)統(tǒng)計(jì)其節(jié)水效果約為30%。

不難發現、關(guān)閉PARKER減壓閥前的閘閥強化意識，開啟PARKER減壓閥后的閘閥，制造下游低壓環(huán)境深入；

、將調(diào)節(jié)螺釘按逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)至最上位置（相對出口壓力）全技術方案，然后關(guān)閉PARKER減壓閥后閘閥基本情況；

、慢慢開啟PARKER減壓閥前的閘閥至全開重要的；

充分發揮、順時(shí)針慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘，將出口壓力調(diào)至所需要的壓力（以閥后表壓為準(zhǔn)）高端化；調(diào)整好后全面展示，將鎖緊

螺母鎖緊，打開PARKER減壓閥后閘閥充分發揮；

服務、如在調(diào)整時(shí)出口壓力高于設(shè)定壓力，須從第一步開始重新調(diào)整相互融合，即只能從低壓向高壓調(diào)選擇適用。

原理

作用原理：PARKER減壓閥的是靠閥內(nèi)流道對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動(dòng)調(diào)節(jié)提單產。定比減壓原理是利用閥體中浮動(dòng)活塞的水壓比控制核心技術，進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比。這種PARKER減壓閥工作平穩(wěn)無振動(dòng)設計；閥體內(nèi)無彈簧創新能力，故無彈簧銹蝕至關重要、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏效率，因而既減動(dòng)壓（水流動(dòng)時(shí)）又減靜壓（流量為0時(shí)）；特別是在減壓的同時(shí)不影響水流量。

工作原理：PARKER減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量堅持好，將介質(zhì)的壓力降低開放要求，同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)構建，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水緊密相關，將介質(zhì)的溫度降低，這種閥門稱為減壓減溫閥平臺建設。PARKER減壓閥快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄重要組成部分。該閥的特點(diǎn)，是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下先進技術，保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)傳承。

優(yōu)點(diǎn)

水流通過PARKER減壓閥雖有很大的水頭損失，但由于減少了水的浪費(fèi)并使系統(tǒng)流量分布合理合作、改善了系統(tǒng)布局與工況具有重要意義，因此總體上講仍是節(jié)能的。介質(zhì)為蒸汽的場合，宜選用先導(dǎo)活塞式PARKER減壓閥或先導(dǎo)波紋管式PARKER減壓閥勃勃生機。為了操作、調(diào)整和維修的方便宣講手段，PARKER減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上多種。

常見故障

（1）出口壓力幾乎等于進(jìn)口壓力，不減壓

這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為：PARKER減壓閥進(jìn)出口壓力接近相等極致用戶體驗，而且出口壓力不隨調(diào)壓手柄的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)而變化強大的功能。產(chǎn)生原因和排除方法如下。

①因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物充分發揮，或者因主閥芯或閥孔形位公差超差與時俱進，產(chǎn)生液壓卡緊，將主閥芯卡死在最大開度(max)的位置上解決方案，由于開口大性能，油液不減壓。此時(shí)可根據(jù)上述情況分別采取去毛刺不斷豐富、清洗和修復(fù)閥孔和閥芯精度的方法予以排除方案。

②因主閥芯與閥孔配合過緊，或裝配時(shí)拉毛閥孔或閥芯新的力量，將閥芯卡死在最大開度位置上技術研究，此時(shí)可選配合理的間隙是目前主流。J型PARKER減壓閥配合間隙一般為0. 007～0. 015mm，配前可適當(dāng)研磨閥孔現場，再配閥芯便利性。

③主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞，失去了自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)能高質量，主閥彈簧力將主閥推往最大開度信息化，變成直通無阻，進(jìn)口壓力等于出口壓力可靠?？捎忙?. Omm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔，并進(jìn)行清洗再裝配我有所應。

④對J型PARKER減壓閥深刻認識，帶阻尼孔的阻尼件是壓入主閥芯內(nèi)的，使用中有可能因過盈量不夠而沖出管理。沖出后新型儲能，使進(jìn)油腔與出油腔壓力相等（無阻尼），而閥芯上下受力面積相等應用提升，但出油腔有一彈簧不同需求，所以主閥芯總是處于最大開度的位置，使出口壓力等于入口壓力新品技。此時(shí)需重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯關註。

⑤JF型PARKER減壓閥，出廠時(shí)泄油孔是用油塞堵住的拓展。當(dāng)此油塞未擰出而使用時(shí)，使主閥芯上腔（彈簧腔）困油活動，導(dǎo)致主閥芯處于最大開度而不減壓。J型管式閥與此相同。J型板式閥如果設(shè)計(jì)安裝板時(shí)未使L口連通油池也會出現(xiàn)此現(xiàn)象還不大。

⑥對J型管式閥好宣講，拆修時(shí)很容易將閥蓋裝錯(cuò)方向（錯(cuò)90°或180°），使外泄油口堵死保障性，無法排油服務機製，造成同上的困油現(xiàn)象，使主閥頂在最大開度而不減壓共創輝煌。修理時(shí)將閥蓋裝配方向裝對即可培訓。

⑦對JF型PARKER減壓閥，頂蓋方向裝錯(cuò)時(shí)使用，會使輸出油孔與泄油孔相通，造成不減壓不合理波動，也須注意。

出口壓力很低大幅拓展，即使擰緊調(diào)壓手輪助力各業，壓力也升不起來

①PARKER減壓閥進(jìn)出油口接反了：對板式閥為安裝板設(shè)計(jì)有錯(cuò)，對管式閥是接管錯(cuò)誤重要工具。J型PARKER減壓閥的進(jìn)出油口跟Y型溢流閥的進(jìn)出油口剛好相反將進一步。用戶使用時(shí)請注意閥上油口附近所打的鋼印標(biāo)記（Pl、P2提供有力支撐、L等字樣）實際需求，或查閱液壓元件產(chǎn)品目錄，不可設(shè)計(jì)錯(cuò)和接錯(cuò)日漸深入。

②進(jìn)油口壓力太低奮勇向前，經(jīng)PARKER減壓閥芯節(jié)流口后，從出油口輸出的壓力更低預期，此時(shí)應(yīng)查明進(jìn)油口壓力低的原因（例如溢流閥故障）經驗。

③PARKER減壓閥下游回路負(fù)載太小．壓力建立不起來加強宣傳，此時(shí)可考慮在PARKER減壓閥下游串接節(jié)流閥來解決敢於監督。

④先導(dǎo)閥（錐閥）與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良，不密合互動式宣講；或先導(dǎo)錐閥有嚴(yán)重劃傷組建，閥座配合孑L失圓，有缺口結構，造成先導(dǎo)閥芯與閥座孔不密合深入交流研討。

⑤拆修時(shí)，漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)效果較好。對此集聚效應，可檢查錐閥的裝配情況或密合情況。

⑥主閥芯上長阻尼孔被污物堵塞重要平臺，P2腔的油液不能經(jīng)長阻尼孔e流入主閥彈簧腔相互融合，出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導(dǎo)錐閥上，使導(dǎo)閥失去了對主閥出口壓力的調(diào)節(jié)作用生動。阻尼孔堵塞后提單產，主閥P。腔失去了油壓p3的作用綠色化，使主閥變成一個(gè)彈簧力很弱（只有主閥平衡彈簧）的直動(dòng)式滑閥設計，故在出油口壓力很低時(shí)，便可克服平衡彈簧的作用力而使PARKER減壓閥節(jié)流口關(guān)小ymin至關重要，這樣進(jìn)油口壓力p1經(jīng)ymin節(jié)流口大幅度降壓至p2高效，使出油口壓力上不來先進的解決方案。應(yīng)使長阻尼孔通暢。

⑦先導(dǎo)閥彈簧（調(diào)壓彈簧）錯(cuò)裝成軟彈簧領域，或者因彈簧疲勞產(chǎn)生變形或者折斷等原因研究進展，造成p2壓力調(diào)不高，只能調(diào)到某一低的定值，此值遠(yuǎn)低于PARKER減壓閥的最大調(diào)節(jié)壓力溝通機製。

⑧調(diào)壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不夠，不能擰到底而使得壓力不能調(diào)到最大體系。

⑨閥蓋與閥體之間的密封不良宣講活動，嚴(yán)重漏油。產(chǎn)生原因可能是O形圈漏裝或損傷註入新的動力，壓緊螺釘未擰緊以及閥蓋加工時(shí)出現(xiàn)端面平面度誤差快速融入，一般是四周凸，中間凹工藝技術。

⑩主閥芯因污物發揮作用、毛刺等卡死在小開度的位置上，使出口壓力低系統∈致鋵?？蛇M(jìn)行清洗與去毛刺。

不穩(wěn)壓逐步顯現，壓力振擺大作用，有時(shí)噪聲大

根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，J型PARKER減壓閥壓力振擺為±o．lMPa近年來，JF型為±o．3MPa極致用戶體驗，超過此標(biāo)準(zhǔn)為壓力振擺大，不穩(wěn)壓積極拓展新的領域。

①J型與JF型PARKER減壓閥為先導(dǎo)式充分發揮，先導(dǎo)閥與溢流閥通用，所以產(chǎn)生壓力振擺大的原因和排除方法可參照溢流閥的有關(guān)部分進(jìn)行深入交流。

②PARKER減壓閥在超過額定流量下使用時(shí)，往往會出現(xiàn)主閥振蕩現(xiàn)象性能，使PARKER減壓閥不穩(wěn)壓動力，此時(shí)出油口壓力出現(xiàn)“升壓一降壓一再升壓一再降壓"的循環(huán)，所以一定要選用適合型號規(guī)格的PARKER減壓閥方案。

③泄油口L受的背壓大多種方式，也會產(chǎn)生壓力振擺大和不穩(wěn)壓的現(xiàn)象，泄油管宜單獨(dú)回油實施體系。

④彈簧變形或剛度不好（熱處理不好）臺上與臺下，導(dǎo)致壓力波動(dòng)大幅度，可更換合格的彈簧。

工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高

在某些減壓控制回路中效高性，PARKER減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的各有優勢，當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作后，PARKER減壓閥出油口流量變?yōu)榱阒匾淖饔?，但壓力還需保持原先調(diào)定的壓力資料。這種情況下，因閥出口流量為零重要的意義，流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量集成。由于先導(dǎo)流量很少，一般在2L/min之內(nèi)關註度，因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置（開度極?。葘?dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出穩中求進，如果主閥芯配合過松或磨損過大橫向協同，則泄漏量增加。按流量連續(xù)性定理占，這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來技術的開發，即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導(dǎo)流量和泄漏量兩部分構(gòu)成，而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變（彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定）更讓我明白了，為使通過阻尼孔的流量增加溝通協調，必然引起主閥下腔油液壓力的升高。因此提供堅實支撐，當(dāng)PARKER減壓閥出口壓力調(diào)定后活動，如果出口流量為零時(shí)，出口壓力會因主閥芯配合過松或磨損過大而升高創造更多。