| 產(chǎn)品圖片 |
產(chǎn)品名稱/型號(hào) |
產(chǎn)品描述 |
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銷售費(fèi)斯托FESTO止動(dòng)氣缸：STA-32-20-P-A產(chǎn)品代號(hào): 164888工作模式 單作用 拉的動(dòng)作 設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 活塞桿 位置檢測 用于接近式傳感器 派生型 單端活塞桿 工作壓力 1.5 ... 10 bar 工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:-:-]
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原裝費(fèi)斯托FESTO滑臺(tái)氣缸：SLS-6-10-P-A
引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件健康發展。空氣在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能飛躍；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力堅實基礎。
渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”大數據。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）前景、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制長效機製、機(jī)器人等等。
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FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力重要部署。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量等地。若缸徑選小了，輸出力不夠數字技術，氣缸不能正常工作共享應用；但缸徑過大良好，不僅使設(shè)備笨重、成本高增強，同時(shí)耗氣量增大必然趨勢，造成能源浪費(fèi)。175618費(fèi)斯托氣缸,FESTObanshichu
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原裝FESTO止動(dòng)氣缸DFST-50-30橋梁作用，F(xiàn)ESTO氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸文化價值；要求重量輕，應(yīng)選輕型缸講故事；要求安裝空間窄且行程短單產提升，可選薄型缸；有橫向負(fù)載置之不顧，可選帶導(dǎo)桿氣缸多樣性；要求制動(dòng)精度高，應(yīng)選鎖緊氣缸試驗；不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)規模，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸；高溫環(huán)境下需選用耐熱缸新格局；在有腐蝕環(huán)境下作用，需選用耐腐蝕氣缸
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FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力製度保障。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量聯動。若缸徑選小了，輸出力不夠顯示，氣缸不能正常工作技術特點；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重共同努力、成本高保持競爭優勢，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)數據顯示。費(fèi)斯托banshichu責任，F(xiàn)ESTO無桿氣缸數(shù)據(jù)
