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因為我司在德國、美國都有自己的公司，專業(yè)從事進口貿易行業(yè)緊密相關，我司銷售的產品均為國外原廠原裝，下面是我司銷售FESTO節(jié)流閥GRO產品內容，詳情如下：
為了讓大家更直觀的看待德國FESTO費斯節(jié)流閥GRO的特點
FESTO節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將FESTO節(jié)流閥和單向閥并聯則可組合成單向FESTO節(jié)流閥倍增效應。FESTO節(jié)流閥和單向FESTO節(jié)流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中戰略布局，FESTO節(jié)流閥和溢流閥配合重要意義，可組成三種節(jié)流調速系統(tǒng)，即進油路節(jié)流調速系統(tǒng)講道理、回油路節(jié)流調速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調速系統(tǒng)提供有力支撐。FESTO節(jié)流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩(wěn)定基礎，一般僅用于負載變化不大或對速度穩(wěn)定性要求不高的場合日漸深入。
對FESTO節(jié)流閥的性能要求是：
·流量調節(jié)范圍大奮勇向前，流量一壓差變化平滑引領作用；
·內泄漏量小，若有外泄漏油口經驗，外泄漏量也要?。?/p>
·調節(jié)力矩小，動作靈敏對外開放。
FESTO節(jié)流閥(Choke valve)的外形結構與截止閥并無區(qū)別互動式宣講，只是它們啟閉件的形狀有所不同。FESTO節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型用的舒心，通過它改變通道截面積而達到調節(jié)流量和壓力結構。FESTO節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質壓力之用。
介質在FESTO節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大模式，以致使這些零件表面很快損壞效果較好，即所謂氣蝕現象。為了盡量減少氣蝕影響貢獻，閥瓣采用耐氣蝕材料（合金鋼制造）并制成頂尖角為140～180的流線型圓錐體廣泛應用，這還能使閥瓣能有較大的開啟高度，一般不推薦在小縫隙下節(jié)流持續。
1.構造較簡單情況，便于制造和維修，成本低高品質。
2.調節(jié)精度不高等多個領域，不能作調節(jié)使用。
3.密封面易沖蝕統籌，不能作切斷介質用組合運用。
4.密封性較差。
FESTO節(jié)流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種高質量；按啟閉件的形狀分研究與應用，有針形、溝形和窗形三種迎難而上。
可調節(jié)FESTO節(jié)流閥：閥針和閥芯采用硬質合金制造要素配置改革，產品按API6A標準設計，具有耐磨溝通機製、耐沖刷性能無障礙。主要用于井口采油（氣）樹設備。
滑套式FESTO節(jié)流閥：閥芯采用低噪音平衡型結構宣講活動，開啟輕便高產，產品按API6A標準設計，閥芯表面覆蓋碳化鎢快速融入，適合于有閃蒸帶動產業發展、高壓差，高壓力發揮作用，空化等條件苛刻的場合，使用壽命長系統，流量調節(jié)精度大大提高。適用于石油規模，天然氣逐步顯現，化工，煉油，水電等行業(yè)近年來。
FESTO節(jié)流閥的安裝與維護應注意以下事項：
該閥經常需要操作，因此應安裝在易于方便操作的位置上事關全面。
安裝時要注意介質方向與閥體所標箭頭方向保持一致形式。
一、FESTO節(jié)流閥體沉積物的來源較為復雜非常完善，但可歸納為以下幾類：
1.油液中的機械雜質或因氧化析出的膠質傳遞、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處不斷完善。
2.由于油液老化或受到擠壓后產生帶電的極化分子發揮效力，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面勞動精神，形成牢固的邊界吸附層穩定發展，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節(jié)流縫隙的大小明顯。以上堆積更好、吸附物增長到一定厚度時，會被液流沖刷掉技術創新，隨后又重新附在閥口上效高性。這樣周而復始，就形成了流量的脈動技術發展。
3.閥口壓差較大時重要的作用，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強自動化，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差重要的意義，因此壓差大時容易產生堵塞現象。
4.PCV廢氣來源：燃燒室內的可燃混合氣通過活塞間隙進入曲軸箱后規模最大，與機油蒸汽混合后形成的混合氣體關註度。為避免稀釋和污染機油，混合氣會被曲軸箱強制通風系統(tǒng)（PCV）抽入進氣道參與二次燃燒重要手段。這部分廢氣進到進氣道后穩中求進，由于溫度降低會冷凝形成液相態(tài)，其中的“不穩(wěn)定組分"會在高溫下氧化縮合落地生根，在FESTO節(jié)流閥表面形成油垢并附著占。
5.渦輪增壓壓氣機深入的潤滑油：對渦輪增壓發(fā)動機而言技術的開發，普遍采取廢氣驅動方式成效與經驗，即利用排氣道產生的高壓廢氣驅動渦輪更讓我明白了，并通過共軸帶動進氣道內的壓氣葉片，形成進氣道氣流增壓提供了有力支撐。但共軸軸承在長期且惡劣的工況下飛躍，易產生潤滑油的滲透及揮發(fā)，再加入充氣效率成倍增長積極，更易形成重質油污加劇FESTO節(jié)流閥體沉積物的附著大數據。
6.碳罐排出的燃油蒸汽：發(fā)動機碳罐吸附的燃油蒸汽中，易形成FESTO節(jié)流閥沉積物的只要是環(huán)戊二烯經驗，在持續(xù)的高溫下可氧化縮合形成膠狀油垢。
二、FESTO節(jié)流閥的維護與清洗
當FESTO節(jié)流閥（即蝴蝶閥）被沉積物所阻礙時進一步意見，節(jié)氣門開度值產生紊亂重要部署，發(fā)動機不能穩(wěn)定、精確的控制其開度產業，開度值過低造成啟動困難數字技術、怠速不穩(wěn)或異常熄火；發(fā)動機加減速時良好，FESTO節(jié)流閥不能及時響應會導致加速延遲或突然提速雙重提升。
1.選擇水力半徑大的薄刃節(jié)流口。
2.精密過濾并定期更換油液倍增效應。
3.適當減小節(jié)流口前后的壓差結果。
4.采用電位差較小的金屬材料、選用抗氧化穩(wěn)定性好的油液重要意義、減小節(jié)流口表面粗糙度促進善治。
由于FESTO節(jié)流閥的流量不僅取決于節(jié)流口面積的大小，還與節(jié)流口前后的壓差有關單產提升，閥的剛度小求索，故只適用于執(zhí)行元件負載變化很小且速度穩(wěn)定性要求不高的場合。
對于執(zhí)行元件負載變化大及對速度穩(wěn)定性要求高的節(jié)流調速系統(tǒng)多樣性，必須對FESTO節(jié)流閥進行壓力補償來保持FESTO節(jié)流閥前后壓差不變性能穩定，從而達到流量穩(wěn)定。
FESTO節(jié)流閥規模，管式安裝 GRO
雙向流量閥采用堅固的塑料結構數字化，可采用管式安裝。
流量調節(jié)閥作用，雙側節(jié)流
管線式FESTO節(jié)流閥
接口：雙側快插接頭
接口：直式開展攻關合作，Y 型
聚合物型式
