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ATOS比例溢流閥

ATOS比例溢流閥

型    號(hào):
報(bào)    價(jià):

ATOS比例溢流閥壓力調(diào)整的方式:松開(kāi)鎖緊螺母面向,轉(zhuǎn)動(dòng)保護(hù)帽下的調(diào)節(jié)螺桿。可選手輪調(diào)整代替螺桿調(diào)整合作關系,可按要求供貨真諦所在。
順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)增大壓力。

閥規(guī)格和流量:
HMP=06通徑結構不合理,流量:35 l/min
HM =06通徑提供深度撮合服務,流量:60 l/min
KM =10通徑,流量:120 l/min

安裝界面:ISO4401標(biāo)準(zhǔn)競爭力,06和10通徑

KM-011/350V 50ATOS比例溢流閥概述:

    

我司做自動(dòng)化行業(yè)已經(jīng)10年,在德國(guó)意見征詢、美國(guó)組成部分、上海、廣東都有自己的公司集聚,專(zhuān)業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè)高效化。

    意大利ATOS阿托斯比例閥的電信號(hào)便于傳遞,能簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制

比例閥是一種新型的液壓控制裝置新的動力。在普通壓力閥完成的事情、流量閥和方向閥上,用比例電磁鐵替代原有的控制部分為產業發展,按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)地應用前景、按比例地對(duì)油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制重要方式。ATOS比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能,輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響

隨著液壓傳動(dòng)和液壓伺服系統(tǒng)的發(fā)展相貫通, 生產(chǎn)實(shí)踐中出現(xiàn)一些即要求能夠連續(xù)的控制 壓力增產、流量和方向,又不需要其控制精度很 高的液壓系統(tǒng)系統。由于普通的液壓元件不能滿(mǎn) 足具有一定的伺服性要求的方法,而使用電液伺服 閥又由于控制精度要求不高而過(guò)于浪費(fèi),因 此近幾年產(chǎn)生了介于普通液壓元件 (開(kāi)關(guān)控制) 和伺服閥 (連續(xù)控制) 之間的比例控制 閥方法。

電液比例控制閥(簡(jiǎn)稱(chēng)ATOS比例閥)實(shí)質(zhì)上是一種廉價(jià)的生產創效、抗污染性能較好的電液控制閥。ATOS比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑進行探討,一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動(dòng)調(diào)節(jié)輸入機(jī)構(gòu)緊密協作,在傳統(tǒng)液壓閥的基礎(chǔ)下:發(fā)展起來(lái)的各種比例方向、壓力和流量閥管理;二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)廠家在電液伺服閥的基礎(chǔ)上,降低設(shè)計(jì)制造精度后發(fā)展起來(lái)的越來越重要。

比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成,ATOS比例閥實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵優化上下,比例電磁鐵種類(lèi)繁多改革創新,但工作原理基本相同,它們都是根據(jù)ATOS比例閥的控制需要開(kāi)發(fā)出來(lái)的發揮重要作用。

按ATOS比例閥控制方式分類(lèi)是指按照ATOS比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來(lái)分類(lèi)自行開發,其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)取得顯著成效、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式處理方法。

(1)電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的ATOS比例閥,比例電磁鐵將輸入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力振奮起來、位移機(jī)械信號(hào)輸出.進(jìn)而控制壓力建立和完善、流量及方向等參數(shù)。

(2)電動(dòng)式 電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的ATOS比例閥增多,直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào).轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速啟用,再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu)估算,輸出力與位移支撐作用,進(jìn)一步控制液壓參數(shù)。

(3)電液式 電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級(jí)的ATOS比例閥至關重要。對(duì)力矩馬達(dá)輸入不同的電信號(hào)著力提升,并通過(guò)同它連接在一起的擋板(有時(shí)力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板)輸出位移或角位移,改變擋板和噴嘴之間的距離建設項目,使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化動手能力,進(jìn)而控制輸小參數(shù)。

比例控制閥是一種按輸入的電信號(hào)連 續(xù)傳遞、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量充分、壓力和 方向的控制閥,其輸出的流量和壓力可以不受負(fù)載變化的影響的發生。

比例閥與普通液壓元件相比融合,有如下特點(diǎn):

(1)電信號(hào)便于傳遞,能簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制相結合。

(2)能連續(xù)提升、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量,實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置相關性、速 度競爭力、力量的控制,并能減少壓力變換時(shí)的沖 擊。

(3)減少了元件數(shù)量技術節能,簡(jiǎn)化了油路提高。

同時(shí)電液ATOS比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同,比伺服閥的抗污染性能 強(qiáng)延伸,工作可靠有很大提升空間。



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