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本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應(yīng)商及國內(nèi)貿(mào)易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司同時。
美國PARKER派克減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件
減壓閥是通過調(diào)節(jié)實施體系,將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質(zhì)本身的能量幅度,使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門技術創新。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看效高性,PARKER減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件,即通過改變節(jié)流面積設計能力,使流速及流體的動能改變更合理,造成不同的壓力損失,從而達(dá)到減壓的目的適應性。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)顯著,使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定更優美。
性能
調(diào)壓范圍:它是指PARKER減壓閥輸出壓力P2的可調(diào)范圍需求,在此范圍內(nèi)要求達(dá)到規(guī)定的精度。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關(guān)更為一致。
壓力特性:它是指流量g為定值時(shí)各方面,因輸入壓力波動而引起輸出壓力波動的特性。輸出壓力波動越小落地生根,PARKER減壓閥的特性越好占。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。
流量特性:它是指輸入壓力—定時(shí)成效與經驗,輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性更讓我明白了。當(dāng)流量g發(fā)生變化時(shí),輸出壓力的變化越小越好提供了有力支撐。一般輸出壓力越低飛躍,它隨輸出流量的變化波動就越小。
它可將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平積極。這里的傳輸介質(zhì)主要是水大數據。PARKER減壓閥廣泛用于高層建筑、城市給水管網(wǎng)水壓過高的區(qū)域經驗、礦井及其他場合,以保證給水系統(tǒng)中各用水點(diǎn)獲得適當(dāng)?shù)姆?wù)水壓和流量。鑒于水的漏失率和浪費(fèi)程度幾乎同給水系統(tǒng)的水壓大小成正比不斷進步,因此PARKER減壓閥具有改善系統(tǒng)運(yùn)行工況和潛在節(jié)水作用信息化技術,據(jù)統(tǒng)計(jì)其節(jié)水效果約為30%。
發揮重要帶動作用、關(guān)閉PARKER減壓閥前的閘閥開拓創新,開啟PARKER減壓閥后的閘閥,制造下游低壓環(huán)境明確了方向;
去完善、將調(diào)節(jié)螺釘按逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)至最上位置(相對出口壓力),然后關(guān)閉PARKER減壓閥后閘閥必然趨勢;
設備、慢慢開啟PARKER減壓閥前的閘閥至全開橋梁作用;
、順時(shí)針慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘促進善治,將出口壓力調(diào)至所需要的壓力(以閥后表壓為準(zhǔn))講故事;調(diào)整好后,將鎖緊
螺母鎖緊求索,打開PARKER減壓閥后閘閥置之不顧;
、如在調(diào)整時(shí)出口壓力高于設(shè)定壓力性能穩定,須從第一步開始重新調(diào)整試驗,即只能從低壓向高壓調(diào)。
原理
作用原理:PARKER減壓閥的是靠閥內(nèi)流道對水流的局部阻力降低水壓數字化,水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動調(diào)節(jié)新格局。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制,進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比開展攻關合作。這種PARKER減壓閥工作平穩(wěn)無振動特點;閥體內(nèi)無彈簧,故無彈簧銹蝕情況正常、金屬疲勞失效之慮製度保障;密封性能良好不滲漏,因而既減動壓(水流動時(shí))又減靜壓(流量為0時(shí))改革創新;特別是在減壓的同時(shí)不影響水流量最新。
工作原理:PARKER減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量發揮重要作用,將介質(zhì)的壓力降低自行開發,同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)設施,并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水節點,將介質(zhì)的溫度降低,這種閥門稱為減壓減溫閥要求。PARKER減壓閥快易優(yōu)自動化選型有收錄。該閥的特點(diǎn),是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下開放以來,保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)等形式。
優(yōu)點(diǎn)
水流通過PARKER減壓閥雖有很大的水頭損失,但由于減少了水的浪費(fèi)并使系統(tǒng)流量分布合理組合運用、改善了系統(tǒng)布局與工況的特點,因此總體上講仍是節(jié)能的。介質(zhì)為蒸汽的場合研究與應用,宜選用先導(dǎo)活塞式PARKER減壓閥或先導(dǎo)波紋管式PARKER減壓閥適應性。為了操作迎難而上、調(diào)整和維修的方便,PARKER減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上激發創作。
常見故障
(1)出口壓力幾乎等于進(jìn)口壓力更高效,不減壓
這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為:PARKER減壓閥進(jìn)出口壓力接近相等,而且出口壓力不隨調(diào)壓手柄的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)而變化探索。產(chǎn)生原因和排除方法如下。
①因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物,或者因主閥芯或閥孔形位公差超差重要作用,產(chǎn)生液壓卡緊進一步完善,將主閥芯卡死在最大開度(max)的位置上,由于開口大提升,油液不減壓影響。此時(shí)可根據(jù)上述情況分別采取去毛刺、清洗和修復(fù)閥孔和閥芯精度的方法予以排除競爭力。
②因主閥芯與閥孔配合過緊製高點項目,或裝配時(shí)拉毛閥孔或閥芯,將閥芯卡死在最大開度位置上的過程中,此時(shí)可選配合理的間隙物聯與互聯。J型PARKER減壓閥配合間隙一般為0. 007~0. 015mm,配前可適當(dāng)研磨閥孔範圍和領域,再配閥芯勇探新路。
③主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞,失去了自動調(diào)節(jié)機(jī)能形式,主閥彈簧力將主閥推往最大開度擴大,變成直通無阻,進(jìn)口壓力等于出口壓力傳遞∽屓思m結?捎忙?. Omm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔,并進(jìn)行清洗再裝配發揮效力。
④對J型PARKER減壓閥全面革新,帶阻尼孔的阻尼件是壓入主閥芯內(nèi)的,使用中有可能因過盈量不夠而沖出穩定發展。沖出后方便,使進(jìn)油腔與出油腔壓力相等(無阻尼),而閥芯上下受力面積相等更好,但出油腔有一彈簧基石之一,所以主閥芯總是處于最大開度的位置,使出口壓力等于入口壓力服務水平。此時(shí)需重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯線上線下。
⑤JF型PARKER減壓閥保供,出廠時(shí)泄油孔是用油塞堵住的。當(dāng)此油塞未擰出而使用時(shí)知識和技能,使主閥芯上腔(彈簧腔)困油技術創新,導(dǎo)致主閥芯處于最大開度而不減壓。J型管式閥與此相同進行部署。J型板式閥如果設(shè)計(jì)安裝板時(shí)未使L口連通油池也會出現(xiàn)此現(xiàn)象生產體系。
⑥對J型管式閥,拆修時(shí)很容易將閥蓋裝錯(cuò)方向(錯(cuò)90°或180°)重要作用,使外泄油口堵死高質量,無法排油,造成同上的困油現(xiàn)象很重要,使主閥頂在最大開度而不減壓。修理時(shí)將閥蓋裝配方向裝對即可。
⑦對JF型PARKER減壓閥保護好,頂蓋方向裝錯(cuò)時(shí)能力和水平,會使輸出油孔與泄油孔相通,造成不減壓健康發展,也須注意提供了有力支撐。
出口壓力很低,即使擰緊調(diào)壓手輪堅實基礎,壓力也升不起來
①PARKER減壓閥進(jìn)出油口接反了:對板式閥為安裝板設(shè)計(jì)有錯(cuò)積極,對管式閥是接管錯(cuò)誤。J型PARKER減壓閥的進(jìn)出油口跟Y型溢流閥的進(jìn)出油口剛好相反前景。用戶使用時(shí)請注意閥上油口附近所打的鋼印標(biāo)記(Pl經驗、P2、L等字樣)落實落細,或查閱液壓元件產(chǎn)品目錄意見征詢,不可設(shè)計(jì)錯(cuò)和接錯(cuò)組成部分。
②進(jìn)油口壓力太低深入闡釋,經(jīng)PARKER減壓閥芯節(jié)流口后,從出油口輸出的壓力更低高效化,此時(shí)應(yīng)查明進(jìn)油口壓力低的原因(例如溢流閥故障)大大提高。
③PARKER減壓閥下游回路負(fù)載太小.壓力建立不起來完成的事情,此時(shí)可考慮在PARKER減壓閥下游串接節(jié)流閥來解決調整推進。
④先導(dǎo)閥(錐閥)與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良,不密合研究成果;或先導(dǎo)錐閥有嚴(yán)重劃傷發展契機,閥座配合孑L失圓穩定,有缺口,造成先導(dǎo)閥芯與閥座孔不密合齊全。
⑤拆修時(shí)廣泛關註,漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)。對此機製,可檢查錐閥的裝配情況或密合情況各項要求。
⑥主閥芯上長阻尼孔被污物堵塞,P2腔的油液不能經(jīng)長阻尼孔e流入主閥彈簧腔發力,出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導(dǎo)錐閥上優勢與挑戰,使導(dǎo)閥失去了對主閥出口壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼孔堵塞后越來越重要的位置,主閥P問題分析。腔失去了油壓p3的作用,使主閥變成一個(gè)彈簧力很弱(只有主閥平衡彈簧)的直動式滑閥特點,故在出油口壓力很低時(shí),便可克服平衡彈簧的作用力而使PARKER減壓閥節(jié)流口關(guān)小ymin,這樣進(jìn)油口壓力p1經(jīng)ymin節(jié)流口大幅度降壓至p2切實把製度,使出油口壓力上不來優化上下。應(yīng)使長阻尼孔通暢。
⑦先導(dǎo)閥彈簧(調(diào)壓彈簧)錯(cuò)裝成軟彈簧最新,或者因彈簧疲勞產(chǎn)生變形或者折斷等原因發揮重要作用,造成p2壓力調(diào)不高,只能調(diào)到某一低的定值模樣,此值遠(yuǎn)低于PARKER減壓閥的最大調(diào)節(jié)壓力取得顯著成效。
⑧調(diào)壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不夠,不能擰到底而使得壓力不能調(diào)到最大數據顯示。
⑨閥蓋與閥體之間的密封不良責任,嚴(yán)重漏油。產(chǎn)生原因可能是O形圈漏裝或損傷實現,壓緊螺釘未擰緊以及閥蓋加工時(shí)出現(xiàn)端面平面度誤差持續向好,一般是四周凸,中間凹。
⑩主閥芯因污物不容忽視、毛刺等卡死在小開度的位置上,使出口壓力低記得牢〗M建?蛇M(jìn)行清洗與去毛刺。
不穩(wěn)壓,壓力振擺大進展情況,有時(shí)噪聲大
根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定重要的作用,J型PARKER減壓閥壓力振擺為±o.lMPa,JF型為±o.3MPa研究,超過此標(biāo)準(zhǔn)為壓力振擺大服務為一體,不穩(wěn)壓。
①J型與JF型PARKER減壓閥為先導(dǎo)式特點,先導(dǎo)閥與溢流閥通用相互配合,所以產(chǎn)生壓力振擺大的原因和排除方法可參照溢流閥的有關(guān)部分進(jìn)行。
②PARKER減壓閥在超過額定流量下使用時(shí)品質,往往會出現(xiàn)主閥振蕩現(xiàn)象提升,使PARKER減壓閥不穩(wěn)壓,此時(shí)出油口壓力出現(xiàn)“升壓一降壓一再升壓一再降壓"的循環(huán)相關性,所以一定要選用適合型號規(guī)格的PARKER減壓閥競爭力。
③泄油口L受的背壓大,也會產(chǎn)生壓力振擺大和不穩(wěn)壓的現(xiàn)象的必然要求,泄油管宜單獨(dú)回油的過程中。
④彈簧變形或剛度不好(熱處理不好),導(dǎo)致壓力波動大狀況,可更換合格的彈簧範圍和領域。
工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高
在某些減壓控制回路中,PARKER減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的業務,當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作后,PARKER減壓閥出油口流量變?yōu)榱悖珘毫€需保持原先調(diào)定的壓力完善好。這種情況下促進進步,因閥出口流量為零,流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量全過程。由于先導(dǎo)流量很少更高要求,一般在2L/min之內(nèi),因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置(開度極袃瀯蓊I先。┙涷灧窒?,先導(dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出,如果主閥芯配合過松或磨損過大共謀發展,則泄漏量增加搖籃。按流量連續(xù)性定理,這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來創造,即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導(dǎo)流量和泄漏量兩部分構(gòu)成,而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變(彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定),為使通過阻尼孔的流量增加,必然引起主閥下腔油液壓力的升高不難發現。因此,當(dāng)PARKER減壓閥出口壓力調(diào)定后聽得懂,如果出口流量為零時(shí)推動,出口壓力會因主閥芯配合過松或磨損過大而升高。