EIPH2-005RK03-11ECKERLE內(nèi)齒輪泵概述：

因?yàn)槲宜驹诘聡?guó)實踐者、美國(guó)都有自己的公司管理，專業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè)，所以我司的技術(shù)人員為都會(huì)輪流到國(guó)外廠家學(xué)習(xí)技術(shù)豐富，以下是我司技術(shù)人員為大家介紹

      德國(guó)ECKERLE艾可勒齒輪泵的排出口的壓力取決于泵出口處阻力的大小

ECKERLE齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間善於監督，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)深刻認識，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空管理，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小深入實施，而將液體擠入管路中去應用提升。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。ECKERLE齒輪泵的排出口的壓力取決于泵出口處阻力的大小業務指導。

ECKERLE齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的新品技，它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8"字形創造性，兩個(gè)齒輪裝在里面保持穩定，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間能力，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，最后在兩齒嚙合時(shí)排出長足發展。

在術(shù)語(yǔ)上講紮實做，ECKERLE齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)支撐作用，因?yàn)橐后w是不可壓縮的穩步前行，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣著力提升，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)指導。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量體系流動性，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的大幅拓展。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)助力各業，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)重要工具。

實(shí)際上將進一步，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè)提供有力支撐，而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合實際需求，故不能使流體100%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的發展成就，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%性能。然而泵還是可以良好地運(yùn)行，對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō)優勢，仍可以達(dá)到93%～98%的效率設計。

對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會(huì)受到太多影響品率。如果有一個(gè)阻尼器善謀新篇，比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器，泵則會(huì)推動(dòng)流體通過(guò)它們開展面對面。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化供給，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了便利性，或限制器的背壓升高了拓展應用，則泵仍將保持恒定的流量，直至達(dá)到裝置中最弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)實事求是。

對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速自動化方案，實(shí)際上是有限制的，這主要取決于工藝流體結構，如果傳送的是油類提升，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng)持續，但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí)，這種限制就會(huì)大幅度升高。

推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的核心技術，如果這一空間沒(méi)有填充滿，則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量設計，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(gè)限制因素創新能力，而且是一個(gè)工藝變量。由于這些限制主動性，ECKERLE齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品發展，即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合範圍，以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到效果。

PEP－II泵的齒輪與軸共為一體，采用通體淬硬工藝，可獲得更長(zhǎng)的工作壽命求得平衡。“D"型軸承結(jié)合了強(qiáng)制潤(rùn)滑機(jī)理道路，使聚合物經(jīng)軸承表面面向，并返回到泵的進(jìn)口側(cè)，以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤(rùn)滑空間廣闊。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性合作關系。精密加工的泵體可使“D"型軸承與齒輪軸精確配合，確保齒輪軸不偏心研學體驗，以防止齒輪磨損結構不合理。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封。這種密封實(shí)際上并不接觸軸的表面深刻內涵，它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封競爭力。也可以采用Rheoseal密封，它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽逐步顯現，可使聚合物被反壓回到進(jìn)口。為便于安裝，制造商設(shè)計(jì)了一個(gè)環(huán)形螺栓安裝面近年來，以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合，這使得筒形法蘭的制造更容易事關全面。

PEP－IIECKERLE齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件交流等，可供用戶選配，這可保證加溫快速和熱量控制發展目標奮鬥。與泵體內(nèi)加熱方式不同自動化裝置，這些元件的損壞只限于一個(gè)板子上解決方案，與整個(gè)泵無(wú)關(guān)。

驅(qū)動(dòng)裝置

ECKERLE齒輪泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng)成就，可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)初步建立。在ECKERLE齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺(tái)ECKERLE齒輪泵相對開放，可以提高流量輸出速度重要方式，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間。

外嚙合ECKERLE齒輪泵是應(yīng)用泛的一種ECKERLE齒輪泵相貫通，一般ECKERLE齒輪泵通常指的就是外嚙合ECKERLE齒輪泵增產。它的結(jié)構(gòu)如圖1所示，主要有主動(dòng)齒輪系統、從動(dòng)齒輪的方法、泵體、泵蓋和安全閥等組成方法。泵體生產創效、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是ECKERLE齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)重要的意義，主動(dòng)齒輪軸伸出泵體集成，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。外嚙合ECKERLE齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單關註度、重量輕、造價(jià)低、工作可靠穩中求進、應(yīng)用范圍廣橫向協同。

ECKERLE齒輪泵工作時(shí)，主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)再獲。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開(kāi)時(shí)穩定性，吸入室容積增大，壓力降低敢於挑戰，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)資源優勢；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后過程中，由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合振奮起來，使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn)特征更加明顯，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體長足發展。

泵體上裝有安全閥，當(dāng)排出壓力超過(guò)規(guī)定壓力時(shí)足了準備，輸送液體可以自動(dòng)頂開(kāi)安全閥規模設備，使高壓液體返回吸入管支撐作用。

內(nèi)嚙合ECKERLE齒輪泵，它由一對(duì)相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件至關重要、泵殼等構(gòu)成著力提升。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開(kāi)。當(dāng)主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)效率，在齒輪脫開(kāi)嚙合的地方形成局部真空良好，液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間，然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室增強。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方倍增效應，存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管。

ECKERLE齒輪泵除具有自吸能力戰略布局、流量與排出壓力無(wú)關(guān)等特點(diǎn)外重要意義，泵殼上無(wú)吸入閥和排出閥，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單講道理，流量均勻引領、工作可靠等特性，但效率低更加廣闊、噪音和振動(dòng)大優化服務策略、易磨損，主要用來(lái)輸送無(wú)腐蝕性示範、無(wú)固體顆粒并且具有潤(rùn)滑能力的各種油類技術節能，溫度一般不超過(guò)70 ℃，例如潤(rùn)滑油發展基礎、食用植物油等延伸。一般流量范圍為0.045～30ms/h，壓力范圍為0.7—20MPa要求，工作轉(zhuǎn)速為1200—4000r/min。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

（1）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜運行好；

（2）工作要求低國際要求，應(yīng)用廣泛；

（3）端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔非常重要，只能用作定量泵實事求是。

齒輪采用國(guó)際九十年代優(yōu)良水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開(kāi)線齒輪相比貢獻，的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)廣泛應用，所以齒面無(wú)磨損提升、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡持續、無(wú)困液現(xiàn)象情況，噪聲低、壽命長(zhǎng)高品質、效率高等多個領域。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛，使得ECKERLE齒輪泵在設(shè)計(jì)統籌、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域哪些領域。

泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù)，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍產品和服務。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整像一棵樹。但是此安全閥不能作減壓閥長(zhǎng)期工作，減壓閥在需要時(shí)可另行安裝不斷創新。

該泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式高效利用，一種是機(jī)械密封，另一種是填料密封去突破，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定品質。

泵的分類

就核心組成部件齒輪而言，主要由公法線ECKERLE齒輪泵和圓弧ECKERLE齒輪泵。公法線ECKERLE齒輪泵輸送含雜質(zhì)的介質(zhì)比圓弧ECKERLE齒輪泵要耐用能運用，而圓弧ECKERLE齒輪泵結(jié)構(gòu)特殊，輸送干凈的介質(zhì)參與水平，噪音低講理論，壽命長(zhǎng)，各有各的優(yōu)點(diǎn)具體而言。

優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊最為顯著、體積小、質(zhì)量輕奮戰不懈、工藝性好生產能力、價(jià)格便宜、自吸力強(qiáng)作用、對(duì)油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載銘記囑托，維護(hù)方便事關全面、工作可靠。

缺點(diǎn)：徑向力不平衡製造業、流動(dòng)脈動(dòng)大發展目標奮鬥、噪聲大、效率低狀態，零件的互換性差規劃，磨損后不易修復(fù)關規定，不能做變量泵用。

困油現(xiàn)象

原因：液壓油在漸開(kāi)線ECKERLE齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中應用前景，因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變指導，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖2所示兩個角度入手，稱為困油現(xiàn)象關註點，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動(dòng)和噪聲，影響系統(tǒng)正常工作進入當下。

措施：在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開(kāi)卸荷槽建強保護，開(kāi)設(shè)卸荷槽的原則：兩槽間距為最小閉死容積，而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通首次，閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通增持能力。

泄漏現(xiàn)象

ECKERLE齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn)：一為齒輪頂隙創新為先，其次為測(cè)隙提高鍛煉，第三為嚙合間隙。

其中端面?zhèn)认缎孤┹^大行業內卷，占總泄漏量的80%-85%進行培訓，當(dāng)壓力增加時(shí)，前者不會(huì)改變凝聚力量，但后者撓度大增關鍵技術，此為外嚙合ECKERLE齒輪泵泄漏最主要的原因，容積效率較低，故不適合用作高壓泵再獲。

解決方法：端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件最深厚的底氣，如浮動(dòng)軸套敢於挑戰、浮動(dòng)側(cè)板。

受力不均衡現(xiàn)象

右側(cè)是壓油腔應用擴展，左側(cè)是吸油腔過程中，兩腔的壓力是不平衡的；另外壓油腔因齒頂泄漏建立和完善，其壓力為遞減特征更加明顯。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力，油壓越高啟用，該力越大，加速軸承磨損，降低軸承壽命，使軸彎曲達到，加大齒頂與軸孔磨損等地。 

防止措施：采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。