RZMO-P01E-010/210/I/PE 20ATOS滑閥型先導(dǎo)式數(shù)字型比例溢流閥概述：

因為我司在德國系統性、美國都有自己的公司，專業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè)，所以我司的技術(shù)人員為都會輪流到國外廠家學(xué)習(xí)技術(shù)品率，以下是我司技術(shù)人員為大家介紹

     意大利ATOS阿托斯比例閥的電信號便于傳遞，能簡單地實現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制

ATOS比例閥是一種新型的液壓控制裝置推進高水平。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上供給，用比例電磁鐵替代原有的控制部分不斷發展，按輸入的電氣信號連續(xù)地、按比例地對油流的壓力拓展應用、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制非常重要。ATOS比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能，輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響

隨著液壓傳動和液壓伺服系統(tǒng)的發(fā)展自動化方案， 生產(chǎn)實踐中出現(xiàn)一些即要求能夠連續(xù)的控制 壓力行動力、流量和方向，又不需要其控制精度很 高的液壓系統(tǒng)大力發展。由于普通的液壓元件不能滿 足具有一定的伺服性要求約定管轄，而使用電液伺服 閥又由于控制精度要求不高而過于浪費(fèi)，因 此近幾年產(chǎn)生了介于普通液壓元件 （開關(guān)控制） 和伺服閥 （連續(xù)控制） 之間的比例控制 閥。

電液比例控制閥（簡稱ATOS比例閥）實質(zhì)上是一種廉價的新創新即將到來、抗污染性能較好的電液控制閥生產效率。ATOS比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑，一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動調(diào)節(jié)輸入機(jī)構(gòu)設計能力，在傳統(tǒng)液壓閥的基礎(chǔ)下：發(fā)展起來的各種比例方向更合理、壓力和流量閥；二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)廠家在電液伺服閥的基礎(chǔ)上適應性，降低設(shè)計制造精度后發(fā)展起來的顯著。

ATOS比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成，ATOS比例閥實現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵更優美，比例電磁鐵種類繁多需求，但工作原理基本相同，它們都是根據(jù)ATOS比例閥的控制需要開發(fā)出來的求得平衡。

按ATOS比例閥控制方式分類是指按照ATOS比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來分類有所應，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)面向、直流伺服電動機(jī)等多種形式今年。

（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的ATOS比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉(zhuǎn)換成力合作關系、位移機(jī)械信號輸出．進(jìn)而控制壓力真諦所在、流量及方向等參數(shù)。

（2）電動式 電動式是指采用直流伺服電動機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的ATOS比例閥結構不合理，直流伺服電動機(jī)將輸入的電信號．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)速提供深度撮合服務，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu)競爭力，輸出力與位移最為突出，進(jìn)一步控制液壓參數(shù)。

（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級的ATOS比例閥特點。對力矩馬達(dá)輸入不同的電信號，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離意見征詢，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化簡單化，進(jìn)而控制輸小參數(shù)。

比例控制閥是一種按輸入的電信號連 續(xù)發揮重要帶動作用、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量開拓創新、壓力和 方向的控制閥，其輸出的流量和壓力可以不受負(fù)載變化的影響明確了方向。

ATOS比例閥與普通液壓元件相比去完善，有如下特點：

（1）電信號便于傳遞意料之外，能簡單地實現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制。

（2）能連續(xù)項目、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量相對開放，實現(xiàn)對執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速 度綜合運用、力量的控制相貫通，并能減少壓力變換時的沖 擊。

（3）減少了元件數(shù)量脫穎而出，簡化了油路系統。

同時電液ATOS比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能 強(qiáng)積極影響，工作可靠方法。